STS-125
| Missionsemblem | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Missionsstatistik | |||||
| Missionsnavn: | STS-125 | ||||
| Rumagentur: | NASA | ||||
| Rumfærge: | Atlantis (30) | ||||
| Antal besætningsmedlemmer: | 7 | ||||
| Affyringsrampe: | LC-39A (KSC) | ||||
| Opsendelse: | 11. maj 2009 | ||||
| Landing: | 24. maj 2009 | ||||
| Landet på: | Edwards Air Force Base | ||||
| Varighed: | 12 døgn og 21 timer | ||||
| Foto af besætningen | |||||
 | |||||
| Navigation | |||||
| |||||
STS-125 (Space Transportation System-125) var rumfærgen Atlantis 30. rummission. På missionen skulle Atlantis besøge Hubble-rumteleskopet (Hubble).
Missionen begyndte med opsendelsen af Atlantis d. 11. maj 2009 klokken 20:01 dansk sommertid og endte d 24. maj 2009 klokken 17:39.
Hovedformålet med missionen var reparation af Hubble, der blev udført fem rumvandringer til udførelse af arbejdet. Det var det sidste servicebesøg til Hubble i rumfærge-programmet.
Til missioner der ikke besøger Den Internationale Rumstation, står der der et redningsfartøj klar til afgang på Kennedy Space Centers anden startrampe (LC-39B). Rumfærgen Endeavour havde rollen som redningsfartøj på denne mission. Redningsmissionen kaldes STS-400 og skulle kun i aktion hvis der blev behov for at evakuere mandskabet fra Atlantis.
Tidligere Hubble-missioner: STS-31, STS-61, STS-82, STS-103 og STS-109.
Besætning STS-125 (Atlantis)
Scott Altman (kaptajn)- Gregory Carl Johnson (pilot)
- Michael Good (1. missionsspecialist) EVA Hold 2
-
Megan McArthur (2. missionsspecialist) Styring af robotarm. - John Grunsfeld (3. missionsspecialist) EVA Hold 1
- Michael Massimino (4. missionsspecialist) EVA Hold 2
- Andrew Feustel (5. missionsspecialist) EVA Hold 1
Redningsmission STS-400
Redningsfartøjet, mission STS-400, står klar på rampen i tilfælde af noget går helt galt, det vil tage cirka 3 dage før den er klar til endelig afgang. Det har været et krav siden Columbias forlis at et redningsberedskab er klar til at evakuere astronauterne i et nødstilfælde. STS-125 er den første mission siden 2003 hvor rumfærgen ikke sammenkobles med Den Internationale Rumstation.
NASA vurderer at risikoen for alvorlig skade pga. rumaffald er stor på STS-125 missionen. Astronauterne på rumvandring og rumfærgens varmeskjold er udsatte for at blive ramt af rumaffald [1]. Årsagen er til dels tre forulykkede satellitter tidligere på året, dels at Hubbles bane ligger højere oppe i atmosfæren end fx ISS. Rumaffaldet er derfor længere tid om at nedbremses [2] så det forlader kredsløbet og ødelægges pga. af friktionsvarmen – den samme varme der udgør en risiko for en rumfærge med et beskadiget varmeskjold.
NASA har senere estimeret risikoen til at være lavere end først antaget [3].
Besætning STS-400 (Endeavour-redningsfartøj)
- Christopher Ferguson (kaptajn)
- Eric Boe (pilot)
- Robert Kimbrough (1. missionsspecialist)
- Stephen Bowen (2. missionsspecialist)
STS-125 Missionen
Hubble bliver kontrolleret fra Goddard Space Flight Center[4]. Rumfærgerne kontrolleres under opsendelsen af Kennedy Space Center indtil de er fri af affyringsrampens servicetårn, hvorefter Johnson Space Center i Texas overtager kontrollen.
