Skråstagsbro
Skråstagsbroer bygger på et lignende princip som hængebroen. Forskellen er, at i stedet for at brodækket hænger i kabler til et større hovedkabel mellem pylonerne, er brodækket her direkte hængt op imellem pylonen og brodækket. Dette indebærer, at broens konstruktion ikke kræver ankerblokke til at holde hovedkablet forankret med som på hængebroen, hvilket gør den billigere at konstruere, men den kan til gengæld ikke yde nær så stort et spænd som hængebroen – typisk 300-800 meter.
Af kendte skråstagsbroer er Øresundsbroen, som i øvrigt er verdens længste, der både fører vej og jernbane. Derudover er Tjörnbroen i Sverige og Farøbroerne i Danmark udført som skråstagsbroer.
Se også
- Millau-viadukten, Frankrig - verdes højeste vejbro
- Wikimedia Commons har flere filer relateret til Skråstagsbro
|
Medier brugt på denne side
Forfatter/Opretter: Jorchr, Licens: CC BY-SA 3.0
Öresundsbron och tanker
Southern section of Farø Bridge from the island of Farø to Falster in south eastern Denmark. View from neighouting island showing diamond construction of pylons and single row of cabling. Taken by contributor July 2006
Forfatter/Opretter: Henny Stokseth, Licens: CC BY-SA 3.0 no
in the Norwegian Directorate for Cultural Heritage database.