Tom Kristensen (racerkører)

Tom Kristensen
Tom Kristensen på Silverstone i 2013
Personlig information
Født7. juli 1967 (56 år) Rediger på Wikidata
Hobro, Danmark[1]
NationalitetDanmark
Højde174 cm
Vægt72 kg [1]
ForældreKirsten Kristensen
Carl Erik Kristensen
ÆgtefælleHanne Andersen
BørnOliver Kristensen
Carla Malou Kristensen[2]
Oswald Kristensen[3]
Uddannelse og virke
BeskæftigelseAmbassadør (Audi Racing)
Aktive år1997 - 2014
Deltog i24-timers racerløbet i Le Mans,
2014 FIA World Endurance Drivers' Championship[4],
2013 FIA World Endurance Drivers' Championship,
2012 Drivers' World Endurance Championship Rediger på Wikidata
Kendt for9 sejre i 24-timers racerløbet i Le Mans
Nomineringer og priser
UdmærkelserSportens Hall of Fame 2017
Eksterne henvisninger
Officiel hjemmeside
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds.
Tom Kristensen in the Walk of fame at Le Mans-Winners 2013

Tom Kristensen (født 7. juli 1967 i Hobro) er en dansk racerkører (aktiv 1997-2014). Tom Kristensen har gennemført fjorten udgaver af 24-timers racerløbet i Le Mans og vundet løbet ni gange, hvilket er rekord. Nærmeste forfølger er belgiske Jacky Ickx, som tidligere har vundet løbet seks gange. Han blev i 2002 årets sports navn i Danmark ved Dansk Idræts-Forbunds officielle kåring. Den 4. januar 2014 uddeltes BTs Guld 2013 (Sportens egen pris) til Tom Kristensen. Den 19. november 2014 meddelte Tom Kristensen ved et pressemøde, at han indstillede karrieren som professionel racerkører. Han fortsætter som ambassadør for Audi racing.[5] Blev optaget i den danske Hall of Fame i 2018.

Tidlige liv

Kristensen er født på en tankstation i Hobro.[2] Kristensens far, Carl Erik Kristensen, var en aktiv racerkører og det har i den grad påvirket Kristensen til at blive racerkører. Hans far tog til flere mindre race lidt uden for Aalborg.[6] Da Kristensen begyndte at interessere sig for motorsport, tøvede hans far ikke med at hjælpe ham. Kristensen fik en gokart. Han øvede sig i at køre i sit nabolag.[6] Kristensen kørte sit første VM for minipop i 1978. Der viste han, at han var god til det. Han tilbragte mere og mere tid på racerbanen i Mou. Banens ejere, Allan Husted og hustru Lisa, underviste unge Kristensen, der tilbragte flere somre med dem. Han rykkede op i klassen Pop 2 og derefter i Formula Nordic league.[7]

Racerkarriere

24 timers løbet i Le Mans

Tom Kristensen deltog første gang i Le Mans i 1997, hvor han som debutant vandt løbet. Han skrev rekord, da han i 2000, 2001 og 2002 vandt tre gange på stribe med de samme tre kørere. Det har ingen andre gjort før eller siden.

Kristensen som kører i DTM-serien i 2008

I 2003 vandt han igen Le Mans, men denne gang var de tre vindere fra de foregående tre år blevet delt, og deltog på hvert deres hold. Dermed satte Tom Kristensen rekord ved at blive den første kører nogensinde, som har vundet fire sejre på stribe. Med ham var Rinaldo Capello – også kaldet "Dindo" – fra Italien og englænderen Guy Smith i en Bentley med Toms lykketal på siden – nr. 7.

Den sjette sejr kom i hus 12.-13. juni 2004 for Team Goh i en Audi R8 med Seiji Ara og Toms gode ven Rinaldo Capello. Med denne sejr slog Tom Kristensen sin egen rekord fra året før ved at vinde sin femte sejr på stribe.

I 2005 stillede Tom Kristensen igen til start i Audi R8 for det amerikanske team Champion, denne gang sammen med finnen JJ Lehto og tyskeren Marco Werner. På trods af, at nye regler pålagde de "gamle" Audi R8-biler 50 kg ekstra vægt og begrænsning af deres luftindtag, vandt Tom Kristensen sit syvende Le Mans, blot 2 omgange foran 2. pladsen, den 19. juni 2005 i stegende 35 graders fransk sommerhede.

