Revlehul

Revlehul-vandstrøm set ovenfra - principtegning. Vandstrømmen er typisk 9-30 meter bred.

Et hestehul eller revlehul er et hul i en revle, hvor der kan dannes en kraftig udadgående lokal og midlertidig strøm. Revlehullerne ligger med 100-400 meters interval langs (sand-) stranden og opstår, når der er tilstrækkeligt meget vand inden for revlen grundet bølger, som giver et pres, der danner en udadgående strøm gennem revlen.

Af og til kaldes revlehuller for udadgående strøm[1] eller fralandsstrøm.[2][3]

Navnet hestehul kommer af, at sømænd i gamle dage kaldte revler for heste, deraf navnet hestehuller.

Badende vil ved et revlehul – i sjældne tilfælde – kunne blive ført med strømmen ud på dybt vand. Strømmen er så kraftig (2-8 km/t), at det man instinktivt vil gøre – svømme mod land – er virkningsløst. Selv dygtige svømmere kan ikke klare det. Man skal slappe af og i stedet enten svømme langs kysten, så man kommer bort fra den udadrettede strøm, eller blot holde sig flydende. Så kan man måske svømme i land et sted hvor der ikke er udadrettede strøm.

Det er en skrøne, at badende vil kunne blive suget under vandet i hestehullet, men man mister fodfæstet, hvis strømmen er stærk nok, og bliver nødt til at træde vande eller svømme. Er hullet i revlen dybt nok, kan det i sig selv gøre, at man mister fodfæstet, når man træder ud i revlehullet.

Anvendelser

Revlehuller kan være anvendelige for surfere, da de så sparer kræfter på at padle ud for at fange en bølge. De kan også anvendes af livreddere (svømmende eller på padlebrædder), hvor de så kan anvende revlehuller til at komme hurtigere ud fra kysten for at kunne udføre en redning hurtigere, end hvis de skulle have svømmet/padlet gennem bølgerne.

Se også

Referencer

  1. ^ Hestehuller | Nordsjællands Livredningstjeneste
  2. ^ fra-lands, — ODS
  3. ^ Revlehul - SPJDRpedia

Eksterne henvisninger

Medier brugt på denne side

Backcomp.gif
There are 3 main components to a rip current, which include the FEEDER(S), the NECK and the HEAD. As waves approach, they will break along the sandbars (shaded light blue) then finally impact the beach (shaded brown). After contacting the beach zone the water becomes trapped by the sandbars, thus finds the path of least resistance, accelerated by gravity back to the ocean. This path is usually a break between two sandbars, as shown in the diagram. The current becomes focused between the sandbars, thus increases in speed seaward. Eventually the seaward component of the rip will lose speed and disperse in the head area.