Opsendelsen
Atlantis blev sendt af sted fra Kennedy Space Center i Florida d. 11. maj 2009 klokken 20:01 dansk tid. Rumfærgen er to døgn om at nå frem til Hubble-teleskopet, på vej mod teleskopet blev rumfærgen undersøgt for eventuelle skader på varmeskjoldet[5].
Det meste af flyvningens anden dag d. 12. maj blev brugt på at fotografere rumfærgens yderside. NASA meddelte at varmeskjoldet på styrbordssiden var blevet beskadiget af et objekt. Skaderne blev bedømt til at være ubetydelige ud fra fotografier og film optaget med rumfærgens robotarm. Det blev senere opdaget at billederne af rumfærgens næse i bagbords side var mangelfuld, kakler i rumfærgens bagbords side vil blive fotograferet på et senere tidspunkt [6].
Rumfærgen sammenkoblet med Hubble
Missionens tredje dag d. 13 maj, Atlantis blev sammenkoblet med Hubble. Med rumfærgens robotarm førte Megan McArthur Hubble på plads i rumfærgens lastrum [7]. Et stykke rumaffald på ca. 10 cm passerede forbi 15 km under rumfærgen, rumaffaldet menes at stamme fra en kinesisk satellit skudt ned i 2007[8].
Første rumvandring
John Grunsfeld og Andrew Feustel udførte missionens første rumvandring på den fjerde dag d. 14 maj. De udskiftede Wide Field and Planetary Camera 2 (WFPC2) med Wide Field Camera 3 (WFC3), indsatte en ny dataprocesser til styring af Hubbles voluminøse data (den svigtende dataprocessor var skyld i at missionen blev rykket fra oktober 2008), og installerede Soft Capture Mechanism. Rumvandringen varede 7 timer og 20 minutter [9][10].
Anden rumvandring
Michael Good og Michael Massimino udførte missionens anden rumvandring på den femte dag d. 15 maj. De udskiftede teleskopets seks gyroskoper og tre af akkumulatorerne (batterier). De bøvlede med at få to af gyroskoperne på plads, så de udskiftede de to nye gyroskoper med to ekstra gyroskoper, Atlantis havde med. Gyroskoper og akkumulatorer bestod de indledende afprøvninger. Rumvandringen var planlagt til at vare i 6 timer og 30 minutter, men varede 7 timer og 56 minutter. NASA valgte at skyde tidsplanen en time, så astronauterne fik en times mindre søvn om aftenen, men en time længere den følgende morgen. Tidsforskydningen kommer til at gælde for de resterende rumvandringer for at sikre at astronauterne får nok søvn for at klare de krævende rumvandringer [11].
Tredje rumvandring
John Grunsfeld og Andrew Feustel udførte missionens tredje rumvandring på den sjette dag d. 16 maj. De udskiftede COSTAR (Corrective Optics Space Telescope Axial Replacement) med COS (Cosmic Origins Spectrograph) og reparerede ACS (Advanced Camera for Surveys) der dog ikke kom til at fungere helst som den skulle. Rumvandringen varede 6 timer og 36 minutter.
Fjerde rumvandring
Michael Good og Michael Massimino udførte missionens fjerde rumvandring på den syvende dag d. 17 maj. Det lykkedes dem at færdiggøre opsætningen af Space Telescope Imaging Spectrograph selv om de havde problemer. Der blev ikke tid til at sætte de nye isolerende tæpper på teleskopet, de blev derfor først opsat på den sidste rumvandring. Rumvandringen varede 8 timer og 2 minutter og blev den sjette længste rumvandring i Amerikas historie [12].
Femte rumvandring
John Grunsfeld og Andrew Feustel udførte missionens sidste rumvandring på den ottende dag d.18 maj. De udskiftede Fine Guidance Sensor 2, indsatte det sidste NiH-batterisæt og satte tre isolerende tæpper (NOBL) på Hubble. Rumvandringen varede 7 timer og 2 minutter [13].