I 2007 crashede Tom Kristensen alvorligt i den første afdeling af den tyske serie DTM. Der blev sagt, at hvis det ikke havde været for HANS, som er et sikkerhedssystem til nakken, og sin gode fysik, havde Tom Kristensen ikke overlevet. Det var længe uvist om Tom Kristensen ville stille til start i Le Mans samme år, men efter en hård genoptræning, kunne han dog melde sig klar til Le Mans 2007. Løbet blev domineret af Tom Kristensen, Rinaldo Capello og Allan McNish indtil tidligt om morgenen, hvor de måtte udgå, da et hjul faldt af, efter et mislykket pitstop.

D. 14.-15. Juni 2008, vandt Tom Kristensen sin 8. Le Mans sejr i en Audi R10 TDI sammen med Allan McNish og Rinaldo Capello.

Til 2009 udgaven af Le Mans havde Audi lavet en helt ny R15 TDI, som Tom Kristensen også kørte. Løbet blev dog vundet af Peugeot, og Tom Kristensen endte som eneste Audi på podiet, som nr. 3.

I 2010 blev Tom Kristensen nr. 3 i Le Mans efter to andre Audi R15+ biler, sammen med Dindo Capello & Alan McNish. I 2011 udgik Kristensen fra Le Mans-løbet på grund af den voldsomme ulykke, som McNish lavede.

I 2013 vandt Tom Kristensen igen Le Mans som kører for Audi og opnåede dermed den niende sejr i løbet. Han dedikerede sin sejr til Allan Simonsen, som døde ved Le Mans 2013.

I 2014 blev Tom Kristensen nr. 2 i Le Mans efter hans bil fik problemer fire timer inden løbet sluttede.[5]

CitatDenne sejr var til min far. Han gav mig min dedikation og min tro - men han må vente til min næste sejr. Denne sejr dedikerer jeg til Allan SimonsenCitat
Tom Kristensen, 23. juni 2013

Resultater over 24 timers løbet i Le Mans

ÅrKlasseNummerBilHoldCo-DriversOmgangePosition.Klasse
Position.
1997LMP7TWR Porsche WSC-95
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
Tyskland Joest RacingItalien Michele Alboreto
Sverige Stefan Johansson
3611. 1.
1998LMP11BMW V12 LM-RSR
BMW S70 6.0L V12
Tyskland Team BMW MotorsportTyskland Hans Joachim Stuck
Storbritannien Steve Soper
60Udgået.Udgået.
1999LMP17BMW V12 LM-RSR
BMW S70 6.0L V12
Tyskland Team BMW MotorsportFinland JJ Lehto
Tyskland Jörg Müller
304Udgået.Udgået.
2000LMP9008Audi R8
Audi 3.6L Turbo V8
Tyskland Audi Sport Team JoestTyskland Frank Biela
Italien Emanuele Pirro
3681. 1.
2001LMP9001Audi R8
Audi 3.6L Turbo V8
Tyskland Audi Sport Team JoestTyskland Frank Biela
Italien Emanuele Pirro
3211. 1.
2002LMP9001Audi R8
Audi 3.6L Turbo V8
Tyskland Audi Sport Team JoestTyskland Frank Biela
Italien Emanuele Pirro
3751.1.
2003LMGTP7Bentley Speed 8
Bentley 4.0L Turbo V8
Storbritannien Team BentleyItalien Rinaldo Capello
Storbritannien Guy Smith
3771.1.
2004LMP15Audi R8
Audi 3.6L Turbo V8
Japan Audi Sport Japan Team GohJapan Seiji Ara
Italien Rinaldo Capello
3791.1.
2005LMP13Audi R8
Audi 3.6L Turbo V8
USA ADT Champion RacingFinland JJ Lehto
Tyskland Marco Werner
3701.1.
2006LMP17Audi R10 TDI
Audi TDI 5.5L Turbo V12
(Diesel)
Tyskland Audi Sport Team JoestItalien Rinaldo Capello
Storbritannien Allan McNish
3673.3.
2007LMP12Audi R10 TDI
Audi TDI 5.5L Turbo V12
(Diesel)
Tyskland Audi Sport Team JoestItalien Rinaldo Capello
Storbritannien Allan McNish
262Udgået.Udgået.
2008LMP12Audi R10 TDI
Audi TDI 5.5L Turbo V12
(Diesel)
Tyskland Audi Sport North AmericaItalien Rinaldo Capello
Storbritannien Allan McNish
3811.1.
2009LMP11Audi R15 TDI
Audi TDI 5.5L Turbo V10
(Diesel)
Tyskland Audi Sport Team JoestItalien Rinaldo Capello
Storbritannien Allan McNish
3763.3.
2010LMP17Audi R15 TDI Plus
Audi TDI 5.5L Turbo V10
(Diesel)
Tyskland Audi Sport Team JoestItalien Rinaldo Capello
Storbritannien Allan McNish
3943.3.
2011LMP13Audi R18 TDI
Audi TDI 3.7L Turbo V6
(Diesel)
Tyskland Audi Sport North AmericaItalien Rinaldo Capello
Storbritannien Allan McNish
14Udgået.Udgået.
2012LMP12Audi R18 TDI e-tron quattro
Audi TDI 3.7L Turbo V6
(Diesel-Hybrid)
Tyskland Audi Sport Team JoestItalien Rinaldo Capello
Storbritannien Allan McNish
3772.2.
2013LMP12Audi R18 TDI e-tron quattro
Audi TDI 3.7L Turbo V6
(Diesel-Hybrid)
Tyskland Audi Sport Team JoestStorbritannien Allan McNish
Frankrig Loïc Duval
3481.1.
2014LMP1-H1Audi R18 TDI e-tron quattro
Audi TDI 3.7L Turbo V6
(Diesel-Hybrid)
Tyskland Audi Sport Team JoestBrasilien Lucas di Grassi
Spanien Marc Gené
3762.2.

