Volvo 460
| Volvo 460 | |
|---|---|
 Volvo 460 (1993−1997) | |
| Produktion | |
| Producent | Volvo Cars NedCar |
| Koncern | Volvo |
| Model | 460 |
| Produktionsår | 1990−1997 |
| Produktionssted | Born,  Holland |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Lille mellemklassebil |
| Karrosseriformer | 4-dørs sedan |
| Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
| Beslægtede | Volvo 440 Volvo 480 |
| Drivlinje | |
| Motorer | Benzin: 1,6−2,0 liter (58−88 kW) Diesel: 1,9 liter (68 kW) |
| Gearkasse | Manuel og automatisk |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2503 mm |
| Længde | 4405 mm |
| Bredde | 1686 mm |
| Højde | 1404 mm |
| Egenvægt | 1066 kg |
| Kronologi | |
| Forgænger | Volvo 340 Volvo 360 |
| Efterfølger | Volvo S40 |
Volvo 460 (type L)[1] var en sedan i Volvo 400-serien (440/460/480), bygget mellem marts 1990 og august 1997.[2]
Teknik
Mellem 1990 og 1992 fandtes bilen kun med 1,7-liters benzinmotorer − en sugemotor med 59 kW (80 hk) hhv. 66 kW (90 hk) (med karburator) eller 78 kW (106 hk) (med benzinindsprøjtning) samt en turbomotor med 88 kW (120 hk). Kort tid efter introduktionen blev motorerne udstyret med katalysator, hvorved effekten for de fleste motorers vedkommende faldt en smule.
Efter det store facelift i efteråret 1993 til modelåret 1994 kunne modellen fås med benzinmotorer med slagvolume fra 1,6 til 2,0 liter (61 kW (83 hk) til 88 kW (120 hk)). Alle motorerne kom fra Renault og blev også bygget af Renault, dog med hjælp fra Porsches udviklingscentrum i Weissach, som optimerede motorerne teknisk til brug for Volvo. 460 var mest efterspurgt i 1,8 i-udgaven med 66 kW (90 hk). Der kunne vælges mellem tre forskellige gearkassetyper: Femtrins manuel, firetrins automatgear fra ZF eller trinløst automatgear med glidebånd.
Fra modelår 1995 kunne 460 ligeledes leveres med en 1,9-liters turbodieselmotor med 66 kW (90 hk) fra Renault. Motoren var som standard udstyret med ladeluftkøler og oxidationskatalysator, men kunne kun kombineres med femtrins manuel gearkasse.
Volvo 460 blev bygget på fabrikken i Born, Holland af firmaet NedCar, som senere overgik til at være et joint venture mellem Mitsubishi og Volvo, hvilket resulterede i efterfølgeren Volvo S40 og dens søstermodel Mitsubishi Carisma, som begge kom på markedet i sommeren 1995.
Sikkerhed
Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var 400-serien klassificeret som følger:
- 1999: Som middelbilen[3]
- 2001: Som middelbilen[4]
- 2003: Mindst 15% dårligere end middelbilen[5]
- 2005: Som middelbilen[6]
- 2007: Dårligere end middelbilen[7]
- 2009: Som middelbilen[8]
- 2011: Dårligere end middelbilen[9]
- 2013: Mindst 20% dårligere end middelbilen[10]
- 2015: Mindst 20% dårligere end middelbilen[11]
Tekniske data
| 1.6 i | 1.7 | 1.7 Turbo | 1.8 i | 2.0 i | 1.9 TD | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Byggeår | 1993−1997 | 1990−1991 | 1990−1997 | 1991−1997 | 1992−1997 | 1994−1997 | ||||
| Modeller | Phase II | Phase I | Phase I+II | Phase II | ||||||
| Motordata | ||||||||||
| Motorkode | B16F | B18K | B18KD | B18KP | B18KPD | B18FP | B18FT | B18U | B20F | D19T |
| Motortype | R4-benzinmotor | R4-dieselmotor | ||||||||
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 | |||||||||
| Ventilstyring | OHC, tandrem | |||||||||
| Fødesystem | Multipoint | Karburator | Multipoint | Monopoint | Multipoint | Forkammer | ||||
| Trykladning | – | Turbolader, ladeluftkøler | – | Turbolader, ladeluftkøler | ||||||
