Skarpsno Station
Skarpsno Station | |||
---|---|---|---|
Overblik | |||
Land | Norge | ||
Kommune | Frogner | ||
Jernbane | Drammenbanen | ||
Nabostationer | Vestbanestasjonen, Skøyen Station | ||
Afstand | 1,9 km | ||
Meter over havet | 4,6 | ||
Åbningsdato | 15. maj 1882 | ||
Lukket | 3. juni 1973 | ||
Arkitekt | Eivind Gleditsch (nedrevet) | ||
Information med symbolet hentes fra Wikidata. |
Skarpsno Station (Skarpsno stasjon) var en jernbanestation på Skøyen–Filipstadlinjen (indtil 1980 en del af Drammenbanen), der lå mellem Skarpsnoparken og Frognerstranda/Europavej E18 i kvarteret Skarpsno i Oslo.
Stationen blev åbnet 15. maj 1882. Efter at banen blev udvidet med dobbeltspor i 1915-1920, bestod den af to spor med en øperron, trappehus og ekspeditionslokaler. Adgang fra det lavere beliggende gadeplan skete gennem en bygning, der opførtes i nybarok efter tegninger af Eivind Gleditsch, og som også husede tjenesteboliger. Persontogene ophørte med at betjene stationen 3. juni 1973 og forsvandt helt fra Skøyen–Filipstadlinjen i 1989, efter at de fleste af Drammenbanens tog var flyttet til den nye Oslotunnelen i 1980. Bygningen i gadeplan blev revet ned i 1993.
Litteratur
- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 193. ISBN 82-90286-28-7.
- Aasmund Dahl, (red.) (1988). NSBs bygningsregistrering: Drammen distrikt: Drammenbanen. NSB Arkitektkontoret. s. 65-72.
Eksterne henvisninger
- Wikimedia Commons har flere filer relateret til Skarpsno Station
- Skarpsno Station i Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase
- Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase: Drammenbanen
Koordinater: 59°54′54″N 10°41′56″Ø / 59.914936°N 10.699°Ø
Medier brugt på denne side
Forfatter/Opretter: Kjetil Ree, Licens: CC BY-SA 3.0
Restene av gamle Skarpsno stasjon.