Volkswagen Golf VII

Volkswagen Golf VII
Volkswagen Golf (2012−2019)
Produktion
ProducentVolkswagen
KoncernVolkswagen Group
ModelGolf
Produktionsår2012−2019
Karrosseri og platform
TypeLille mellemklassebil
Karrosseriformer3- og 5-dørs hatchback
5-dørs stationcar
TeknikTværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest		Crashtest-Stern 5.svg (2012)[1]
BeslægtedeAudi A3 8V
SEAT León
Škoda Octavia III
Volkswagen Passat B8
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,2−2,0 liter (63−221 kW)
Diesel:
1,6−2,0 liter (66−135 kW)
Benzinhybrid:
1,4 liter (150 kW)
El:
85 kW
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2637 mm
Længde4255 mm
Bredde1799 mm
Højde1452 mm
Egenvægt1205−1472 kg
Kronologi
ForgængerVolkswagen Golf VI
  • v
  • d
  • r

Volkswagen Golf VII (type AU) er den syvende generation af den lille mellemklassebil Volkswagen Golf, som kom på markedet i efteråret 2012.[2]

Produktionen begyndte i starten af august 2012, og bilen blev introduceret for offentligheden den 4. september 2012.[3]

Bilen kom på markedet i hjemlandet Tyskland den 10. november 2012,[4] og i Danmark en uge senere.[5]

Golfs konkurrenter er bl.a. Alfa Romeo Giulietta, Citroën C4, Citroën DS4, Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Mégane og SEAT León.

Golf VII blev valgt til Årets Bil i Europa 2013.[6]

Generelt

Golf VII er den tredje bilmodel bygget på Volkswagen-koncernens nye platform, som giver mere variabilitet ved forskellige typer drivlinjer. Med indføringen af MQB-platformen øges variabiliteten yderligere. Alt efter version nedsætter den variable platform vægten med 40 til 100 kg og øger benpladsen ved bagsædet med 1,5 cm og bagagerummets volume med 30 liter.[7][8]

Med MQB-platformen har Volkswagen bedre mulighed for at udstyre bilen med forskellige motorer. Planlagt er motorerne fra forgængeren Golf VI med en effekt op til 220 kW/300 hk. De nyudviklede dieselmotorer opfylder Euro6-normen og har tre eller fire cylindre[9]. Indbygningen af gasmotorer med tilhørende gastank skulle være muligt ligesom akkumulatorer i en kommende hybridudgave[10].

Golf VII er 4,26 m lang, hvilket er 5,6 cm længere end forgængeren.[11]

Volkswagen oplyser, at Golf VII's egenvægt alt efter type er reduceret med op til 100 kg i forhold til en tilsvarende Golf VI.[12] For eksempel er basisbenzinmodellens egenvægt faldet med 24 kg, 1,6 TDI BlueMotion Technology med 23 kg og 2,0 TDI BlueMotion Technology med 11 kg. Hvor bagagerummet efter fabrikantens opgivelser i normal tilstand kan rumme 380 liter (30 mere end Golf VI), er kapaciteten ved fremklappet bagsæde faldet til 1270 liter (35 mindre end Golf VI). ADAC oplyser, at bagagerummet i normal tilstand er 45 liter mindre end i forgængeren.[13] Brændstoftanken er nu 5 liter mindre og rummer nu kun 50 liter (55 liter i de firehjulstrukne versioner).

Den 9. april 2013 startede produktionen af Golf GTI på fabrikken i Wolfsburg. Den første serieproducerede bil var en femdørs GTI Performance (169 kW/230 hk) i tornadorød.

Ligeledes i april 2013[14] begyndte produktionen af Golf VII Variant (stationcar)[15] i Zwickau. De første biler blev leveret i slutningen af juli 2013.

Tekniske data

Som standard har samtlige versioner start/stop-system, bremseenergigenvindingssystem, et 5" touchscreendisplay i midterkonsollen samt en multikollisionsbremse, som efter den første karambolage bremser bilen så meget ned, at den fortsat kan styres, men også så stærkt at en efterfølgende kollision om muligt afværges.[3] Dieselmodellerne 1,6 TDI og 2,0 TDI kan bestilles med firehjulstrækket 4Motion.

