Renault Mascott
Ikke at forveksle med Morris Mascot.
Ikke at forveksle med | Renault Mascott | |
|---|---|
 Renault Mascott kassevogn | |
| Produktion | |
| Producent | Renault Trucks |
| Koncern | Volvo |
| Model | Mascott |
| Andre navne | Renault Master Maxi Renault Master Propulsion (Frankrig) Renault Master Pro (Holland) |
| Produktionsår | 1999−2010 |
| Produktionssted | Batilly,  Frankrig |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Lille lastbil |
| Karrosseriformer | Kassevogn Ladvogn Minibus |
| Teknik | Langsliggende frontmotor, bag- eller firehjulstræk |
| Drivlinje | |
| Motorer | Diesel: 2,8−3,0 liter (63−115 kW) |
| Gearkasse | 5 og 6 gear manuel |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 3130−4630 mm |
| Længde | 6124 mm |
| Bredde | 2043 mm |
| Højde | 2750 mm |
| Kronologi | |
| Forgænger | Renault Messenger |
| Efterfølger | Renault Master |
Renault Mascott (type 52/54/56A) var en let lastbil bygget af Renault Trucks. Modellen afløste i januar 1999[1] den på Renault Master I baserede Renault Messenger.
På trods af udvendige optiske ligheder med Renault Master II var Mascott teknisk set betydeligt anderledes. Så chassiset og komponenterne var placeret på en chassisramme hentet fra Iveco Daily sammen med en let modificeret kabine fra Master. Her lå forskellen i frontgrillen på grund af den afvigende placering af motoren. Den var i Mascott monteret på langs og trak på enten baghjulene eller alle fire hjul. De første versioner var forsynet med en 2,8-liters dieselmotor fra Sofim. I 2004 fulgte et facelift, hvor frontdesignet og kabinen blev modificeret, ligesom i Master. Sofim-motorerne blev afløst af en 3,0-liters Nissan-dieselmotor fra Nissan Patrol, som i Mascott kunne fås med 115 og 156 hk. I 2007 blev motoren modificeret og kunne herefter fås med 130 og 150 hk.
Mascotts tilladte totalvægt lå alt efter version på mellem 3,5 og 6,5 tons, og modellen kunne fås med fire forskellige akselafstande (3130 mm, 3630 mm, 4130 mm og 4630 mm). Udover ladvogne med enkelt- eller dobbeltkabine kunne modellen fra fabrikken også fås som kassevogn med 12 m³ lastrum. Modellen kunne også fås som chassis til opbygning som f.eks. minibus eller brandbil.
Efter at Renault Trucks blev overtaget af Volvo blev Mascott i nogle lande solgt gennem Volvo Trucks' forhandlernet. Visse versioner blev også solgt som Renault Master Maxi gennem Renaults personbilsforhandlernet. I slutningen af 2010 blev Mascott afløst af den baghjulstrukne Master III.
Mascott efter facelift som brandbil
Renault Mascott 160 DXi
Tekniske specifikationer
| Model | Cylindre | Ventiler | Slagvolume cm³ | Max. effekt kW (hk) / omdr. | Max. drejningsmoment Nm / omdr. | Motorfabrikat | Motortype | Byggeår |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 D | 4 | 8 | 2799 | 63 (85) / 3800 | 180 / 2000 | Sofim | 8140.63 | 1999 − 2004 |
| 2.8 dCi | 4 | 8 | 2799 | 78 (106) / 3600 | 250 / 1800 | Sofim | 8140.43C | 1999 − 2004 |
| 2.8 dCi | 4 | 8 | 2799 | 92 (125) / 3600 | 290 / 1800 | Sofim | 8140.43S | 1999 − 2004 |
| 2.8 dCi | 4 | 8 | 2799 | 107 (146) / 3600 | 320 / 1500 | Sofim | 8140.43K | 1999 − 2004 |
| 3.0 dXi | 4 | 16 | 2953 | 85 (115) / 3600 | 270 / 1300 | Nissan | ZD3A600[2] | 2004 − 2007 |
| 3.0 dXi | 4 | 16 | 2953 | 95 (129) / 3600 | 300 / 1500 | Nissan | ZD3A606[3] | 2007 − 2010 |
| 3.0 dXi | 4 | 16 | 2953 | 110 (150) / 3600 | 350 / 1600 | Nissan | ZD3A608[3] | 2007 − 2010 |
| 3.0 dXi | 4 | 16 | 2953 | 115 (156) / 3600 | 350 / 1500 | Nissan | ZD3A604[2] | 2004 − 2007 |
Noter
- ^ Bosch produktliste, viskerblade 2003/2004 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)
- ^ a b Typegodkendelse for Renault Mascott, nr. T12989 udstedt 15. september 2004. Kan downloades gratis hos Færdselsstyrelsen.
- ^ a b Typegodkendelse for Renault Mascott, nr. T13660 udstedt 29. juni 2007. Kan downloades gratis hos Færdselsstyrelsen.
Litteratur
- Renault Mascott 90 − 110 − 130 − 140 instruktionsbog. Renault V.I., september 2000. Varenr. 50 21 001 734 − 09/00 (på tysk).
Eksterne henvisninger
- Internet Movie Cars Database: Renault Mascott i film og tv-serier
- Renault Mascott salgsbrochure (Webside ikke længere tilgængelig), april 2007
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Medier brugt på denne side
Forfatter/Opretter: Jebulon, Licens: CC0
"Renault Mascott" vans of the French National parisian police
Renault fire engine with "BRANDWEER GERAARDSBERGEN" in mirror writing ("REEWDNARB NEGREBSDRAAREG").
Forfatter/Opretter: JoachimKohlerBremen, Licens: CC BY-SA 4.0
Should be strong enough for flowers: Renault Mascott 160DXi semi-trailer truck
Forfatter/Opretter: Graham Richardson from Plymouth, England, Licens: CC BY 2.0
Renault Mascott
Renault logo