Rumfærgen frakobles Hubble
Tirsdag d. 19. maj klokken 14:57 dansk sommertid frigjorde Megan McArthur Hubble-teleskopet fra Atlantis' robotarm og rumfærgen flyttede sig vha. styreraketterne væk fra teleskopet. Styreraketterne RCS (Reaction Control System) består af 38 primære og seks sekundære dyser. De primære styreraketter udvikler hver et tryk på 395 kg i vakuum, mens de sekundæres er på 11 kg[14]. De sekundære styreraketter blev brugt 14:57, da de er svagere. De primære styreraketters udstødning kan i værste fald beskadige Hubble, men vil under alle omstændigheder efterlade Hubble i en sky af korrosive gasser. Klokken 15:28 var afstanden mellem Atlantis og Hubble stor nok til at man turde bruge de kraftigere primære styreraketter[15]. Derefter blev rumfærgen endnu engang undersøgt for eventuelle skader på varmeskjoldet.
Hviledag
Onsdag d. 20. maj holdt besætningen en delvis fridag med mindre forberedelser til landingen fredag. Der blev afholdt interviews med forskellige nyheds medier der blev også kommunikeret med kollegaerne på Den Internationale Rumstation begge dele blev vist direkte fra rummet på NASAtv [16]. Sidste samtale var med præsident Barack Obama, Obama fortalte at en ny NASA Administrator snart ville blive annonceret, astronauterne spurgte om den ny administrator kunne være om bord på Atlantis, John Grunsfeld har været nævnt som en mulig kandidat, men det blev ikke bekræftet [17].
Forberedelse til landing
Torsdag d. 21. maj forberedelser til landing den følgende dag på Kennedy Space Center i Florida. Checklister og afprøvning af udvalgte systemer blev udført[18]. Der blev også tid til interviews og direkte kommunikation med Senatet, rosende ord til besætningen for deres arbejde med Hubble-teleskorpet blev uddelt af Bill Nelson og Barbara Mikulski.
Vejret i Florida kan være temmelig ustabilt, voldsomme storme, torden osv. kan opstå pludseligt. En rumfærge er mere følsom overfor vejret end en almindelig flyvemaskine, rumfærgen har ikke mulighed for at flyve en tur rundt og lave et nyt forsøg når den er inden for atmosfæren. Den kan ikke lande i regnvejr da varmeskjoldet ikke kan tåle regn. NASA har en afdeling med meteorologer der er med til at vurdere om det er forsvarligt at lande [19]. Kaptajnen blev bedt om at reducere brændstofforbruget så Atlantis kan blive ekstra dage i rummet hvis nødvendigt.
Landing udskydes
Fredag d. 22. maj pga. af dårligt vejr i Florida blev Atlantis landing udsat til d. 23. maj. Det blev besluttet at også klargøre Edwards Air Force Base i Californien som et muligt landingssted [20] [21].
Lørdag d. 23. maj, forventede man at Atlantis skulle lande som første prioritet på Kennedy Space Center (KSC), dette blev dog udsat til d. 24. maj pga. vejret.
- Første forsøg 09:15 a.m. EDT (15:15 CEST) på KSC, aflyst pga. vejret.
- Andet forsøg 10:54 a.m. EDT (16:54 CEST) på KSC, aflyst pga. vejret.
Landing
Søndag d. 24. maj, NASA forsøgte at lade Atlantis lande på Kennedy Space Center, da det altid er den første prioritet for at undgå at transportere rumfærgen retur til KSC. Der var to mulige landingssteder med fire mulige tidspunkter [22]:
- Første forsøg på KSC (Florida) kunne foregå klokken 15:11 CEST, aflyst pga. vejret.
- Andet forsøg på Edwards (Californien) kunne foregå klokken 16:40 CEST.
- Tredje forsøg på KSC (Florida) kunne foregå klokken 16:49 CEST, aflyst pga. vejret.
