Torpedobaad Nr. 5

  Torpedobaad Nr. 5
Linjetegning af Nr.5 / Søulven.
Linjetegning af Nr.5 / Søulven.
Klasse
TypeTorpedobåd[1]
KlasseSøulven
Historie
VærftForges & Chantiers de la Mediterraneé, Le Havre
Søsat1880
Taget i brug1880
Udgået6. marts 1911
SkæbneBrugt som skydemål
Tekniske data
Deplacement37 t
Længde29,0 m
Bredde3,3 m
Dybgang1,7 m
FremdriftMaskineri: 450 indikerede HK dampmaskine
Fart18.2 knob.
Rækkevidde250 sømil ved 11 knob
Besætning12
Artilleri1 styk 37 mm Hotchkiss revolverkanon (efter 1881)
Torpedoer2 styk 35 cm stævnapparater til Whitehead torpedoer

Den danske Torpedobaad Nr. 5 var i modsætning til de foregående fire ikke bygget i England, men i Frankrig. Den blev konstrueret af værftet Forges & Chantiers de la Mediterraneé på dets afdeling i Le Havre. Fik 1882 navnet Søulven og blev i 1894 omdøbt til Torpedobaad af 2 Klasse Nr. 3. Udgik i 1911.

Baggrund og design

Den franskbyggede båd var lige som de foregående konstrueret af stål, men i forhold til Nr. 4 var antallet af torpedoapparater i stævnen øget fra ét til to. Nr. 5 blev søsat i 1880 og sejlede med dansk besætning fra Le Havre til København, hvor den ankom 2. november 1880. Trods et på pairet kraftigere maskineri, var den langsommere end Nr. 4, og Marinen vendte tilbage til Thornycroft som leverandør for de følgende både.[2][3]

Tjeneste

  • 1880: December: Sammenlignende prøver med Nr. 4.
  • 1881: Juli-august: Indgik i torpedobådsafdeling med Torpedobaad Nr. 1 og Torpedobaad Nr. 4.
  • 1882: Fik 18. januar navnet Søulven. I juli-august udrustet sammen med Hajen, Sværdfisken og de tre torpedobåde af anden klasse, Nr. 1, 4 og 5.
  • 1883: I august-september udrustet sammen med Hajen, Sværdfisken og Delfinen. De fire torpedobåde indgik 1.-16. september i årets eskadre.
  • 1886: I august på øvelser ved Orlogsværftets Søminestation.
  • 1887, 1889, 1892, 1895, 1898 og 1901: Udrustet i august-september som en del af årets øvelseseskadre.
  • 1894: 28. april omdøbt til Torpedobaad af 2 Klasse Nr. 3.
  • 1911: 1. januar overført til reserven. Udgik 6. marts 1911. Derefter brugt som skydemål.[4][5]

Noter

  1. ^ Alle skibsdata er fra databasen distribueret med Christiansen, Orlogsflådens skibe gennem 500 år.
  2. ^ Steensen, side 18.
  3. ^ Garde, side 22.
  4. ^ Degenkolv, side 144-145.
  5. ^ Larsen, side 159-160.

Litteratur

  • Christiansen, Henrik, Orlogsflådens skibe gennem 500 år. Bind I-III. Statens Forsvarshistoriske Museum, 2010. ISBN 978-87-89022-78-5 Parameter fejl i {{ISBN}}: Fejl i ISBN..
  • Degenkolv, H.: Oplysninger vedrørende den danske flaades skibe i sidste aarhundrede. Lehmann Stage, København, 1906.
  • Garde, Hans & Bjerg, Hans Chr., Torpedobåde gennem 100 år, Marinehistorisk selskab 1979, ISBN 87-87720-02-7
  • Kay Larsen, Vore orlogsskibe fra halvfemserne til nu, Nyt Nordisk Forlag, 1932.
  • Steensen, R. Steen, Vore Torpedobaade gennem 75 aar, Marinehistorisk selskab, 1953.

Medier brugt på denne side

Søulven (ship, 1880).jpg
Forfatter/Opretter: UkendtUnknown author, Licens: CC BY-SA 3.0
Drawing of the Danish torpedo boat Nr. 5., delivered 1880 and in 1882 named Søulven (Sea Wolf). Built by Forges & Chantiers de la Mediterraneé, Havre, and arrived with Danish Navy crew at Copenhagen on November 2, 1880. Attribution "Forsvarets Bibliotek" (Danish Defence Library), item "MAB-02947".
Naval Ensign of Denmark.svg
Forfatter/Opretter: unknown, Licens: CC BY-SA 3.0