Strømskinne

Strømskinnen på hver sin side af sporet.
En strømaftager for topkontakt tredje skinne på SEPTAs Norristown High Speed Line (tredje skinne er ikke synlig i fotoet)
London Underground anvender et to-strømskinnesystem, hvor den ene strømskinne er positiv i forhold til de to togskinner - og den anden strømskinne er negativ. Gnister som vist på fotoet er normalt og forekommer, hvor strømaftageren når til slutningen af en strømskinnesektion.

Strømskinne - mange gange omtalt som den tredje skinne eller tredjeskinne - er en skinne, som distribuerer strøm i et tunnelbanenet, som fx ved T-banen i Oslo og Københavns Metro. Strømskinnen løber langs skinnerne, og strømmen hentes med en strømaftager. Skinnen kan være indkapslet i en plastskærm for at reducere risikoen for berøring.

Fordelen med strømskinner frem for køreledning er større ledertværsnit og dermed mindre energitab, særlig ved lavspændte systemer i kombination med stor trafiktæthed og/eller tunge tog.

En ulempe ved brug af strømskinner er større risiko for personskader ved at mennesker eller dyr kommer nær strømskinnen og kan få elektrisk stød. En anden ulempe er, at det kan være kompliceret at tilpasse monteringen af strømskinner ved anlæg af rangeringsområder, hvor der er mange sporskifter.

Commons-logo.svg
Wikimedia Commons har medier relateret til:

Medier brugt på denne side

Arcing pickup shoe.jpg
The London Underground uses a 4-rail system in which the electrical return is isolated from the running rails (the rails used by the train's wheels). The arc seen here on a District Line D Stock leaving Ealing Common Station are quite normal and occur when the electric power collection "shoes" of a train that is motoring (i.e. drawing power) reach the end of a section of electric power rail.
Stromschiene Hamburger S-Bahn.jpg
Forfatter/Opretter: MartinDieter, Licens: CC-BY-SA-3.0
Third rail of suburban railway in Hamburg, Germany (1200 volts).
Third Rail contact shoe.jpg
(c) TexasDex at engelsk Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
A contact shoe from the rolling stock of the en:Norristown High Speed Line, en:SEPTA. Taken at Gulph Mills Station.