- Fjerde forsøg på Edwards (Californien) kunne foregå klokken 18:19 CEST, blev ikke nødvendig.
Atlantis landede på Edwards Air Force Base i Californien klokken 17:39 CEST.
Nyttelasten
Nyttelasten er det udstyr der skal udskiftes på Hubble-rumteleskopet som rumfærgen Atlantis medbringer[23].:
Wide Field Camera 3
Wide Field Camera 3- afløser Wide Field Planetary Camera 2 fra 1993[24]. Instrumentet er på størrelse med et komfur og er anbragt som en skuffe.
Soft-Capture Mechanism
Soft-Capture Mechanism er et beslag til anbringelse på Hubble så et ubemandet slæbefartøj i 2020 kan koble sig til Hubble og lade Hubble brænde op over det Indiske Ocean. Den største fare er hovedspejlet på 2,4 m der er lavet af glas og derfor ikke brænder op ved re-entrytemperaturerne[25].
Sammen med Relative Navigation System, der gør det nemmere at finde Hubble, udgør det Soft Capture and Rendezvous System [26].
Nye gyroskoper
Seks nye gyroskoper[27]. For at kunne dreje Hubble mod diverse objekter og for at kunne fastholde teleskopet mod disse har Hubble fire svinghjul. Til at kontrollere bevægelsen har Hubble seks gyroskoper der altid peger i samme retninger som reference. Tre gyroskoper bruges ad gangen og tre er i reserve. Omprogrammering har gjort det muligt at nøjes med to gyroskoper, men da de roterer med 19.200 o/min slides de med tiden. Derfor udstyres Hubble med seks friske gyroskoper. Hubble fik nye gyroskoper i 1993 og i 1999.
Cosmic Origins Spectrograph
Cosmic Origins Spectrograph (COS) – en UV-spektrograf[28]. COS er på størrelse med en telefonboks og skal anbringes i stedet for COSTAR, der var en slags 'kontaktlinse' installeret i 1993 for at korrigere for Hubbles fejlslebne hovedspejl. Senere installerede instrumenter korrigerer selv for fejlen og COSTAR er blevet overflødig så det nedtages med Atlantis.
Nye batterier
Nye akkumulatorer (batterier)[29]. Hubble får strøm fra solpanelerne i 61 minutter af hvert kredsløb og er over natsiden i 36 minutter. I jordskyggen modtager Hubble elektrisk energi fra seks NiH-akkumulatorer. De nuværende er de originale fra 1990 og deres kapacitet er faldet så alle seks bliver udskiftet.
Space Telescope Imaging Spectrograph
Space Telescope Imaging Spectrograph (STIS) [30] blev installeret på Hubble i 1997. I 2004 svigtede instrumentet og astronauterne skal udskifte apparatets strømforsyning.
Advanced Camera for Surveys
Advanced Camera for Surveys (ACS)[31] blev installeret på Hubble i 2002 og var ansvarlig for Hubble Ultra Deep Field-billedet. I 2006 fik den fejl men da elektronikken er redundant, kunne instrumentet stadig bruges – dog på nedsat kraft. Astronauterne skal udskifte fire printplader så ACS bliver mere effektiv igen.
Fine Guidance Sensor
Fine Guidance Sensor (FGS)[32]. For at Hubble kan pege mod et bestemt mål har den tre FGS der indeholder spejle, prismer og linser. De er en slags søgekikkerter der angiver retningen med stor præcision. FGS1 blev udskiftet i 1999 og den hjembragte FGS er nu blevet ombygget. Den skal geninstalleres som FGS2. Der anvendes kun to FGS ad gangen så det tredje FGS anvendes til astrometriske målinger. FGS modtager lys fra hovedspejlet og hver er på størrelse med Wide Field Camera 3.