I februar 2014 kom elbiludgaven e-Golf på markedet. e-Golf har tre forskellige køremodusser: Normal, ECO og ECO+. I disse begrænses elektromotorens effekt og bilens tophastighed forskelligt. Modellen har ligeledes en tretrins rekuperationsbremse. Rækkevidden ligger efter NEFZ-kørecyklussen på 190 km, og efter fabrikkens opgivelser på 130−190 km.[16]

I august måned samme år kom med Golf GTE en plugin-hybrid med forbrændingsmotor og elektromotor[17] på markedet. Efter NEFZ-kørecyklussen ligger den elektriske rækkevidde på 50 km, og den samlede rækkevidde på 939 km.[18]

ModelCylindreVentilerSlagvolume
cm³		Max. effekt
kW (hk) / omdr.		Max. drejningsmoment
Nm / omdr.		Motorkode0-100 km/t
sek.		Topfart
km/t		Byggeår
Benzinmotorer
1.2 TSI BlueMotion Technology416119763 (86) / 4300 − 5300160 / 1400 − 3500CJZB11,91798/2012 −
1.2 TSI BlueMotion Technology416119777 (105) / 4500 − 5500175 / 1400 − 4000CJZA10,21928/2012 − 4/2014
1.2 TSI BlueMotion Technology416119781 (110) / 4800 − 6000175 / 1400 − 4000CYVB9,91954/2014 −
1.4 TGI416139581 (110) / 4600 − 5600200 / 1500 − 3500CPWA10,91944/2013 −
1.4 TSI BlueMotion Technology416139590 (122) / 5000 − 6000200 / 1400 − 4000CMBA, CPVA9,32038/2012 − 4/2014
1.4 TSI BlueMotion Technology416139592 (125) / 5000 − 6000200 / 1400 − 4000CZCA9,12044/2014 −
1.4 TSI BlueMotion Technology4161395103 (140) / 4500 − 6000250 / 1500 − 3500CHPA, CPTA8,42128/2012 − 4/2014
1.4 TSI BlueMotion Technology4161395110 (150) / 5000 − 6000250 / 1500 − 3500CZEA, CZDA8,22164/2014 −
1.8 TSI[M 1]4161798127 (173) / 4800 − 6200250 / 1600 − 42007,62096/2014 −
GTI4161984162 (220) / 4500 − 6200350 / 1500 − 4400CHHB6,52463/2013 −
GTI "Performance"4161984169 (230) / 4700 − 6200350 / 1500 − 4600CHHA6,42503/2013 −
R4161984221 (300) / 5500 − 6200380 / 1800 − 5500CJXC5,125011/2013 −
Dieselmotorer
1.6 TDI BlueMotion Technology416159866 (90) / 2750 − 4800230 / 1400 − 2700CRKA, CLHB11,91854/2013 −
1.6 TDI BlueMotion Technology416159877 (105) / 3000 − 4000250 / 1500 − 2750CLHA10,71928/2012 −
1.6 TDI BlueMotion Technology416159881 (110) / 3200 − 4000250 / 1500 − 3000CRKB10,52006/2013 −
2.0 TDI BlueMotion Technology4161968110 (150)[M 2] / 3500 − 4000320 / 1750 − 3000CKFC / CRMB8,62168/2012 −
GTD4161968135 (184) / 3500 − 4000380 / 1750 − 3250CUNA7,52303/2013 −
Elektromotor
e-Golf85 (115) / 3000 − 12000270 / 0 − 300010,41402/2014 −
Hybrid
GTE4161395110 (150)[M 3]
75 (102)[M 4]
150 (204)[M 5]		3507,62178/2014 −
  1. ^ Kun for Nordamerika
  2. ^ 2.0 TDI BlueMotion Technology: Maks. effekt for visse eksportlande 105 kW (143 hk)
  3. ^ Forbrændingsmotor
  4. ^ Elektromotor
  5. ^ Samlet effekt

