Renault Mégane II

Renault Mégane II
Renault Mégane femdørs (2002−2006)
Produktion
Producent	Renault
Model	Mégane
Produktionsår	2002−2009
Karrosseri og platform
Type	Lille mellemklassebil
Karrosseriformer	3- og 5-dørs hatchback 4-dørs sedan 5-dørs stationcar 2-dørs coupé-cabriolet
Resultat i Euro NCAP- kollisionstest	(2002)[1]
Beslægtede	Renault Scénic
Drivlinje
Motorer	Benzin: 1,4−2,0 liter (60−169 kW) Diesel: 1,5−2,0 liter (60−127 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2522−2686 mm
Længde	4209−4500 mm
Bredde	1777 mm
Højde	1404−1467 mm
Egenvægt	1220−1570 kg
Kronologi
Forgænger	Renault Mégane I
Efterfølger	Renault Mégane III
v d r

Mégane II er den anden modelgeneration af den lille mellemklassebil Mégane fra den franske bilfabrikant Renault.

Modelhistorie

Den anden generation af Mégane blev solgt fra oktober 2002,^[2] i starten som tre- og femdørs hatchback. I september 2003^[2] fulgte såvel sedanen som stationcaren Grandtour. Mégane II blev bygget på fabrikkerne i Frankrig (Mégane CC i Douai, Mégane Sport i Dieppe), Spanien (tre- og femdørs samt Grandtour i Palencia) samt i Tyrkiet (Mégane sedan i Bursa).

Modellen blev valgt til Årets Bil i Europa 2003.^[3]

Bagagerummet kan alt efter version rumme mellem 330 (hatchback) og 520 (Grandtour) liter.

Med Mégane II fortsatte Renault deres udvkikling af bilsikkerhed − frem for alt passagersikkerhed − og opnåede også med denne model fem stjerner i Euro NCAP's kollisionstest.^[1]

• 

  Heckansicht

• 

  Renault Mégane tredørs (2002–2006)

• 

  (c) M 93, CC BY-SA 3.0 de

  Renault Mégane sedan (2003–2006)

• 

  Renault Mégane Grandtour (2003–2006)

Facelift

I januar 2006 gennemgik modelserien et facelift. De optiske nyheder begrænsede sig til et let modificeret frontparti og modificerede baglygter.

På Geneve Motor Show 2007 blev Renault Mégane Sport (RS) præsenteret med den allerede fra Laguna, Espace og Vel Satis kendte 2,0 dCi-motor med 127 kW (173 hk). Dermed kunne modellen ud over benzinmotoren med 165 kW (224 hk) nu også fås med en sportslig dieselmotor.

• 

  Renault Mégane femdørs (2006–2008)

• 

  Bagfra

• 

  Renault Mégane sedan (2006–2009)

• 

  Renault Mégane Grandtour (2006–2009)

• 

  Renault Mégane R.S. (2006–2008)

I slutningen af november 2008 blev hatchbackudgaven afløst. Den nye coupé kom i januar 2009, mens Grandtour fulgte i juni 2009. Coupé-cabriolet kom ud til forhandlerne i juni 2010, mens sedanversionen i august 2010 blev afløst af den nye, selvstændige model Fluence.

Udstyrsvarianter

Til hatchback såvel som Grandtour kunne man vælge mellem fire basisudstyrsvarianter. Specialmodellerne bød på tekniske forfinelser og nyheder som f.eks. det nøgleløse adgangssystem Keycard Handsfree og en anden kombination af farver, stoffer og materialer. Der kunne vælges mellem følgende udstyrsvarianter:

• Authentique
• Avantage (specialmodel på basis af Authentique)
• Exception (specialmodel på basis af Dynamique)
• Emotion
• Expression
• Dynamique
• Privilège (indeholdt samtlige ekstraudstyrspakker)

Derudover kunne man tilvælge tre ekstraudstyrspakker, hvor udstyr og materialer blev endnu mere forbedret. "Luxe" var dermed det højeste udstyr. Der kunne vælges mellem følgende tre pakker:

• Fairway
• Confort
• Luxe

Motorer

Mégane Coupé-Cabriolet

Renault Mégane II CC
Renault Mégane CC (2003−2006)
Produktion
Produktionsår	2003−2010
Karrosseri og platform
Resultat i Euro NCAP- kollisionstest	(2004)[4]
Drivlinje
Motorer	Benzin: 1,6−2,0 liter (82−120 kW) Diesel: 1,5−2,0 liter (78−110 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2522 mm
Længde	4355 mm
Bredde	1777 mm
Højde	1404 mm
Egenvægt	1320−1495 kg
v d r

Renault Mégane CC (2006–2010)

Renault Mégane CC (CC = coupé-cabriolet) kom ud til forhandlerne i september 2003. Bilen er baseret på Mégane II og har som særligt kendetegn et todelt glasfoldetag. Modellen har praktisk talt intet at gøre med forgængeren Mégane cabriolet.

