Volvo C30

Volvo C30
Volvo C30 1.6 front 20100918.jpg
Volvo C30 (2006−2009)
Produktion
ProducentVolvo Cars
KoncernFord Motor Company (2006−2010)
Geely (2010−2012)
ModelC30
Produktionsår20062012[1]
ProduktionsstedGent, Belgien Belgien
DesignerSimon Lamarre
Karrosseri og platform
TypeLille mellemklassebil
Karrosseriformer3-dørs hatchback
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
Crashtest-Stern 5.svg (2007)[2]
Crashtest-Stern 5.svg (2009)[3]
BeslægtedeFord Focus
Ford C-MAX
Mazda3
Mazda5
Volvo S40/V50
Volvo C70
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,6−2,5 liter (74−169 kW)
Diesel:
1,6−2,4 liter (80−132 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2640 mm
Længde4252 mm
Bredde1782 mm
Højde1447 mm
Egenvægt1279−1479 kg
Kronologi
ForgængerVolvo 480
EfterfølgerIngen

Volvo C30 (type M) var en lille mellemklassebil, med hvilken den svenske bilfabrikant Volvo Cars forsøgte en genindstigning i denne bilklasse. Som indirekte forgænger for C30 gælder den mellem starten af 1986 og sommeren 1995 fremstillede Volvo 480.

Modellen kom på markedet i slutningen af 2006, og blev fremstillet af Volvo Cars Gent N.V. i belgiske Gent. I 2008 påbegyndtes ligeledes en produktion af C30 til lokale markeder hos det malaysiske Swedish Motor Assemblies Sdn. Bhd. i Shah Alam.

I efteråret 2012 indstilledes produktionen af C30.[1]

Udvikling

Bagfra

Den af Volvos eksteriørdesigner Simon Lamarre[4] designede prototype Volvo C30 Design Concept blev præsenteret på Detroit Motor Show i starten af 2006. I designet var den stort set identisk med i den i slutningen af 2006 introducerede, serieproducerede version.

Prototypen var drevet af en femcylindret turbomotor med et slagvolume på 2,4 liter og en effekt på 191 kW (260 hk) ved 5500 omdr./min. og et maksimalt drejningsmoment på 350 Nm fra 2100 omdr./min.[5]

Sikkerhed

C30 er blevet kollisionstestet af Euro NCAP to gange, i 2007[2] og i 2009[3], begge gange med et resultat på fem stjerner ud af fem mulige. Desuden bedømmes modellen af det svenske forsikringsselskab Folksam som mindst 20 procent mere sikker end middelbilen.[6]

Design

Udvendigt var den firepersoners bil udstyret med de mærketypiske "brede skuldre" og kølergrillen med diagonal tværstreg og Volvo-skrifttræk.

Bemærkelsesværdigt for den svenske Volkswagen Golf-konkurrent var bl.a. hækpartiet med mørk glasbagklap, som minder om 1970'ernes Volvo P1800 ES.[7] På grund af bilens relativt korte samlede længde på 4,25 m var bagagerummet relativt lille.

I år 2007 vandt C30 red dot design award i kategorien "product design".

Facelift

Frankfurt Motor Show introduceredes den faceliftede C30, som kom ud til forhandlerne i november 2009.

Den faceliftede C30 kunne kendes på det modificerede frontdesign, og bilen fik opadgående forlygter, større luftindtag og våbenformet kølergrill i stil med XC60.[8]

Tekniske data

  • Alle dieselmotorer var som standard udstyret med partikelfilter.
  • Motorerne kom fra flere forskellige firmaer (alle 5-cyl.: Volvo; 4-cyl. benzin: Ford, 4-cyl. diesel: PSA Peugeot Citroën)
  • C30 fandtes også i en til 250 enheder begrænset serie med elektromotor, Volvo C30 Electric.

Priser

  • 2009: Top Safety Pick 2010[12]

Litteratur

Kilder

  1. ^ a b Arent, Torben (22. august 2012). "Farvel til Volvos designbil". FDM. Arkiveret fra originalen 25. maj 2014. Hentet 24. maj 2014.
  2. ^ a b "Volvo C30" (engelsk). Euro NCAP. 2007. Hentet 24. maj 2014.
  3. ^ a b "Volvo C30" (engelsk). Euro NCAP. 2009. Hentet 24. maj 2014.
  4. ^ Bachand, Amyot (1. december 2006). "Volvo C30 design: A conversation with Simon Lamarre" (engelsk). Auto123. Hentet 24. maj 2014.
  5. ^ "Volvo C30 Projekt: Die Serie naht" (tysk). auto motor und sport. 4. januar 2006. Arkiveret fra originalen 11. januar 2009. Hentet 24. maj 2014.
  6. ^ Hur säker är bilen? 2013 Arkiveret 24. september 2015 hos Wayback Machine (hentet 27. maj 2014, på svensk)
  7. ^ "Volvo C30: Er ist schon fast fertig" (tysk). Spiegel Online. 8. januar 2006. Hentet 24. maj 2014.
  8. ^ "Der neue Volvo C30 auf der IAA 2009" (tysk). Autosieger. 8. september 2009. Hentet 24. maj 2014.
  9. ^ Typegodkendelse for Volvo C30, nr. E15710 udstedt 2006-08-15. Kan downloades gratis hos Færdselsstyrelsen.
  10. ^ Typegodkendelse for Volvo C30, nr. E15712 udstedt 2006-08-15. Kan downloades gratis hos Færdselsstyrelsen.
  11. ^ Typegodkendelse for Volvo C30, nr. E50380 udstedt 2007-05-15. Kan downloades gratis hos Færdselsstyrelsen.
  12. ^ Bähnisch, Stephan (19. november 2009). "Die sichersten US-Autos 2010" (tysk). Auto Bild. Hentet 24. maj 2014.

Eksterne henvisninger

Medier brugt på denne side

Volvo C30 D2 (Facelift) – Heckansicht, 9. April 2011, Hilden.jpg
Forfatter/Opretter: M 93, Licens: Attribution
Volvo C30 D2 (Facelift)
Volvo Logo.jpg
Forfatter/Opretter: Rodejong Claes Hillén, Licens: CC BY 3.0
Volvo FMX-Logo
Crashtest-Stern 5.svg
Euro NCAP Crashtest - 5 stars
Volvo C30 1.6 rear 20100918.jpg
Forfatter/Opretter: M 93, Licens: Attribution
Volvo C30 1.6
Volvo C30 D2 (Facelift) – Frontansicht, 9. April 2011, Hilden.jpg
Forfatter/Opretter: M 93, Licens: Attribution
Volvo C30 D2 (Facelift)
Volvo C30 1.6 front 20100918.jpg
Forfatter/Opretter: M 93, Licens: Attribution
Volvo C30 1.6