Nye isolerende tæpper
New Outer Blanket Layer (NOBL)[33]. Ekstra tæpper til beskyttelse af Hubble i rum-miljøet. Hubble-teleskopet omkredser Jorden på 97 minutter og skifter fra at være i den brændende sol til den iskolde jordskygge. For at undgå at teleskopet slår sig ved bratte temperaturændringer er Hubble pakket ind i isolerende tæpper. Disse er med tiden mørnet af ultraviolet stråling og klodsede astronauter. NOBL er specialsyede stykker der anbringes ovenpå de værst medtagne steder. Tre NOBL blev lagt på i 1999, én i 2002 og tre skal lægges på i 2009.
Super Lightweight Interchangeable Carrier
Super Lightweight Interchangeable Carrier (SLIC)[34] er de beslag i Atlantis' lastrum der opbevarer de nye og de gamle instrumenter under henholdsvis opsendelsen og hjemturen.
IMAX 3D-kamera
IMAX 3D-kamera NASA vil i samarbejde med Warner Bros. Pictures og IMAX Corporation udstyre Hubble-teleskopet med et IMAX 3D-kamera på mission STS-125. Videomaterialet vil blive brugt i produktionen til en dokumentar om rumteleskopet. IMAX har tidligere produceret flere film relateret til verdensrummet, blandt andre Destiny in Space, The Dream is Alive, Mission to Mir, Blue Planet, Magnificent Desolation og Space Station 3D[35].
Billeder
STS-125 missionen skal udføre udbygning og hardware opdatering af Hubble-rumteleskopet.
Atlantis på rampe LC-39A, Endeavour på rampe LC-39B.
Hubble's kontrolcenter Goddard Space Flight Center.
Cosmic Origins Spectrograph i Ultraviolet lys.
Hubble set fra rumfærgen.
Hubble sammenkoblet med Atlantis.
Første rumvandring.
Soft Capture Mechanism
Hardware til Advanced Camera for Surveys
Hovedartikler:
Hovedartikler: Rumfærge og Rumfærge-programmet. | Wikimedia Commons har medier relateret til: |
Eksterne henvisninger
- STS-125 Arkiveret 4. april 2008 hos Wayback Machine NASA (engelsk)
- STS-125: The Final Visit Arkiveret 10. august 2015 hos Wayback Machine NASA (engelsk)
- NASA TV Opsendelse, landing, rumvandringer og andre aktiviteter før og under missionen. (engelsk)
- STS-125 Arkiv Arkiveret 16. oktober 2009 hos Wayback Machine NASA
- ^ Space Debris is Top Risk For Atlantis www.floridatoday.com (engelsk)
- ^ Space debris makes Hubble mission riskier Houston Chronicle (engelsk)
- ^ Nasa ånder lettet op: Atlantis i mindre fare for at ramme rumaffald end frygtet Arkiveret 22. april 2009 hos Wayback Machine ing.dk
- ^ Space Telescope Operations Control Center Arkiveret 11. september 2008 hos Wayback Machine (engelsk)
- ^ Atlantis på vej til Hubble Arkiveret 22. februar 2021 hos Wayback Machine Tycho Brahe Planetarium
- ^ Atlantis: Rumfærge og rampe beskadiget efter afsendelse Arkiveret 17. maj 2009 hos Wayback Machine ing.dk
- ^ Atlantis fangede og bandt Hubble til roterende arbejdsbord Arkiveret 20. maj 2009 hos Wayback Machine ing.dk
- ^ China confirms satellite downed BBC
- ^ Hubble: Astronauter måtte bruge vold for at udskifte kamera Arkiveret 16. maj 2009 hos Wayback Machine ing.dk
- ^ Hubble-service godt på vej Arkiveret 22. februar 2021 hos Wayback Machine Tycho Brahe Planetarium
- ^ "STS-125 MCC Status Report #09". Arkiveret fra originalen 19. maj 2009. Hentet 15. maj 2009.
- ^ "Travlhed i rummet". Arkiveret fra originalen 22. februar 2021. Hentet 18. maj 2009.