Glasfoldetaget kan ved tryk på en kontakt foldes elektrohydraulisk ned i bagagerummet, som med lukket tag kan rumme 490 liter og med åbent tag 190 liter. Det tager 22 sekunder at åbne hhv. lukke taget, som kan åbnes og lukkes med stillestående eller langsomtkørende bil, dog ikke med kørende motor.

Til forskel fra konkurrenten Peugeot 307 CC, som er udstyret med en lignende tagsektion bygget af magna car top systems, har det af Karmann fremstillede tag til Mégane CC ud over bagruden også det egentlige "tag" af glas. Med integreret solrullegardin kan taget afmørkes.

Bilen har fire siddepladser.

Til sikkerhedsudstyret hører ud over det standardmonterede ABS, ESP, seks airbags, selestrammere, selekraftbegrænsere også fastgørelse til Isofix-autostole på alle siddepladser undtagen førersædet og som ekstraudstyr i tilfælde af at bilen ruller rundt automatisk udskydelige bageste nakkestøtter som aktiv rulningsbeskyttelse. Bilen fik fem stjerner^[4] i Euro NCAP's kollisionstest, hvilket også i dag er den højeste vurdering.

I januar 2006 fik også Mégane CC et facelift. Udefra adskiller bilerne af Phase I og Phase II sig hovedsageligt gennem det let modificerede frontparti og ekstra skrifttræk bagpå.

Motorer

Litteratur

• Automobil Revue. Katalog 2004, 2005, 2006, 2007 og 2008 (på tysk og fransk).

Referencer

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Renault Mégane II

v d r Renault Aktuelle personbiler Arkana Captur Clio Duster Espace Fluence Kadjar Kaptur Kangoo Kiger Koleos Kwid City K-ZE Logan Mégane Safrane Sandero Scénic StepWay Symbol Taliant Talisman Thalia Triber Twingo Twizy Zoe Aktuelle varebiler Alaskan Express Kangoo Master Trafic Aktuelle lastbiler C-Truck D-Truck D-Truck Access Maxity Sherpa 5 K-Truck T-Truck Historiske personbiler 4CV Alliance Avantime Cabriolet Caravelle Clio I II III Colorale Dauphine Dauphinoise Encore Espace I II III IV Floride Frégate Fuego Gordini Juvaquatre Kangoo I II Laguna I II III Latitude Le Car Medallion Mégane I II III Modus Nevada Ondine Premier R3 R4 R5 R5 Turbo R6 R7 R8 R9 R10 R11 R12 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R25 R30 Rodéo Safrane Savanna Sepand Twingo I II Univers Vel Satis Virage Wind Historiske varebiler Estafette Express Extra R4 Fourgonette/Furgoneta Hi-Boy Goélette Petit-Panel Super Goélette SG2 Saviem TP3 Rapid Historiske lastbiler Access AE C-serie Fainéant G-serie Kerax Magnum Major Mascott Messenger Midliner Midlum Premium Puncher R-serie R2087 S-serie Super Galion SG4 TRM 2000 TRM 10000 GBC 180 Busser (til 2001) FR1 Iliade Ares Agora Tracer TN PR100 PR180 R 312 SC 10 Modeller fra mellemkrigstiden (1919−1939) 6CV/NN KZ Monasix Monastella Reinastella Monaquatre Nervahuit Nerva Grand Sport Nervastella Primaquatre Vivaquatre Vivasix Viva Grand Sport Vivastella Celtaquatre Juvaquatre Novaquatre Suprastella Modeller fra før 1. verdenskrig 10CV 12CV 35CV 40CV A AG/AG-1 AX B C D E G/H/J L/M N(a)/N(b)/S N(c)/Q/U(a/e) R/T U AS/V X/X-1 Y Alpine A106 A108 A110 A310 A610 GTA Sport Spider Kampvogne Char B1 FT-17 R-35 Traktorer GP H1 HO PE YL YV Officielt dansk websted for Renault personbiler Officielt dansk websted for Renault Trucks