Tall ship
Et tall ship (engelsk "højt skib") er en nyere betegnelse for et stort, traditionelt rigget sejlskib, der i nutiden typisk vil være en windjammer (f.eks. en af skibstyperne topsejlsskonnert, brigantine, brig eller bark, men som f.eks. også kan være en klipper. Udtrykket tall ship er især kommet i udstrakt brug fra midten af det 20.århundrede i forbindelse med kapsejladserne The Tall Ships' Races for skoleskibe, hvorimod det ikke blev almindeligt brugt om sådanne skibe, da de var normen.
Den traditionelle rigning på et tall ship kan omfatte både råsejl og gaffelsejl med selvstændig mærsstang og mærssejl. Den er i almindelighed noget mere kompleks end en moderne rigning, hvor nyere materialer som aluminum, stål eller kulfiber har gjort det muligt at udforme højere og lettere master, som bærer færre, men større og lettere håndterbare sejl. De fleste mindre sejlskibe benytter nu bermudasejl. Denne sejltype blev udviklet på Bermuda i det 17. århundrede og blev brugt på områdets småskibe, bermudaslupperne, men blev ikke almindeligt benyttet andre steder før det 20. århundrede.
Med henblik på kapsejladserne The Tall Ships' Races har Sail Training International (STI) defineret et tall ship som ethvert sejlskib med mere end 9,14 m vandlinje, hvor mindst halvdelen af besætningen er mellem 15 og 25 år. Denne definition inkluderer imidlertid mange moderne kapsejladsbåde, som sejler i et selvstændigt klassement, hvorfor de egentlige tall ships kan siges at være dem, som hører til klasse "B" eller derover, dvs. (forenagter-riggede skibe med en længde mellem 30,48 meter (100 feet) og 48,77 m (160 feet) samt alle skibe med råsejl.
International Sail Training Association, tall ships af klasse A
Den følgende (sorterbare) liste omfatter tall ships i alfabetisk orden.[1] International Sail Training Association klassificerer sin klasse A som "Alle skibe med råsejl og med mere end 36,6 meters længde overalt (LOA) samt forenagter-riggede skibe på 48,8 m (LOA) eller mere." [2]
Nuværende navn | Nuværende nationalitet | Oprindeligt søsat | Master | Rig | LOA (m) | Bredde (m) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Alexander von Humboldt | Tyskland | 1906 | 3 | Bark | 63,0 | 10,8 | |
Alpha | Rusland | 1948 | 2 | Barkentine | 44,0 | 8,9 | |
Amerigo Vespucci | Italien | 1931 | 3 | Fuldrigger | 102,7 | 15,8 | |
Belem | Frankrig | 1896 | 3 | Bark | 61,0 | 8,8 | |
Bounty | USA | 1960 | 3 | Fuldrigger | 51,5 | ||
Captain Miranda | Uruguay | 1930 | 3 | Stagsejlsskonnert | 63,7 | 7,9 | |
Christian Radich | Norge | 1914 | 3 | Fuldrigger | 98,1 | ||
Cuauhtemoc | Mexico | 1982 | 3 | Bark | 90,5 | 12,0 | |
Cisne Branco | Brasilien | 1999 | 3 | Fuldrigger | 76,2 | 10,7 | |
Concordia | Canada | 1992 | 3 | Barkentine | 56,4 | ||
Constitution | USA | 1797 | 3 | Fuldrigger | 93,3 | ||
Creole | Storbritannien | 1927 | 3 | Skonnert | 65,2 | 8,9 | |
Creoula | Portugal | 1937 | 4 | Skonnert | 92,0 | ||
Danmark | Danmark | 1932 | 3 | Fuldrigger | 77,1 | 10,1 | |
Dar Młodzieży | Polen | 1982 | 3 | Fuldrigger | 108,8 | 14,0 | |
Dewaruci | Indonesien | 1953 | 3 | Barkentine | 58,2 | 9,4 | |
Druzhba | Ukraine | 1987 | 3 | Fuldrigger | 110,0 | ||
Dunay | Rusland | 1928 | 3 | Fuldrigger | 97,1 | 14,8 | |
Eagle | USA | 1936 | 3 | Bark | 89,9 | 11,9 | |
Eendracht | Holland | 1989 | 3 | Gaffelrigget Skonnert | 59,1 | 12,2 | |