- ^ "Hubble repareret under fem dramatiske rumvandringer". Arkiveret fra originalen 16. september 2009. Hentet 19. maj 2009.
- ^ Reaction Control System Arkiveret 24. maj 2009 hos Wayback Machine hentet 19/5-2009 (engelsk)
- ^ Separation Burn Complete Arkiveret 16. oktober 2009 hos Wayback Machinehentet 19/5-2009 (engelsk)
- ^ NASAtv
- ^ "President Obama Calls Hubble Servicing Crew". Arkiveret fra originalen 21. maj 2009. Hentet 21. maj 2009.
- ^ Atlantis checked out for entry NASASpaceFlight.com
- ^ The Spaceflight Meteorology Group (SMG)
- ^ Tordenskrald og blæsevejr giver rødt lys for landing med rumfærge Arkiveret 23. maj 2009 hos Wayback Machine ing.dk
- ^ Atlantis sets her sights on Saturday return – Endeavour in STS-127 flow NASASpaceFlight.com
- ^ "STS-125 Landing Ground Tracks". Arkiveret fra originalen 24. maj 2009. Hentet 24. maj 2009.
- ^ Hubble Space Telescope Servicing Mission 4 Arkiveret 7. september 2008 hos Wayback Machine (engelsk)
- ^ Wide Field Camera 3 Arkiveret 11. september 2008 hos Wayback Machine (engelsk)
- ^ Lars Lindberg Christensen, Space Telescope European Coordinating Facility (ESA) i Aktuel Astronomi No. 4, Efterår 2008, ISSN 0905-8958
- ^ The Soft Capture and Rendezvous System Arkiveret 11. september 2008 hos Wayback Machine (engelsk)
- ^ Gyroscopes Arkiveret 7. september 2008 hos Wayback Machine (engelsk)
- ^ Cosmic Origins Spectrograph Arkiveret 11. september 2008 hos Wayback Machine (engelsk)
- ^ Batteries Arkiveret 22. maj 2017 hos Wayback Machine (engelsk)
- ^ Telescope Servicing Imaging Spectrograph Repair Arkiveret 14. september 2008 hos Wayback Machine (engelsk)
- ^ Repair of Advanced Camera for Surveys Arkiveret 11. september 2008 hos Wayback Machine (engelsk)
- ^ Fine Guidance Sensor Arkiveret 11. september 2008 hos Wayback Machine (engelsk)
- ^ New Outer Blanket Layer (engelsk)
- ^ The Super Lightweight Interchangeable Carrier Arkiveret 11. september 2008 hos Wayback Machine (engelsk)
- ^ IMAX Camera Returns to Space to Chronicle Hubble Space Telescope Arkiveret 7. september 2008 hos Wayback Machine (engelsk)
| ||||||||
| ||||||||||||||||||||
Medier brugt på denne side
The Space Telescope Operations Control Center (STOCC) at Goddard Space Flight Center preparation for the Last Mission to Hubble (Service mission 4).
Atlantis Landing at Edwards Airforce Base in California
Astronaut Megan McArthur, STS-125 mission specialist, works the controls of the remote manipulator system (RMS) on the aft flight deck of the Earth-orbiting Space Shuttle Atlantis during flight day eight activities.
Emblem of Nasa's STS-125 mission.
The outside of the Cosmic Origins Spectrograph, or COS, is seen before black light inspection in the clean room of the Payload Hazardous Processing Facility at NASA's Kennedy Space Center. Black light inspection uses UVA fluorescence to detect possible particulate microcontamination, minute cracks or fluid leaks. The COS will be installed on the Hubble Space Telescope on space shuttle Atlantis' STS-125 mission. COS will be the most sensitive ultraviolet spectrograph ever flown on Hubble and will probe the "cosmic web" - the large-scale structure of the universe whose form is determined by the gravity of dark matter and is traced by galaxies and intergalactic gas.
