Viby Sjælland Station

Viby Sjælland Station
Viby Sjælland Station set mod Roskilde
Overblik
Land	Danmark
Stationstype	Togfølgestation
Adresse	Søndergade 2 4130 Viby Sjælland
Kommune	Roskilde Kommune
Jernbane	Vestbanen
Nabostationer	Borup Station, Roskilde Station
Forkortelse	Vy
Afstand	42,5 km fra København H
Åbningsdato	1. september 1859
Takstzone	97
Perron(er)	2
Perronspor	2
Koordinater	55°32′58.37″N 12°1′27.76″Ø / 55.5495472°N 12.0243778°Ø / 55.5495472; 12.0243778Koordinater: 55°32′58.37″N 12°1′27.76″Ø / 55.5495472°N 12.0243778°Ø / 55.5495472; 12.0243778
Transport
Operatører	DSB
Togforbindelser	Regional
Buslinjer	215
Passagertal
	Afrejste
2004	1.115
2005	1.027
2006	1.113
2007	1.139
2008	988

Viby Sjælland Station, også kendt forkortet som Viby Sj. Station, er en dansk jernbanestation i Viby på Sjælland.

Historie

Under sin storhedstid som station på Vestbanen var der tale om en efter forholdende stor arbejdsplads: 1 stationsforstander, 2-3 trafikassistenter og to trafikelever. Desuden var der tilknyttet et postkontor til stationen med egen portør, samt 4-5 postbude til at servicere området. Herudover var der ansat personale til at vedligeholde spor og signaler.

På et tidspunkt var stationen døgnbemandet og stationsforstanderen havde tjenestebolig på 1. sal af den fortsat eksisterende stationsbygning, der rummede en større opvarmet ventesal. En signalhus, pakhuse, vigespor og læsseramper var også en del af stationen.

Datidens toggang var indrettet med øje for, at de fleste af byens borgere arbejdede eller i gik skole i hhv. København eller Roskilde – ligesom i dag. Det betød nogle faste afgange mod Roskilde om morgenen, samt afgange om aftenen, der passede til biografernes spilletider dér. Det var kun lokaltrafikken, der gjorde holdt på stationen. Toggangen mod Fyn var således gennemkørende.

Antal rejsende

Ifølge Østtællingen var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

Elevator

Stationen er anlagt uden elevator og især perronen ved sporet mod Fyn har været svært tilgængelig. Der fører en gangtunnel under sporene og adgangen mellem tunnel og perron skulle ske ad en trappe. Op gennem 2000'erne var der dialog mellem Roskilde Kommune, Banedanmark og DSB om mulighederne for at etablere en elevator. Man blev i 2017 enige om en finansiering, hvor kommunen betalte halvdelen. Projektet blev dog først realiseret i 2019.^[1]

Kilder

Litteratur

• Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1992; København 1992; s. 143 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
• Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1996; København 1996; s. 132 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
• Københavns Statistiske Årbog 2001; København 2001; s. 131 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
• Københavns Statistiske Årbog 2004; København 2004; s. 125 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
• Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 19

Eksterne henvisninger

• Viby Sjælland Station på dsb.dk
• Poulsen, Leif Bo (september 2009). Viby Sjælland Station gennem 150 år (PDF). Viby Sjælland: Ramsø Lokalhistoriske Forening. Hentet 2010-03-27.