Thetis-klassen

Thetis-klassen
KDM HVIDBJØRNEN på patrulje ved Færøerne
KDM HVIDBJØRNEN på patrulje ved Færøerne
Klasseoversigt
TypeInspektionsskib/Ocean Patrol Frigate
Bruger(e) Søværnet
VærftSvendborg Værft, Svendborg
Byggeperiode1989-1992
Byggede enheder4
Operative enheder4
Tekniske data
Deplacement3.500 tons
Længde112,30 meter
Bredde14,40 meter
Dybgang6,00 meter
Højde30,60 meter
FremdriftMAN-B&W 12v28/32A-D à 2940 kW (3990 hk)
1× reduktionsgear til propel og akselgenerator (akselgenerator på 1800 kW)
1× Brunvoll Azimuth-propel (800 kW)
1x Brunvoll Bovthruster (600 kW)
HjælpemaskineriDetroit Diesel 16V 7163-7305 à 480 kW
Detroit Diesel nødgenerator 6L-71N 1063-7005 (120 kW)
Fart20+ knob
Rækkevidde8.500 sømil (ved 15 knob)
Udholdenhed60 dage
Besætning50 mand
Sensorpakke1× Terma Scanter 4103 Air and Surface surveillance radar, I-band
Furuno FR 2130 navigationsradar, I-band
1× Saab Ceros 200 I/J-band
1× Celsius Tech; hull-mounted; active search; medium frequency
Artilleri1x 76 mm Oto Melare Super Rapido M/85
2× 37 mm salutkanoner
Småvåben2× 7,62 mm Let maskingevær M/62 (LMG)
4× 12,7 mm tungt maskingevær M/50 (TMG)
Fly1x Sikorsky MH-60R Seahawk
FlyfaciliteterHelikopterdæk med hangar
Mindre både om bord2×7,5m RHIB
For alternative betydninger, se Thetis (flertydig). (Se også artikler, som begynder med Thetis)

THETIS-klassen er betegnelsen for fire inspektionsskibe bygget til det danske søværn i perioden 1986-1991.

Opgaver

Skibene er bygget til patrulje i Nordatlanten, hvor vejrforholdene kan være særdeles krævende og begrænsende for maritime operationer. Derfor er skibene bygget til det barske klima og kan bryde op til en meter tyk is.

THETIS-klassen er hjemmehørende i Frederikshavn under 1. Eskadre, men tilbringer det meste af deres levetid i Nordatlanten, hvor de er indsat under Arktisk kommando. Der er således kontinuerligt to skibe af THETIS-klassen udsendt i Arktisk kommando's operationsområde. Typisk et skib ved Færøerne og et ved Grønland. Her løser de opgaver for Arktisk kommando i samarbejde med de mindre inspektionsfartøjer af Knud Rasmussen-klassen.

Den primære opgave for THETIS-klassen i Arktisk kommando's operationsområde er suverænitetshåndhævelse og forsvar af Grønland og Færøerne. Sekundært at assistere med søredning (SAR), miljøovervågning og fiskeriinspektion, samt yde assistance til blandt andre politiet, Skat, DMI og Sirius patruljen.[1]

Skibene kan medbringe en helikopter af typen Sikorsky MH-60R Seahawk fra Flyvevåbnets Eskadrille 723 (tidligere Søværnets Helikoptertjeneste). Helikopteren er en fast del af skibet, når det patruljerer ved Grønland.

For at vedligeholde og træne besætningens færdigeheder, både til krigsførelse og søredning, deltager skibene rutinemæssigt i øvelser ved Norge, Skotland og Island.

Området i Arktis har længe været et lavspændingsområde, hvorfor skibene i høj grad har fokuseret på deres forpligtigelser i forhold til søredning (SAR) og fiskerikontrol. Omkring år 2014-2015 var der meget fokus på Grindefangst ved Færøerne, idet organisationen Sea Shepherd forsøgt at forhindre færingenes mulighed for at fange grind. Skibene bidrog her med støtte til de færøske myndigheder og politiet, hvor de særligt blev brugt til at dokumentere og bevissikre eventuelle lovbrud.

Udover at løse opgaver i Nordatlanten, så bliver skibene brugt til blandt andet forskning og som kommandoplatform. Således er HDMS THETIS ombygget til kommandoskib med et stabsrum og den har flere UHF/HF antenner end søsterskibene. HDMS THETIS blev i perioden 2002-2007 brugt som kommandoskib for Søværnets Taktiske Stab (STS), der hovedsageligt opererede i Østersøen, hvorfor skibet i perioden ikke rutinemæssigt indgik i patruljeopgaverne ved Grønland og Færøerne. I 2019 blev HDMS THETIS igen brugt som kommandoplatform i Østersøen. Denne gang for NATOs stående minerydningsstyrke1 (SNMCMG1)[2].

På samme måde er HDMS VÆDDEREN blevet ombygget til at kunne blive brugt som platform for GALATHEA 3 ekspeditionen 2006-2007. HDMS VÆDDEREN har blandt andet plads til flere passagerer.[3]

Skibene har tidligere været udstyret med variabel dybdesonar, samt klargjort til stinger-missiler og dybdebomber. I takt med at disse systemer er blevet forældet er de blevet fjernet fra skibene, der i højere grad har udfyldt en kystvagtsmæssige opgave i det lavspændte Arktis. Stambesætningens størrelse er tilsvarende blevet beskåret fra omkring 60 til 50 mand.

