Viana do Castelo-klassen
Viana do Castelo-klassen | |
---|---|
NRP Viana do Castelo under søprøver i 2009 | |
Klasseoversigt | |
Type | Patruljefartøj/Miljøskib |
Bruger(e) | Marinha Portuguesa |
Værft | ENVC, Viana do Castelo, (Portugal) |
Byggeperiode | 2004- |
Planlagte enheder | 10 |
Byggede enheder | 2 |
Operative enheder | 2 |
Tekniske data | |
Deplacement | 1.600 tons |
Længde | 83,10 meter |
Bredde | 12,95 meter |
Dybgang | 3,69 meter |
Fremdrift | 2× dieselmotor (2x 3.900 KW) 2× elektromotor (2× 200 KW) 2× elektromotor (2× 200 KW) |
Hjælpemaskineri | 4× dieselgenerator (4× 362 KW) |
Fart | 20 knob |
Rækkevidde | 5.000 sømil ved 15 knob |
Udholdenhed | 30 dage |
Besætning | 35 mand (kapacitet til yderligere 32 mand) |
Sensorpakke | 2× navigationsradar |
Artilleri | 1× 30 mm Oto Melara Marlin maskinkanon |
Småvåben | 2× Maskingevær |
Flyfaciliteter | Helikopterdæk |
Mindre både om bord | 2× RHIB |
Viana do Castelo-klassen er en klasse af patrulefartøjer i Marinha Portuguesa, og er resultatet af projektet NOP2000 (Navios de Patrulha Oceânica, eller Oceangående patrujefartøj på dansk). Skibene bliver bygget ved ENVC skibsværftet i Viana do Castelo. Der er planlagt at konstruere mellem otte og ti fartøjer af klassen, og skal erstatte korvetterne af João Coutinho- og Baptista de Andrade-klassen samt patruljefartøjerne af Cacine-klassen. Skibene skal efter planen patruljere den portugisiske eksklusive økonomiske zone, udføre fiskeriinspektioner og indgå i et SAR-beredskab. To af fartøjerne vil blive i anderledes konfiguration: NCP (Navios de Combate à Poluição, eller miljøskib på dansk) og vil blive udstyret med miljøudstyr og være i stand til at bekæmpe olieforurening. Disse to enheder er opkaldt efter portugisiske kystbyer.
Det første skib i klassen, NRP Viana do Castelo (P360), indgik i flådens tal marts 2010 efter flere års forsinkelse.
Viana do Castelo var i begyndelsen udrustet med en ældre 40 mm maskinkanon, men den er blevet erstattet af en 33 mm Oto Melare Marlin maskinkanon.[1][2][3]
Pnt. | Navn | Kølen lagt | Søsat | Indgået | Rolle | Skæbne | Kaldesignal |
---|---|---|---|---|---|---|---|
P360 | Viana do Castelo | 2004 | 1. oktober 2005 | Marts 2010 | NPO | I tjeneste | - |
P361 | Figueira da Foz | 2004 | 1. oktober 2005 | Juni 2010 | NPO | I tjeneste | - |
P362 | Sines | - | - | - | NCP | Under konstruktion | - |
P363 | Ponta Delgada | - | - | - | NCP | Under konstruktion | - |
P364 | Funchal | - | - | - | NPO | Under konstruktion | - |
P365 | Aveiro | - | - | - | NPO | Under konstruktion | - |
Referencer, kilder og eksterne links
Eksterne links
- Viana do Castelo Offshore Patrol Vessels Analysis Arkiveret 20. juli 2011 hos Wayback Machine, Área Militar (portugisisk)
- Navio de Patrulha Oceânica (NPO 2000) Arkiveret 27. juni 2007 hos Wayback Machine, ENVC (portugisisk)
- Navio de Combate à Poluição (NCP 2000) Arkiveret 20. august 2007 hos Wayback Machine, ENVC (portugisisk)
- Viana do Castelo commissioned, Diário de Notícias (avis) (portugisisk)
Medier brugt på denne side
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857–1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
NPO Viana do Castelo em provas de mar