| Køling | Vandkøling | |||||||||
| Boring × slaglængde | 78,0 × 83,5 mm | 81,0 × 83,5 mm | 82,7 × 83,5 mm | 82,7 × 93,0 mm | 80,0 × 93,0 mm | |||||
| Slagvolume | 1596 cm³ | 1721 cm³ | 1794 cm³ | 1998 cm³ | 1870 cm³ | |||||
| Kompressionsforhold | 10,1:1 | 9,5:1 | 10,0:1 | 8,1:1 | 9,7:1 | 9,5:1 | 20,5:1 | |||
| Maks. effekt ved omdr./min. | 61 kW (83 hk) 5500 | 60 kW (82 hk) 5100 | 58 kW (79 hk) 5000 | 66 kW (90 hk) 5800 | 64 kW (87 hk) 5700 | 75 kW (102 hk) 5600 | 88 kW (120 hk) 5500 | 66 kW (90 hk) 6000 | 81 kW (110 hk) 5400 | 68 kW (92 hk) 4500 |
| Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 126 Nm 4000 | 130 Nm 3300 | 128 Nm 3300 | 131 Nm 3600 | 130 Nm 3600 | 142 Nm 3900 | 175 Nm 3300 | 140 Nm 2500 | 165 Nm 3500 | 180 Nm 2250 |
| Kraftoverførsel | ||||||||||
| Drivende hjul | Forhjul | |||||||||
| Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | |||||||||
| Gearkasse (ekstraudstyr) | – | 4-trins automatisk | 4-trins automatisk eller trinløs CVT | 4-trins automatisk | – | |||||
| Præstationer1 | ||||||||||
| Topfart | 165 km/t | 170 km/t | 175 km/t | 180 km/t | 200 km/t (184 km/t) | 175 km/t | 190 km/t (185 km/t) | 180 km/t | ||
| Acceleration 0-100 km/t | 12,8 sek. | 12,5 sek. | 11,5 sek. | 11,0 sek. | 9,0 sek. (10,3 sek.) | 11,5 sek. (12,0 sek.) [11,1 sek.] | 10,2 sek. (11,6 sek.) | 12,0 sek. | ||
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 7,4 liter Blyfri 95 | 7,7 liter Blyfri 95 | 6,8 liter Blyfri 95 | 7,5 liter Blyfri 95 | 8,1 liter (9,0 liter) Blyfri 95 | 8,1 liter (8,8 liter) [7,7 liter] Blyfri 95 | 8,1 liter Blyfri 95 | 5,8 liter Diesel | ||
Samtlige versioner med benzinmotor er E10-kompatible.[12]
Efterfølger
Den i joint venture med Mitsubishi fremstillede efterfølger Volvo S40 kom på markedet i sommeren 1995, men alligevel fortsatte 460 i produktion sideløbende med S40 yderligere to år.
Se også
Noter
- ^ Typegodkendelse for Volvo 460, nr. A6910 udstedt 11. august 1993. Kan downloades gratis hos Færdselsstyrelsen.
- ^ Bosch produktliste, viskerblade 2003/2004 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)
- ^ "Bilmodell sortering (på svensk)". Arkiveret fra originalen 8. marts 2001. Hentet 6. december 2015.
- ^ "Hur säker är bilen? 2001 Juli 2001 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 20. august 2003. Hentet 27. marts 2015.
- ^ Hur säker är bilen? 2003 Marts 2003 (hentet 27. marts 2015, på svensk)
- ^ Hur säker är bilen? 2005 April 2005 (hentet 27. marts 2015, på svensk)
- ^ Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (hentet 27. marts 2015, på svensk)
- ^ "Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015. Hentet 27. marts 2015.
- ^ Hur säker är bilen? 2011 Arkiveret 14. august 2014 hos Wayback Machine Maj 2011 (hentet 27. marts 2015, på svensk)
- ^ "Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014. Hentet 27. marts 2015.
- ^ Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 18. december 2015 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 18. september 2015, på svensk)
- ^ E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen, 1. december 2011 Arkiveret 11. maj 2011 hos Wayback Machine (hentet 27. marts 2015, på tysk)
Litteratur
- Automobil Revue. Katalog 1991 og 1995 (på tysk og fransk).
Eksterne henvisninger
- Internet Movie Cars Database: Volvo 460 i film og tv-serier
| |||||||||||||||||
Medier brugt på denne side
Forfatter/Opretter: The original uploader was TRoadrunner11986 at tysk Wikipedia., Licens: CC BY-SA 3.0
Mein Volvo 460