Referencer

  1. ^ Crashtest af Golf, 2012 (hentet 24. december 2014, på engelsk)
  2. ^ handelsblatt.com 25. september 2012: Auch für VW werden die Zeiten härter (på tysk)
  3. ^ a b spiegel.de: Nummer sieben lebt (på tysk)
  4. ^ "VW Golf VII: Markteinführung am Samstag". auto motor und sport (tysk). 7. november 2012. Hentet 24. december 2014.
  5. ^ Den nye Golf VII er klar til salg, 23. oktober 2012 (hentet 24. december 2014)
  6. ^ Berner, Anders (4. marts 2013). "Golf netop kåret som Årets bil i Europa". Ekstra Bladet. Hentet 24. december 2014.
  7. ^ autobild.de: Neue Details zum Golf VII., 22. august 2012. (hentet 4. september 2012, på tysk)
  8. ^ spiegel.de 22. august 2012: erste technische Details (på tysk)
  9. ^ www.auto-motor-und-sport.de artikel fra 3. september 2012 (på tysk)
  10. ^ auto-motor-und-sport.de: Erlkönig VW Golf VII. Neuer Golf als GTI und Fünftürer erwischt., 27. januar 2012. (hentet 8. februar 2012, på tysk)
  11. ^ www.auto-motor-und-sport.de, se sammenligningstabel mellem mål for Golf VI og VII (på tysk)
  12. ^ motorvision.de: VW Golf VII – Die MIB kommen (hentet 23. august 2012, på tysk)
  13. ^ ADAC Autotest: VW Golf 2.0 TDI BlueMotion Technology Highline (DPF) (hentet 24. december 2014, på tysk)
  14. ^ "VW Golf VII Variant: Preise". Auto Bild (tysk). 15. april 2013. Hentet 24. december 2014.
  15. ^ "Neuer VW Golf Variant: Der Golf fürs Surfbrett". Süddeutsche Zeitung (tysk). 27. juni 2013. Hentet 24. december 2014.
  16. ^ Der e-Golf. Technik und Preise, Gültig für das Modelljahr 2015. Arkiveret 5. december 2014 hos Wayback Machine (hentet 24. december 2014, på tysk)
  17. ^ Baumann, Uli (20. februar 2014). "VW Golf GTE auf dem Genfer Autosalon 2014: Plug-in-Hybrid mit GT-Anspruch". auto motor und sport (tysk). Hentet 24. december 2014.
  18. ^ Der neue Golf GTE. Technik und Preise, Gültig für das Modelljahr 2015. Arkiveret 5. december 2014 hos Wayback Machine (hentet 24. december 2014, på tysk)

Eksterne henvisninger

Foregående:Årets Bil i Europa
2013		Efterfølgende:
Opel AmperaPeugeot 308
  • v
  • d
  • r
Aktuelle personbiler
1000000th Beetle.jpg
Kommende personbiler
Aktuelle erhvervsbiler
Historiske, vandkølede personbiler
Historiske, luftkølede personbiler
Historiske erhvervsbiler
Aktuelle modeller i andre lande
  • Gol Brasilien Argentina
  • Gran Lavida Kina
  • Lavida Kina
  • Parati Brasilien
  • Santana Vista Kina
  • Santana Kina
  • (New) Bora
  • Saveiro Brasilien
  • SpaceFox Argentina
  • Clásico
  • City Jetta
  • Passat Variant Kina
  • Jetta Night Kina
  • Voyage Brasilien
  • Magotan Kina
Historiske modeller i andre lande
  • Apollo Brasilien
  • Brasília Brasilien
  • Citi Golf Sydafrika
  • Country Buggy
  • Gacel Argentina
  • Hormiga Mexico
  • Pointer Brasilien
  • Santana 2000 Brasilien Kina
  • Santana 3000 Kina
  • Passat Lingyu Kina
  • Polo Playa Sydafrika
  • Jetta König Kina
  • Jetta Pionier Kina
  • Senda Argentina
  • SP2 Brasilien
  • Routan Canada USA Mexico
Aktuelle lastbiler og busser
  • Delivery Brasilien
  • Worker Brasilien
  • Constellation Brasilien
  • Titan Brasilien
  • Volksbus Brasilien
Historiske lastbiler og busser
Konceptbiler
  • 1-liter bil
  • up!
  • GX3
  • Iroc
  • Microbus
  • EcoRacer
  • Concept A
  • Concept R
  • W12

Medier brugt på denne side

1000000th Beetle.jpg
The millionth VW Volkswagen, all chrome parts are loaded with edged glass beads
Flag of South Africa.svg

Sydafrikas flag

Used color: National flag | South African Government and Pantone Color Picker

     grøn rendered as RGB 000 119 073Pantone 3415 C
     gul rendered as RGB 255 184 028Pantone 1235 C
     rød rendered as RGB 224 060 049Pantone 179 C
     blå rendered as RGB 000 020 137Pantone Reflex Blue C
     hvid rendered as RGB 255 255 255
     sort rendered as RGB 000 000 000
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Crashtest-Stern 5.svg
Euro NCAP Crashtest - 5 stars
VW Golf VII Variant Highline 2.0 TDI Heck.JPG
Forfatter/Opretter: Thomas doerfer, Licens: CC BY 3.0
VW Golf VII Variant