With a rainbow serving as a backdrop in the sky, space shuttle Atlantis (foreground) sits on Launch Pad A and Endeavour on Launch Pad B in this September 2008 photograph. This was the first time since July 2001 that two shuttles were on the launch pads at the same time at the Kennedy Space Center.
SVG version of PNG Space Shuttle Logo/Patch.
Astronaut Mike Massimino, STS-125 mission specialist, is photographed from an aft flight deck window of the Space Shuttle Atlantis during the mission's fourth session of extravehicular activity (EVA) as work continues to refurbish and upgrade the Hubble Space Telescope.
Space Shuttle Atlantis takes flight on its STS-27 mission on December 2, 1988, 9:30 a.m. EST, utilizing 375,000 pounds thrust produced by its three main engines. The STS-27 was the third classified mission dedicated to the Department of Defense (DoD). After completion of mission, Orbiter Atlantis landed December 6, 1988, 3:36 p.m. PST at Edwards Air Force Base, California.
Perched on the end of the Canadian-built remote manipulator system, astronaut Andrew Feustel, mission specialist, performs work on the Hubble Space Telescope as the first of five STS-125 spacewalks kicks off a week's work on the orbiting observatory. Feustel, teamed with astronaut John Grunsfeld (out of frame), will join the veteran spacewalker on two of the remaining four sessions of extravehicular activity later in the mission.
The Hubble Space Telescope (HST) begins its separation from Space Shuttle Discovery following its release on mission STS-82.
.svg)
Forfatter/Opretter: F l a n k e r, Licens: CC BY 3.0
symbol of Venus. 16 una pertinacia restitit sententiae. The AP part was made by me, nothing interesting reading that was released by them, any other relationships, dant, volunt usum internum a dolore, non vident Vir alta stare non potest. quantum rogant populi miserata vale mater pia. × 16 pixel nominal dimensions, lines 2 pixel thich. Colour: red=223 green=43 blue=106 (#DF2B6A).
Astronaut Michael Good works with the Hubble Space Telescope in the cargo bay of the Earth-orbiting Space Shuttle Atlantis. Astronauts Good and Mike Massimino (working background) participated in the second session of STS-125 extravehicular activity -- as part of a five-day beehive-like agenda of spacewalking and work on the giant orbital observatory.
Space Shuttle mission STS-127 is the 32nd construction flight of the International Space Station (ISS) and the final of a series of three flights dedicated to the assembly of the Japanese "Kibo" laboratory complex. In addition to delivering, installing, and servicing an external scientific platform that will be attached to the end of the Japanese module, STS-127 will bring up a new ISS crew member and return another one to Earth, replace vital components of the ISS electrical production system, and transfer various pieces of hardware to ISS. Five spacewalks and the operation of four different robotic arms will be required to accomplish these tasks over 10 days. A crew spokesperson had the following words for the patch. "Bathed in sunlight, the blue Earth is represented without boundaries to remind us that we all share this world. In the center, the golden flight path of the space shuttle turns into the three distinctive rays of the astronaut symbol culminating in the star-like emblem characteristic of the Japan Aerospace Exploration Agency, yet soaring further into space as it paves the way for future voyages and discoveries for all humankind."
An STS-125 crewmember onboard the Space Shuttle Atlantis snapped a still photo of the Hubble Space Telescope as the two spacecraft approached each other in Earth orbit prior to the capture of the giant observatory.
STS-125 Post-Mission Management Team Briefing Materials, 106 Second Impact Event.
In the Payload Hazardous Servicing Facility at NASA's Kennedy Space Center, technicians wait for the rotation of the Wide Field Camera 3, or WFC3, in order to attach a crane. The WFC3 will be transferred to the Super Lightweight Interchangeable Carrier.