Elissa | USA | 1877 | 3 | Bark | 48,8 | 8,5 | |
Esmeralda (BE-43) | Chile | 1953 | 4 | Barkentine | 113 | 13,1 | |
Eugene Eugenides | Grækenland | 1959 | 3 | Bramsejlsskonnert | 66,2 | 9,2 | |
Europa | Holland | 1911 | 3 | Bark | 56,4 | 7,3 | |
Gazela of Philadelphia | USA | 1883 | 3 | Barkntine | 54,3 | 8,5 | |
Georg Stage | Danmark | 1935 | 3 | Fuldrigger | 54,2 | 8,5 | |
Gloria | Colombia | 1968 | 3 | Bark | 75,9 | 10,7 | |
Gorch Fock | Tyskland | 1958 | 3 | Bark | 89,3 | 11,9 | |
Großherzogin Elizabeth | Tyskland | 1908 | 3 | Gaffelrigget Skonnert | 63,7 | 8,2 | |
Guayas | Ecuador | 1977 | 3 | Bark | 78,6 | 10,4 | |
Jadran | Montenegro | 1933 | 3 | Topsejlsskonnert | 58,2 | 8,9 | |
Jessica | Australien | 1983 | 3 | Topsejlsskonnert | 61,5 | 6,7 | |
Juan Sebastián Elcano | Spanien | 1927 | 4 | Topsejlsskonnert | 113 | 13,1 | |
Kaiwo Maru II | Japan | 1989 | 4 | Bark | 110,0 | 13,8 | |
Kaliakra | Bulgarien | 1984 | 3 | Barkentine | 49,0 | 7,9 | |
Khersones | Ukraine | 1989 | 3 | Fuldrigger | 110,0 | 14,0 | |
Kruzenshtern | Rusland | 1926 | 4 | Bark | 114,6 | 14,0 | |
Leeuwin | Australien | 1986 | Barkentine | 54,0 | 9,0 | ||
Libertad | Argentina | 1960 | 3 | Fuldrigger | 105,2 | 13,7 | |
LOA | Danmark | 1922 | 3 | Barkentine | 38,8 | 6,3 | |
Mercator | Belgien | 1932 | 3 | Fuldrigger | 78,4 | 11,9 | |
Meridian | Rusland | 1948 | 2 | Barkentine | 39,4 | 8,9 | |
Mircea | Rumænien | 1938 | 3 | Bark | 82,1 | 12,5 | |
Morgenster | Holland | 1919 | 2 | Brig | 48,0 | 6,0 | |
Nippon Maru | Japan | 1984 | 4 | Bark | 110,0 | 13,8 | |
Lord Nelson | Storbritannien | 1985 | 3 | Bark | 55,2 | 8,5 | |
Mir | Rusland | 1987 | 3 | Fuldrigger | 109,1 | 14,0 | |
Niagara | USA | 1813 | 2 | Brig | 60,4 | 9,8 | |
ORP Iskra (II) | Polen | 1982 | 3 | Barkentine | 49,0 | 7,9 | |
Palinoru | Italien | 1934 | 3 | Barkentine | 68,9 | 10,1 | |
Pallada | Rusland | 1989 | 3 | Fuldrigger | 108,6 | 14,0 | |
Peacemaker | USA | 1989 | 3 | Barkentine | 45,7 | 10,4 | |
Picton Castle | Nova Scotia | 1928 | 3 | Bark | 53,6 | 7,3 | |
Pogoria | Polen | 1980 | 3 | Barkentine | 46,9 | 7,9 | |
Prince William | Storbritannien | 2001 | 2 | Brig | 59,4 | 9,9 | |
Roald Amundsen | Tyskland | 1952 | 2 | Brig | 50,3 | ||
Sagres (III) | Portugal | 1937 | 3 | Bark | 89,6 | 11,9 | |
Sedov | Rusland | 1921 | 4 | Bark | 121,6 | 14,6 | |
Shabab Oman | Oman | 1971 | 3 | Barkentine | 54,0 | 8,5 | |
Simon Bolivar | Venezuela | 1979 | 3 | Bark | 82,3 | 10,4 | |
Sørlandet | Norge | 1927 | 3 | Fuldrigger | 60,5 | 9,6 | |
Spirit of New Zealand | New Zealand | 1986 | 3 | Barkentine | 45,2 | 9,1 | |
Stad Amsterdam | Holland | 2000 | 3 | Fuldrigger | 76,0 | 10,5 | |
Statsraad Lehmkuhl | Norge | 1914 | 3 | Bark | 98,1 | 12,6 | |
Stavros S Niarchos | Storbritannien | 2000 | 2 | Brig | 59,4 | 9,9 | |
Surprise | USA | 1970 | 3 | Fuldrigger | 54,6 | 9,8 | |
Thor Heyerdahl | Tyskland | 1930 | 3 | Topsejlsskonnert | 49,8 | 6,5 | |
Tovarisch | Ukraine | 1933 | 3 | Bark | 82,1 | 11,9 | |
Unicorn | Storbritannien | 1948 | 2 | Brig | 39,6 | 7,3 | |
Wavertree | USA | 1885 | 3 | Fuldrigger | 99,1 | 12,2 | |
Wilhelm Pieck | Tyskland | 1950 | 2 | Brigantine | 50,0 | 7,4 | |
Young America | USA | 1975 | 2 | Brigantine | 39,6 | 7,2 | |
Young Endeavour | Australien | 1986 | 2 | Brigantine | 44,0 | 7,8 |
Galleri
Kaskelot, et tall ship ved Bristol Harbour-festivalen i England 2004.
