Walrus-klassen

Walrus-klassen
Hr.Ms. Walrus (S802) på vej ud af havnen i Belfast i 2008
(c) Aubrey Dale, CC BY-SA 2.0
Hr.Ms. Walrus (S802) på vej ud af havnen i Belfast i 2008
Klasseoversigt
TypeUbåd
Bruger(e) Koninklijke Marine
VærftRotterdamse Droogdok Maatschappij. (Rotterdam, Holland)
Byggeperiode19791994
Byggede enheder4
Tekniske data
Deplacement2.450 tons (uddykket)
2.800 tons (neddykket)
Længde67,73 meter
Bredde8,40 meter
Dybgang6,60 meter
Testdybdemin. 300 meter
Fart13 knob (uddykket)
20 knob (neddykket)
Rækkevidde10.000 sømil
Sensorpakke1x Signaal/Racal ZW 07 navigationsradar
1x Thomson Sintra TSM 2272 sonarsystem
1x GEC Avionics VLF passiv slæbesonar
1x Thomson Sintra DUUX 5 passiv sonar
MissilerUGM-84 Harpoon i stedet for torpedoer
Torpedoer4x 533 mm torpedorør
20 × Honeywell Mk 48 eller Honeywell NT 37 torpedoer
MinerOp til 40 stk i stedet for torpedoer.

Walrus-klassen er en klasse af 4 ubåde i tjeneste i nederlandske Koninklijke Marine.

Historie

Walrus-klassens historie går tilbage til 1970'erne, da det hollandske forsvarsministerium udbød konstruktionen af to nye ubåde til erstatning for de to ubåde i Dolfijn-klassen, der var fra 1950'erne. Kontrakten om bygningen af ubådene blev skrevet i 1979. I 1985 udbød det hollandske forsvarsministerium konstruktionen af yderligere to ubåde i denne klasse, til at erstatte de to ubåde i Potvis-klassen fra 1960'erne.

Ibrugtagningen af den første ubåd i klassen blev forsinket igen og igen, hovedsageligt på grund af en brand, der ødelagde alle elektroniske systemer om bord. Derfor var Zeeleeuw, i 1990, den første ubåd i klassen, der indgik i operativ tjeneste, Walrus fulgte i 1992. De sidste både i klassen Dolfijn og Bruinvis blev leveret henholdsvis i 1993 og i 1994.

På grund af den kolde krigs afslutning, blev begge ubåde af Zwaardvis-klassen udfaset uden afløser, hvilket gør Walrus-klassen til den eneste tilbageværende ubådsklasse i Koninklijke Marine.

I 1990'erne var der forhandlinger om en eksportversion af Walrus-klassen til Taiwan. Det er dog på nuværende tidspunkt hverken af- eller bekræftet fra officiel side.

Teknik

Klassen er i vid udstrækning baseret på deres forgængere, Zwaardvis-klassen. Med en længde på 67,70 meter er de kun lidt længere, men med en bredde på 8,40 meter er de nøjagtigt ligeså brede. Deplacementet er forøget en smule fra 2.450 tons uddykket og 2.800 tons neddykket. Skroget er konstrueret af meget bedre stål end tidligere, hvilket har resulteret i en forøgelse af den maksimale dykkedybde på over 50% til omkring 300 meters dybde. På grund af større automatisering er det blevet muligt at reducere besætningen fra 65 til 52 mand. Antallet af torpedorør er blevet formindsket fra 6 til 4 rør, men kan stadig medbringe op til 20 torpedoer. Walrus-klassen er i stand til medbringe UGM-84 Harpoon missiler i stedet for torpedoer, og udskyde disse via torpedorørene.

Skibene er planlagt til at undergå en modernisering omkring 2009, hvor alle fire både skal moderniseres, således at de kan holdes operative til 2030. Moderniseringen betyder, at ubådene vil blive udrustet med et AIP-modul (luftuafhængig fremdrivning). Dette vil forøge ubådenes effektivitet umådeligt.

Skibe i klassen

PennantNavnKølen lagtSøsatIndgåetSkæbneKaldesignal
S802Walrus11. oktober 197928. oktober 198525. marts 1992-PACU
S803Zeeleeuw24. september 198120. juni 198725. april 1990-PASZ
S808Dolfijn12. juni 198626. april 199029. januar 1993-PAFF
S810Bruinvis14. april 198825. april 19926. juli 1994-PAIT

Referencer, kilder og eksterne henvisninger

Wikimedia Commons har medier relateret til:

Medier brugt på denne side

HNLMS Walrus (S802) in 2008.jpg
(c) Aubrey Dale, CC BY-SA 2.0

HNLMS Walrus

Original description:

Submarine, Belfast

It was inevitable that, following a long spell of sunny weather, the departure of something as unusual as a Dutch submarine would bring an exceptionally murky day. HNLMS “Walrus” (pennant number S802) has just cleared the entrance to Belfast harbour (at a speed which, after a lengthy vigil, almost took me by surprise).