In the Payload Hazardous Servicing Facility at NASA's Kennedy Space Center, technicians check the sensors on the Soft Capture Mechanism (SCM), part of the Soft Capture and Rendezvous System, or SCRS, after mating of the SCM to the Flight Support System, or FSS, carrier. The SCRS will enable the future rendezvous, capture and safe disposal of NASA's Hubble Space Telescope by either a crewed or robotic mission. The ring-like device attaches to Hubble’s aft bulkhead. The SCRS greatly increases the current shuttle capture interfaces on Hubble, therefore significantly reducing the rendezvous and capture design complexities associated with the disposal mission. The FSS will join the Multi-Use Lightweight Equipment, or MULE, carrier, the Super Lightweight Interchangeable Carrier and the Orbital Replacement Unit Carrier as payload on space shuttle Atlantis's STS-125 mission.
The Hubble Space Telescope stands tall in the cargo bay of the Space Shuttle Atlantis following its capture and lock-down in Earth orbit.
The Middeck seating for landing.
CAPE CANAVERAL, Fla. – Space shuttle Atlantis rides a column of fire as it roars off Launch Pad 39A at NASA's Kennedy Space Center in Florida with its crew of seven for a rendezvous with NASA's Hubble Space Telescope. The launch was on-time at [18:01 GMT] 2:01 p.m. EDT. Atlantis' 11-day flight will include five spacewalks to refurbish and upgrade the telescope with state-of-the-art science instruments that will expand Hubble's capabilities and extend its operational lifespan through at least 2014. The payload includes a Wide Field Camera 3, fine guidance sensor and the Cosmic Origins Spectrograph. Launch of Atlantis on the STS-125 mission is scheduled for [18:01 GMT] 2:01 p.m. May 11 EDT.
As of September 10, 2008, the ACS-R hardware is installed in its carrier and ready to be loaded into the Shuttle cargo bay. The LVPS-R (top) and CEB-R (bottom) each have their own module to protect them from vibration during launch. When the astronauts go to install the hardware, they open the transport module by lifting and turning the T-handles on the top of each module. Then the CEB-R and LVPS-R slide right out and are ready to be installed on the telescope.
The shape of the STS-119/15A patch comes from the shape of a solar array viewed at an angle. The International Space Station (ISS), which is the destination of the mission, is placed accordingly in the center of the patch just below the gold astronaut symbol. The gold solar array of the ISS highlights the main cargo and task of STS-119/15A -- the installation of the S6 truss segment and deployment of S6's solar arrays, the last to be delivered to the ISS. The surnames of the crew members are denoted on the outer band of the patch. The 17 white stars on the patch represent, in the crew's words, "the enormous sacrifice the crews of Apollo 1, Challenger, and Columbia have given to our space program." The U.S. flag flowing into the space shuttle signifies the support the people of the United States have given our space program over the years, along with pride the U.S. astronauts have in representing the United States on this mission.
.svg)
Forfatter/Opretter: Kwamikagami, Licens: CC BY-SA 4.0
symbol of Mars. 16 × 16 pixel nominal dimensions, lines 2 pixel thick, square caps. Colour 75% blue: red=0 green=0 blue=191 (#0000BF).
STS-125 Post-Mission Management Team Briefing Materials, Starboard Chine Tile Damage.
Image of Arp 87, a system of two galaxies: NGC 3808A (right) and NGC 3808B (left). The galaxies are embracing due to their individual gravitational pulls.
These seven astronauts take a break from training to pose for the STS-125 crew portrait. From the left are astronauts Michael J. Massimino, Michael T. Good, both mission specialists; Gregory C. Johnson, pilot; Scott D. Altman, commander; K. Megan McArthur, John M. Grunsfeld and Andrew J. Feustel, all mission specialists. The STS-125 mission will be the final space shuttle mission to the Hubble Space Telescope.
Space Shuttle Endeavour on LC-39-B in preperation as a Launch on Need as STS-400 for the STS-125 mission. It will be move to LC-39-A after the completion of STS-125