Volkswagen Iltis
| Iltis (Typ 183) | |
|---|---|
 VW Iltis Standardudgave | |
| Produktion | |
| Producent | Volkswagen |
| Koncern | Volkswagen Aktiengesellschaft |
| Produktionsår | 1978–1988 9,547 stk |
| Produktionssted | Audi i Ingolstadt Tyskland Canadiske Bombardier |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Militært amfibiekøretøj (en), |
| Karrosseriformer | Cabriolet |
| Teknik | Frontmotor, firehjulstræk |
| Drivlinje | |
| Motorer | 4-cyl benzinmotor: 1,7 Liter (55 kW) 4-cyl dieselmotor: 1,6 Liter (52 kW) |
| Gearkasse | 4-gear + valgfrit differentielspærre på begge aksler |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2017 mm |
| Længde | 3972 mm |
| Bredde | 1520 mm |
| Højde | 1837 mm |
| Kronologi | |
| Forgænger | DKW Munga og VW Type 181 |
| Efterfølger | (Mercedes Geländewagen) |
Volkswagen Iltis Type 183, er en bilmodel fra Volkswagen lanceret i 1979.
Volkswagen Iltis "Ilder" var fra slutningen af 1970'erne til starten af 1990'erne en del af "Bundeswehr"s vognpark. Bilen afløste Volkswagen Typ 181 og efterfulgtes af Mercedes Geländewagen. Køretøjet brugtes til en række opgaver inden for det vesttyske forsvar. Den solgtes også civilt men blev aldrig nogen succes.
Volkswagen Iltis er et firehjulstrukket terrænkøretøj. Den benzindrevne version har en motorvolumen på 1,7 liter og 75 hk, mens turbodieselversionens motorvolumen er på 1,6 liter og har 69 hk.
Bilens udformning er tydeligvis inspireret af de erfaringer Auto Union havde gjort ved konstruktionen, fremstillingen og anvendelsen af terrænbilen "DKW Munga", som blev fremstillet af Auto Union fra 1956 til 1968, og fortrinsvis blev leveret til den tyske forbundshær "Bundeswehr" . (VW havde midt i 1960-erne overtaget Auto Union og dermed DKW fra Mercedes-Benz.)
Det firehjulstræk som udvikledes til Iltis inspirerede til satsningen på Audi quattro. Modellen er en Volkswagen, men udvikledes og byggedes af Audi i Ingolstadt. Efter produktionens ophør hos VW solgtes produktionen til Bombardier, som fremstillede modellen bl.a til det canadiske forsvar.
Kilder
- Glen, Simon (2004). Volkswagens of the World. Veloce Publishing. ISBN 1-903706-93-9.
Eksterne links
| Aktuelle personbiler |  | |
|---|---|---|
| Kommende personbiler | ||
| Aktuelle erhvervsbiler | ||
| Historiske, vandkølede personbiler | ||
| Historiske, luftkølede personbiler |
| |
| Historiske erhvervsbiler | ||
| Aktuelle modeller i andre lande | ||
| Historiske modeller i andre lande | ||
| Aktuelle lastbiler og busser |
| |
| Historiske lastbiler og busser |
| |
| Konceptbiler |
| |
Medier brugt på denne side
Used color: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
| grøn | rendered as RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
| gul | rendered as RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
| rød | rendered as RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
| blå | rendered as RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
| hvid | rendered as RGB 255 255 255 | |
| sort | rendered as RGB 0 0 0 |
.svg)
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Forfatter/Opretter: Neuwieser, Licens: CC BY-SA 2.0
A Belgian Volkswagen Iltis in 2007.
The millionth VW Volkswagen, all chrome parts are loaded with edged glass beads