Ombygning til ny helikopter

Skibene har gennemgået flere ombygninger, hvoraf den største blev gennemført over perioden 2014-2019. Skibene var hver hjemme i Danmark i to år for at blive ombygget til at kunne medbringe en Sikorsky MH-60R Seahawk helikopter, der skulle overtage opgaverne på Søværnets skibe efter den aldrende Westland Lynx helikopter. I samme omgang blev en ny luft- og overfladeradar installeret, hvilket betød at den karakteristiske istønde blev fjernet.[4]

HDMS VÆDDEREN gennemgik som den første ombygningen og returnerende til Nordatlanten i 2016, hvor den påbegyndte træning og udvikling af procedure med den nye helikopter.

Efterfølgende blev HDMS HVIDBJØRNEN færdig ombygget i 2017, HDMS THETIS i 2018, mens HDMS TRITON forventes ombygget inden udgangen af 2019.

Skibe i klassen

De fire enheder i THETIS-klassen er:

PennantNavnKølen lagtSøsatIndgåetNavngivet afSkæbneKaldesignal
F357HDMS THETIS8. nov 198814. juli 19891. jul 1991H.K.H. Kronprins FrederikI tjenesteOUEU
F358HDMS TRITON10. aug 198916. marts 19902. dec 1991Statsminister Poul SchlüterI tjenesteOUEV
F359HDMS VÆDDEREN22. mar 199021. dec 19909. jun 1992Lagmand Atli DamI tjenesteOUEW
F360HDMS HVIDBJØRNEN7. jan 199111. okt 199130. nov 1992Landsstyreformand Lars-Emil JohansenI tjenesteOUEX

Yderligere data[5]

  • Beholdninger:
    • Gasolie til fremdrivning: 510 m3
    • Vand: 110 m3 (desuden i stand til at producere 24 m3/døgn med omvendt osmose-anlæg)
    • Helikopterbrændstof: 44 m3, nok til at holde en helikopter flyvende i ca. 110 timer.
  • Type:
    • THETIS-klassen er af typen Standart Flex 3000, hvilket blandt andet kommer til udtryk ved tre omskiftelige containerpositioner.

Besætning

  • Officerer: 9
  • Sergenter: 8
  • Menige: 32
  • Helikoptergruppe: 4-6
  • Læge: 1
  • Passagerer: 12
  • Værnepligtige: 18

Galleri

Kilder

  • Jensen, Per Herholdt. "Atlantsejlerne – Flådes inspektionsskibe i 100 år "(ISBN 87-11-16729-7)
  • Janes. ‘THETIS CLASS’. Accessed 12 September 2019. https://janes-ihs-com.ezproxy.fak.dk/Janes/Display/jfs_0804-jfs_.
  • FMI. ‘Inspektionsskibe Af THETIS-Klassen’. Accessed 12 September 2019. http://www.fmi.dk/materiel/forsvarets-materiel/maritim/Pages/inspektionsskib-af-thetis-klassen.aspx.
  • Naval Material Command. 'THETIS CLASS'. Accessed 12 September 2019. http://www.marinehist.dk/orlogsbib/THETIS-class.pdf
  • 'Forsvaret.dk’. https://www2.forsvaret.dk/Pages/forside.aspx
  • Arktisk Kommando. https://www2.forsvaret.dk/omos/organisation/arktisk/Pages/forside.aspx

Referencer

Medier brugt på denne side

HVIDBJØRNEN.jpg
Forfatter/Opretter: PeterFKruse, Licens: CC BY-SA 4.0
På patrulje ved Færøerne
Triton (js).jpg
Forfatter/Opretter: Jerzy Strzelecki, Licens: CC BY 3.0
HDMS Triton, danish ocean patrol vessel in Franz Josef Fjord, Greenland
F357THET+P561SKDN.jpg
Forfatter/Opretter: heb@Wikimedia Commons (mail), Licens: CC BY-SA 2.5
Søværnets skibe F357 Thetis og P561 Skaden v. Amaliekajen i København
Lynx der lander.jpg
Forfatter/Opretter: heb@Wikimedia Commons (mail), Licens: CC BY-SA 3.0
En af søværnets Westland Lynx helikoptere, der er ved at lande på et inspektionsskib af Thetis-klassen.
US Navy 090519-N-2475A-204 An MH-60R Sea Hawk helicopter from the.jpg
PACIFIC OCEAN (May 19, 2009) An MH-60R Sea Hawk helicopter from the "Raptors" of Helicopter Maritime Strike Squadron (HSM) 71 flies alongside the aircraft carrier USS John C. Stennis (CVN 74) during flight operations. John C. Stennis and Carrier Air Wing (CVW) 9 are on a scheduled six-month deployment to the western Pacific Ocean. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Kenneth Abbate/Released)
Naval Ensign of Denmark.svg
Forfatter/Opretter: unknown, Licens: CC BY-SA 3.0
Vædderen stævn.jpg
Forfatter/Opretter: No machine-readable author provided. EPO assumed (based on copyright claims)., Licens: CC BY 2.5
HDMS Vædderen i København - stævnen.
Skibet vil fra august 2006 til ca. april 2007 være vært for den tredje Galathea-ekspedition.