Stenbro
En stenbro er en vejbro bygget af sten, hvor ikke kun bropillerne, men også overbygningen er lavet af sten.[1]
Stenbroer blev først bygget som skråstagsbroer og udviklede sig gradvist over i mere avancerede konstruktioner, f.eks. stenhvælvsbroer. Over smallere overgange kunne broer have et enkelt spænd, hvorpå overbygningen blev lagt.[2]
Buebroer
Romernes halvcirkelformede buer kunne være op til 28 meter i længden (Alcántarabroen). En sådan geometrisk udformning af sten kan klare en spændvidde op til ca. 43 meter, som med Pont du Diable i Frankrig.[3]
Da spidsbuekonstruktionen blev indført i middelalderen, kunne man nå en vidde på 72 meter udelukkende af sten, hvilket Trezzo sull'Adda-broen i Lombardiet fra 1370 er et eksempel på. [4]
Billeder
Anjibroen i Zhao Xian, Shijiazhuang, Hebei i Kina, bygget i årene 595–605 e.Kr. under Sui-dynastiet, verdens ældste stenhvælvsbro af sin art.
Kilder
- ^ Sproget.dk/text=stenbro
- ^ "Parisguiden/Home/seinen/seinens-broer/sites.google.com". Arkiveret fra originalen 27. januar 2023. Hentet 27. januar 2023.
- ^ Onésime Reclus, , Touring club de France, 1900-1906 ,Touring Club de France
- ^ Om Trezzobron på structurae.de
 | Spire Denne artikel om byggeri og bygningsdele er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
Medier brugt på denne side
Pont du Diable - Céret.JPG
Forfatter/Opretter: Tubamirum, Licens: CC BY-SA 3.0
Le Pont du Diable, Céret, Pyrénées orientales
Forfatter/Opretter: Tubamirum, Licens: CC BY-SA 3.0
Le Pont du Diable, Céret, Pyrénées orientales
El puente de Alcántara, Cáceres.jpg
Forfatter/Opretter: Alonso de Mendoza, Licens: CC BY-SA 4.0
El puente de Alcántara, Cáceres, fotografiado desde la margen izquierda del río Tajo en diciembre de 2016
Forfatter/Opretter: Alonso de Mendoza, Licens: CC BY-SA 4.0
El puente de Alcántara, Cáceres, fotografiado desde la margen izquierda del río Tajo en diciembre de 2016
Zhaozhou Bridge.jpg
The Zhaozhou Bridge was built by the architect Li Chun from 595 to 605 AD, during the Chinese Sui Dynasty. It is the world's oldest fully-stone, open-spandrel, segmental arch bridge.
The Zhaozhou Bridge was built by the architect Li Chun from 595 to 605 AD, during the Chinese Sui Dynasty. It is the world's oldest fully-stone, open-spandrel, segmental arch bridge.
Ponte dei Salti, Lavertezzo.jpg
Forfatter/Opretter: Peter Sieling, Licens: CC BY 2.0
Ponte dei Salti ist die Brücke welche bei Lavertezzo über den Fluss Verzasca führt. In der Hauptsaison ist es beinahe unmöglich die Brücke ohne Menschen zu fotografieren.
Forfatter/Opretter: Peter Sieling, Licens: CC BY 2.0
Ponte dei Salti ist die Brücke welche bei Lavertezzo über den Fluss Verzasca führt. In der Hauptsaison ist es beinahe unmöglich die Brücke ohne Menschen zu fotografieren.
Hammerknude - bridge and buildings.jpg
Forfatter/Opretter: Ole Andersen, Licens: CC BY-SA 2.0
Bridge and buildings seen from Hammerknude in Bornholm, Denmark
Forfatter/Opretter: Ole Andersen, Licens: CC BY-SA 2.0
Bridge and buildings seen from Hammerknude in Bornholm, Denmark
Pont mycénien de Kazarma 2.jpg
Forfatter/Opretter: Ptyx, Licens: CC BY 2.5
The Mycenaean Arkadiko Bridge or Bridge at Kazarma, Argolis, Peloponnes, Greece. The corbel arch bridge was part of a Mycenaean highway from Tiryns to Epidauros, which was constructed for use by chariots. The bridge was built in the late Greek Bronze Age (Late Helladic period LHIII, ca. 1300-1190 BC) and is still used by the local populace.
Forfatter/Opretter: Ptyx, Licens: CC BY 2.5
The Mycenaean Arkadiko Bridge or Bridge at Kazarma, Argolis, Peloponnes, Greece. The corbel arch bridge was part of a Mycenaean highway from Tiryns to Epidauros, which was constructed for use by chariots. The bridge was built in the late Greek Bronze Age (Late Helladic period LHIII, ca. 1300-1190 BC) and is still used by the local populace.