Kajama, et tall ship til turistsejlads, i Torontos havn ved Lake Ontario
Et afgørende træk ved skibe med råsejl er at klatre op for at sætte og beslå sejl.
Mere end 36 tall ships deltog i 200-årsdagen for Slaget ved Trafalgar i Portsmouth.
Master og råer på en brig, et typisk tall ship, set oppefra og fremad.
Se også
- Wikimedia Commons har flere filer relateret til Tall ship
Kilder
- ^ "National Institute for Sea Training (NIST)". Arkiveret fra originalen 20. oktober 2008. Hentet 15. juli 2009.
- ^ "National Institute for Sea Training (NIST)". Arkiveret fra originalen 27. januar 2010. Hentet 15. juli 2009.
Litteratur
- American Sail Training Association; Sail Tall Ships! (American Sail Training Association; 16th edition, 2005 ISBN 0-9636483-9-X)
- Thad Koza; Tall Ships: A Fleet for the 21st Century (Tide-Mark Press; 3rd edition, 2002; ISBN 1-55949-739-4)
Eksterne henvisninger
- Tall Ships' Regatta 2008 Arkiveret 6. marts 2016 hos Wayback Machine
- Bermuda Sloop Foundation
- Tall ship-billeder Arkiveret 28. juni 2009 hos Wayback Machine udgivet på Usenet med søgefunktion.
- Tall ship-billeder Arkiveret 29. august 2008 hos Wayback Machine til personlig og kommercielt brug.
- Tall Ships Gallery – Fotografier af tall ships, taget af fotografen Richard Sibley.
Medier brugt på denne side
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857–1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Det er let at give dette billede en kant
Forfatter/Opretter: The original uploader was PeteVerdon at engelsk Wikipedia., Licens: CC BY-SA 3.0
Sailors going aloft to re-stow the royal, topgallant and upper topsail on the Prince William's mainmast, ready to enter harbour as smartly as possible. Photo by Pete Verdon, GFDL
bendera Indonesia
Forfatter/Opretter: Joe D., Licens: CC BY-SA 1.0
w:Tall ship at w:Bristol Harbour festival 2004. The ship is seen in the Cumberland Basin awaiting entrance to the City Docks.
Forfatter/Opretter: Joe D, Licens: CC BY-SA 1.0
The w:Earl of Pembroke (tall ship) in w:Bristol Harbour
Flag of Nova Scotia.
Forfatter/Opretter: The original uploader was PeteVerdon at engelsk Wikipedia., Licens: CC BY-SA 3.0
A view forward and down from the main masthead of the Prince William, taking in the main-royal, main-topgallant, fore-course, fore-lower-topsail and fore-upper-topsail yards (and two members of White Watch chatting on the foretop). Photo by Pete Verdon, GFDL
Forfatter/Opretter: Xavier Snelgrove, Licens: CC BY-SA 2.5
Tall ship Kajama in Toronto Harbour with the city in the background
- IMO number: 5389578
- Official Number 821252 (CANADA)
- build in 1930 by Nobiskrug, Rendsburg, Germany
- Length 39.25m
- Breadth 7.00m
- Depth 3.62m
- Gross Tonnage 263.00t
Forfatter/Opretter: Bruno Girin, Licens: CC BY-SA 2.0
Statsraad Lehmkuhl, hoisting the royal yard, during the Tall Ships' Races in the Baltic Sea, 2007
Forfatter/Opretter: The original uploader was Jose Manuel at engelsk Wikipedia., Licens: CC BY 2.5
NRP Sagres - school ship of the Portuguese Navy - is the third ship with this name in the Portuguese Navy, so is also known as Sagres III
Brazilian Tall Ship Cisne Branco photo taken by Bruce Bodner 1 July 2007 at Newport Rhode Island USA
Forfatter/Opretter: Richardsibley, Licens: CC BY 3.0
Cisne Branco waiting for the wind at the start of the Bergen to Den Helder Tall Ships Race 2009