Sporveien Vognmateriell

Sporveien Vognmateriell AS
Sporvogn af typen SL-95 på Grensen i Oslo.
Virksomhedsinformation
SelskabsformAktieselskab
BrancheKollektiv trafik
Grundlagt2007[1]
HovedsædeFridtjof Nansens plass 2, Oslo
Virksom i
Oslo
NøglepersonerCato Hellesjø (bestyrelsesformand)
Erik Lund (administrerende direktør)[2]
ProdukterMaterieludlejning
Regnskab
Omsætning484,8 mio. NOK (2011)[3]
Resultat54,4 mio. NOK (2011)[3]
Organisation
Antal ansatte
5 (2010)[4]
ModerselskabSporveien AS
Eksterne henvisninger
Virksomhedens hjemmeside Rediger på Wikidata
OpenCorporatesno/991005226 Rediger på Wikidata

Sporveien Vognmateriell AS (tidligere Oslo Vognselskap AS) er et norsk datterselskab til det kommunalt ejede Sporveien, der ejer de sporvogne og T-banetog, der kører i Oslo. Selskabet blev etableret 1. januar 2007 som en del af Kollektivtransportproduksjon ( det nuværende Sporveien) men blev udskilt senere samme år. I 2019 blev det fusioneret tilbage i Sporveien og skiftede samtidig navn til Sporveien Vognmateriell AS.[5][6]

Selskabets opgave er at finansiere og anskaffe nyt materiel, opgradere eksisterende materiel, fastsætte krav til vedligeholdelse af det og kontrollere at vedligeholdelse sker på en økonomisk forsvarlig måde.[3] Selskabet skal afsætte midler til anskaffelse af nyt materiel og periodisk vedligeholdelse, udleje materiellet og følge op på levering af det overfor producenterne.[3] I 2011 havde selskabet en omsætning på 484 mio. NOK, en stigning fra 461,8 mio. NOK i 2010.[3]

Selskabet er et af flere selskaber, der blev oprettet som en følge af en omfattende omorganisering af Oslo Sporveier i 2007. Selskabet var ejet af byrådsavdeling for finans i Oslo kommune og senere Byrådsavdeling for miljø og samferdsel. Sporvognene og T-banetogene udlejes til Sporveiens andre datterselskaber Sporveien Trikken og Sporveien T-banen.

materiel

Oslo Vognselskap disponerer over følgende materiel:

  • 40 ledsporvogne af typen SL-79
  • 32 ledsporvogne af typen SL-95
  • 115 trevogns togsæt af typen MX3000 til T-banen

Noter

  1. ^ "Historikk om selskapet". Arkiveret fra originalen 5. marts 2016. Hentet 24. februar 2016.
  2. ^ "Oslo Vognselskaps kontaktinformasjon". Arkiveret fra originalen 13. december 2013. Hentet 24. februar 2016.
  3. ^ a b c d e "Årsoppgjør 2011 for Oslo Vognselskap AS" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 5. marts 2016. Hentet 24. februar 2016.
  4. ^ Årsregnskap for 2010 Arkiveret 5. marts 2016 hos Wayback Machine (PDF)
  5. ^ Oslo byråd vil samle trikk og T-bane i ett selskap, Dagsavisen, 30. april 2019.
  6. ^ Sporveien årsrapport 2019, s. 36.

Eksterne henvisninger

Medier brugt på denne side

Oslo Metro 1 2016.svg
Forfatter/Opretter: BjørnN, Licens: CC BY-SA 4.0
Linjenummer Oslo T-bane
Oslo Metro 3 2016.svg
Forfatter/Opretter: BjørnN, Licens: CC BY-SA 4.0
Linjenummer Oslo T-bane
Oslo Metro 2 2016.svg
Forfatter/Opretter: BjørnN, Licens: CC BY-SA 4.0
Linjenummer Oslo T-bane
Oslo Metro 5 2016.svg
Forfatter/Opretter: BjørnN, Licens: CC BY-SA 4.0
Linjenummer Oslo T-bane
Oslo Metro 4 2016.svg
Forfatter/Opretter: BjørnN, Licens: CC BY-SA 4.0
Linjenummer Oslo T-bane
Oslo tram line 17 on Grensen.JPG
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
Oslo tram line 17 at temporary tram stop on Grensen in Oslo. In the background at the right Oslo Domkirke can be seen.