Viadukt
En viadukt er en brokonstruktion, for én færdselsåre, der fører over andre færdselsåre (f.eks. jernbane, vej ol. samt over en dal). Dog benyttes ordet undertiden også til at beskrive området under broen.[1]
Mange viadukter over land forbinder punkter af samme højde i landskabet, ofte for at krydse dale, kløfter og andre forhindringer i et ellers fladt landskab. I denne forbindelse ses det ofte, at ved lave viadukter går en krydsende vej under broen ned i en dal og skaber en slags bue i landskabet. I kraftigt regnvejr kan man i områder med typisk dårlig kloakering opleve oversvømmelser her. Ligeledes er disse områder udsatte om vinteren, da arealet under broen er i læ og typisk køligere end området generelt. Således dannes der lettere fugt her, der kan give glat føre.[2]
Viadukter over vand er ofte kombineret med andre typer af broer eller tunneller for at krydse befærdede farvande.
Se også
 | Wikimedia Commons har medier relateret til: |
Kilder
- ^ Ordbog over det danske sprog
- ^ "Trafikken.dk: Glat på udsatte steder". Arkiveret fra originalen 12. juli 2007. Hentet 16. juni 2007.
|
Medier brugt på denne side
Forfatter/Opretter: Gavieiro Juan M, Licens: CC BY-SA 3.0
"Tren a las Nubes" (train to the clouds) crossing the Polvorilla viaduct, Salta Province (Argentina).
Brand new steam locomotive 60163 Tornado crosses the Royal Border Bridge railway viaduct in Berwick-upon-Tweed, travelling south at the head of The North Briton charter train from Edinburgh to York.
This was the first time Tornado had passed over the viaduct in the southbound direction, having crossed for the first time in northbound a week earlier, hauling The Auld Reekie Express from York to Edinburgh.
Tornado is brand new Peppercorn A1 class locomotive completed in 2008. The Peppercorn A1 was the last type of express passenger steam locomotive that was used on this route on the East Coast Main Line from Scotland to London. None of the original 49 survived the scrapyard in the change to diesel, and later, electric traction.
Tornado is coasting at this point, the steam above the locomotive is actually coming from the boiler safety valves and not the chimney, creating a false impression of a steam exhaust.
Taken at 15:12 GMT from the south bank of the River Tweed, east of the bridge, Tornado was approximately 15 minutes early for arrival in Berwick, and proceeded to Tweedmouth sidings on the other side of the bridge to take on water.