Strømaftager

Strømaftageren forbinder toget med køreledningen
Strømaftageren forbinder toget med strømskinne
Københavnsk sporvogn med trolleystang på taget.
Trolleybus i Tallinn med to trolleystænger.

En strømaftager er en anordning monteret på lokomotiver, motorvogne, togsæt, trolleybusser og sporvogne, som sørger for forbindelsen mellem en eller to køreledninger eller strømskinne og materiellet.

Ofte er aftageren monteret på taget og kan her være udformet som en pantograf. Lokomotiver og togsæt er typisk udstyret med en eller to pantografer. Strømaftagere kan også være udformet som trolleystænger. Det var tidligere udbredt ved sporvogne, blandt andet i København, men nu bruges der pantografer de fleste steder. Trolleybusser har typisk to trolleystænger, der følger hver sin køreledning, der fungerer som helholdsvis plus og minus. Ved tog og sporvogne fungerer sporene som minus.

Se også

JernbaneSpire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

Medier brugt på denne side

KS 587 at Sporvejsmuseet 06.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
Old tram of Copenhagen, KS 587 from 1940, at Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm in Denmark.
Deckenstromschiene.jpg
Forfatter/Opretter: S. Terfloth, User:Sese_Ingolstadt, Licens: CC BY-SA 2.5
Pantograph on a overhead conductor rail at the new Hauptbahnhof (main railway station) in Berlin.
CTA third rail contact shoe.jpg
(c) I, Daniel Schwen, CC BY-SA 3.0
Third rail contact shoe of Chicago 'L' car.
14-08-14-Tallinn-RalfR-153.jpg
Forfatter/Opretter: Ralf Roletschek , Licens: GFDL 1.2
Tallinn