Resultater ved 12 timers løbet ved Sebring

Kristensen kørende i Audi R15 TDI’eren som førte ham til en femte sejr på Sebring.
ÅrResultatHoldBilKlasse
19991Team BMW Motorsport / Schnitzer MotorsportBMW V12 LMRLMP
20001Audi Sport Team JoestAudi R8LMP900
20012Audi Sport Team JoestAudi R8LMP900
20025Audi Sport Team JoestAudi R8LMP900
20034Team BentleyBentley Speed 8LMGTP
2004DNP
20051ADT Champion RacingAudi R8LMP1
20061Audi Sport Team JoestAudi R10 TDILMP1
20074Audi Sport North AmericaAudi R10 TDILMP1
20083Audi Sport North AmericaAudi R10 TDILMP1
20091Audi Sport Team JoestAudi R15 TDILMP1
2010DNP
20114Audi Sport Team JoestAudi R15 TDILMP1
20121Audi Sport Team JoestAudi R18LMP1
20132Audi Sport Team JoestAudi R18LMP1

Resultater ved FIA World Endurance Championship

ÅrHoldChassis12345678WECTotal
points
2012Tyskland Audi Sport Team JoestAudi R18SEB
USA

1

SPA
Belgien

3

LMS
Frankrig

2

SIL
Storbritannien

3

SAO
Brasilien

3

BHR
Bahrain

2

FUJ
Japan

3

SHA
Kina

2

2.159
2013Tyskland Audi Sport Team JoestAudi R18SIL
Storbritannien

1

SPA
Belgien

2

LMS
Frankrig

1

SAO
Brasilien

2

AUS
USA

1

FUJ
Japan

2

SHA
Kina

3

BHR
Bahrain

Udg.

1.162
2014Tyskland Audi Sport Team JoestAudi R18SIL
Storbritannien

Udg.

SPA
Belgien

2

LMS
Frankrig

2

AUS
USA

2

FUJ
Japan

5

SHA
Kina

5

BHR
Bahrain

5

SAO
Brasilien

3

4.117

I øvrigt

Tom Kristensen har lagt stemme til racerbilen "Kongen" i Disney Pixar filmen Biler fra 2006.

4. august 2014 blev han Ridder af Dannebrog.

Den 6. januar 2018 blev han optaget i sportens Hall of Fame.

Noter

  1. ^ a b Informationer Arkiveret 25. juni 2013 hos Wayback Machine Hentet 23. juni 2013
  2. ^ a b Portræt af Tom Kristensen Arkiveret 14. juli 2014 hos Wayback Machine Hentet 23. juni 2013
  3. ^ Han nyfødte barn Hentet 23. juni 2013
  4. ^ Navnet er anført på svensk og stammer fra Wikidata hvor navnet endnu ikke findes på dansk.
  5. ^ a b Le Tom indstiller karrieren. DR. Hentet 19/11-2014
  6. ^ a b Tom Kristensen 1967-1977 Arkiveret 29. juni 2013 hos Wayback Machine Hentet 23. juni 2013
  7. ^ "Tom Kristensen 1978-84". Arkiveret fra originalen 29. juni 2013. Hentet 23. juni 2013.

Eksterne henvisninger

Foregående:Årets sportsnavn
2002
Efterfølgende:
Thomas BjørnNicki Pedersen
Foregående:Årets sportsnavn
2005
Efterfølgende:
Eskild Ebbesen, Thomas Ebert, Thor Kristensen og Stephan MølvigMikkel Kessler

Medier brugt på denne side