S323 Sælen
- Denne artikel omhandler undervandsbåden. Opslagsordet har også en anden betydning, se Sälen.
Sælen | |
---|---|
Klasse | |
Type | Ubåd |
Klasse | Tumleren-klassen |
Søsterskibe | S322 Tumleren og S324 Springeren |
Historie | |
Værft | Rheinstahl-Nordseewerke, Tyskland |
Påbegyndt | 31. maj 1965 |
Søsat | 3. oktober 1965 |
Taget i brug | 10. oktober 1990 (Søværnet) |
Udgået | 21. december 2004 |
Skæbne | Museumsskib ved Holmen, København |
Tekniske data | |
Deplacement | 370 tons på overfladen, 435 tons neddykket |
Længde | 47,20 meter |
Bredde | 4,70 meter |
Dybgang | 3,80 meter |
Fremdrift | To MTU 1.100 hk dieselmotorer, en 1.700 hk elektrisk motor |
Fart | 10 knob (19 km/t) på overfladen, 17 knob (31 km/t) neddykket |
Besætning | 24 mand |
Torpedoer | 8x 533mm trådstyrede torpedoer |
Undervandsbåden SÆLEN af Tumleren-klassen, med skrognummer S323, var en af det danske søværns sidste operative ubåde - kendt i den bredere offentlighed for dens deltagelse i Irakkrigen - SÆLEN er i dag museumsubåd.
Typen var en forholdsvis lille dieselelektrisk enkeltrumsbåd - særligt velegnede til operationer i kystnære farvande - hvor den havde gode iboende muligheder for uopdaget at komme tæt på fjendtlige installationer og enheder.
Baggrund
Ubåden blev - sammen med 14 søsterfartøjer i Kobben-klassen - bygget af det daværende Rheinstahl-Nordseewerke i Emden, Tyskland - gennem en amerikansk våbenhjælpsaftale med NATO-parterne i Vesteuropa, hvor bygningsudgifterne til ubådene blev delt mellem Norge og USA - til den norske marine, hvori den under navnet "Uthaug" indgik fra 1965 til 1990 - for efterfølgende at blive solgt til Danmark for 20 mio. kr.
I dansk tjeneste
De tre tidligere norske ubåde af Tumleren-klassen - blev købt som erstatning for fire udfasede ubåde af Delfinen-klassen, og som supplement til to danskbyggede ubåde af Narhvalen-klassen - der delte mange karakteristika med Tumleren-klassen.
Før det danske søværn indfasede ubåden - undergik den samme med sine søsterfartøjer et fælles dansk-norsk moderniseringsprogram - hvorefter ubåden ved indtræden i dansk tjeneste blev omdøbt til Sælen af H.K.H. Prins Joachim.
Den 4. december 1990 forliste Sælen - ved Hesselø under bugsering fra København til Århus - og måtte efter sin bjærgning undergå større reparationsarbejder førend den medio 1993 igen blev operativ - og efterfølgende indsat i blandt andet overvågnings-, patrulje- og signalindhentningsoperationer i danske og tilstødende farvande - samt deltagelse i flere NATO-øvelser - hvor alliancepartnerne i NATO ofte måtte notere sig, at typen var ganske vanskelig at finde og forsvare sig mod.
Med det op gennem 90'erne skiftende sikkerhedspolitiske fokus - fra forsvaret af Danmark og dansk nærområde til deltagelse i internationale operationer - undergik Sælen igen et større moderniseringsprogram, der blandt andet bevirkende Sælen blev bedre egnet til operationer i varmere farvande.
Dette muliggjorde, at Sælen i 2001 kunne udsendes til Middelhavet for at indgå i NATO-styrken "Standing Naval Force Atlantic" (STANAVFORLANT), som i dag har skiftet navn til Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG1) - der efter terrorangrebet den 11. september 2001 blev indsat i Operation Active Endeavour.
Det var under Sælens deltagelse i Operation Active Endeavour i Middelhavet - at regeringen besluttede, i stedet for som planlagt at vende hjem, at Sælen skulle sætte kurs mod Golfen - hvor der var optræk til konflikt mellem den amerikansk ledede koalition og Irak.
Fredag den 21. marts 2003 vedtog Folketinget beslutningsforslag nr. B 118 - om dansk militær deltagelse i en multinational indsats i Irak - Sælen indgik herefter i den multinationale koalition.
Udfasning og skæbne
Den 25. november 2004 - blev det med indgåelsen af forsvarsforliget 2005-2009 - bestemt, at det danske ubådsvåben skulle nedlægges.
S323 SÆLEN blev efterfølgende til museumsubåden Sælen - der beliggende ved Bradbænken på Nyholm sammen med fregatten F352 Peder Skram, Sixtus, Mastekranen, Torpedobåden P547 Sehested og Danmarks første radiostation OXA - er åben for besøgende i skolernes sommerferie og efterårsferie, samt ved privat henvendelse til SFHMs skoletjeneste.
Referencer, kilder og eksterne links
- Flådens historie: Sælen-klassen
- Statens Forsvarshistoriske Museum: Skibene på Holmen
- Ubåden "Springeren" Arkiveret 2. november 2013 hos Wayback Machine på langelandsfortet.dk
- Skibene på Holmen: Ubåden Sælen" Arkiveret 15. juli 2019 hos Wayback Machine
- Flådens Skibe og Fartøjer 1945-1995
Medier brugt på denne side
Forfatter/Opretter: Franjklogos, Licens: CC BY-SA 4.0
Decomissioned danish submarine Saelen
Manama, Bahrain (Jun. 11, 2003) — The Royal Danish Navy submarine Her Danish Majesty’s Ship HDMS Sælen is lifted aboard the German contract vessel Grietje. The submarine will be transported from Bahrain to Denmark inside the Grietje in the Danish Navy's first cost-saving trial. This vessel was formerly the Norwegian submarine KNM Uthaug of the Kobben-class.