Renault Laguna III
| Renault Laguna III | |
|---|---|
 Renault Laguna combi coupé (2007−2011) | |
| Produktion | |
| Producent | Renault |
| Model | Laguna |
| Produktionsår | 2007−2015 |
| Karrosseri og platform | |
| Karrosseriformer | 5-dørs combi coupé 5-dørs stationcar 2-dørs coupé |
| Resultat i Euro NCAP- kollisionstest |  (2007)[1] |
| Beslægtede | Nissan Altima |
| Drivlinje | |
| Motorer | Benzin: 1,6−3,5 liter (81−175 kW) Diesel: 1,5−3,0 liter (81−173 kW) |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2756 mm |
| Længde | 4695−4803 mm |
| Bredde | 1811 mm |
| Højde | 1445−1473 mm |
| Egenvægt | 1355−1646 kg |
| Kronologi | |
| Forgænger | Renault Laguna II |
| Efterfølger | Renault Talisman |
Renault Laguna III (type T) er den tredje og sidste modelgeneration af Renaults store mellemklassebil, Laguna.
Modelhistorie
I oktober 2007 kom den tredje modelgeneration af Laguna på markedet. Modellen var udviklet i samarbejde med Nissan, og delte derved mange komponenter med Nissan Altima.
Udover combi coupé'en og den i marts 2008 introducerede stationcar Grandtour fandtes der også en coupé, som kom på markedet i november 2008 − den første siden den i 1985 udgåede Fuego. Prismæssigt ligger Laguna Coupé nær Alfa Romeo Brera og Peugeot Coupé 407. Karrosseriet på Coupé er kortere (-52 mm) og fladere (-40 mm) end combi coupé.
Modellen kunne fås med en nyudviklet 3,0-liters V6-dieselmotor med 173 kW (235 hk), som supplerede de allerede i Laguna II Phase 2 benyttede 2,0 dCi-motorer. Derved havde alle dieselmotorer, på nær 1,5 dCi, partikelfilter som standardudstyr. Benzinmotorprogrammet omfattede den fra Nissan 350Z kendte 3,5-liters V6-motor med 175 kW/238 hk, som også blev benyttet i Espace og Vel Satis. Derudover var der nye 2,0-litersmotorer med turbolader og direkte indsprøjtning, samt en 2,0-liters sugemotor med 103 kW (140 hk). Basismodellen kørte med en 1,6-liters benzinmotor med 81 kW (110 hk). V6-motorerne kunne kun fås til Coupé.
I udstyrsvarianten GT brugte Renault for første gang firehjulsstyring, hvilket muliggjorde en vendekreds på 10,3 meter. Baghjulene blev styret af en elektromotor og en ekstra sporstang.
Udstyrsvarianter
- Emotion (tysk specialmodel med begrænset udstyr)
- Expression
- Dynamique
- Bose (specialmodel, ligesom Dynamique men med Bose-lydanlæg)
- Privilège (for Østrig)
- Exception
- Initiale
- GT
- Sportway (tysk specialmodel siden juli 2012)
- Monaco GP (kun bygget i 399 eksemplarer)
- Limited (specialserie introduceret i november 2014; afløste Expression og Dynamique)
Bagfra
Renault Laguna Grandtour (2008–2011)
Interiør
Renault Laguna Coupé (2008–2012)
Bagfra
Emblem for specialmodellen Monaco GP
Facelift
I januar 2011 fik Laguna combi coupé og Grandtour et facelift, som medførte en let modificeret front og afmørkede baglygter.
Den modificerede Coupé kom i slutningen af februar 2012. Til nyhederne hørte sort tag og sorte sidespejle. Firehjulsstyringen var nu standardudstyr ligesom LED-dagkørelys.
Fra 2014 var den eneste version af Laguna, som officielt blev markedsført i Danmark, stationcarudgaven med 173 hk-dieselmotor og automatgear.[2]
I juli 2015 blev produktionen af Laguna indstillet. Efterfølgeren Talisman kom på markedet tre måneder senere.
Renault Laguna Grandtour (2011−2015)
Bagfra
Tekniske data
Benzinmotorer
| 1.6 16V | 2.0 16V | 2.0 16V Turbo | 3.5 V6 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Byggeår | 9/2007−11/2010 | 9/2007−7/2015 | 9/2007−11/2013 | 5/2008−6/2013 | 9/2008−1/2012 |
| Motordata | |||||
| Motorkode | K4M | M4R | F4Rt | V4Y | |
| Motortype | R4-benzinmotor | V6-benzinmotor | |||
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 | ||||
| Ventilstyring | DOHC, tandrem | DOHC, kæde | DOHC, tandrem | 2 × DOHC, kæde | |
| Fødesystem | Multipoint | Direkte | Multipoint | ||
| Trykladning | – | Turbolader, ladeluftkøler | – | ||
| Køling | Vandkøling | ||||
| Boring × slaglængde | 79,5 × 80,5 mm | 84,0 × 90,1 mm | 82,7 × 93,0 mm | 95,5 × 81,4 mm | |
| Slagvolume | 1598 cm³ | 1997 cm³ | 1998 cm³ | 3498 cm³ | |
| Kompressionsforhold | 9,8:1 | 10,2:1 | 9,5:1 | 9,0:1 | 10,3:1 |
| Maks. effekt ved omdr./min. | 81 kW (110 hk) 6000 | 103 kW (140 hk) 5500 | 125 kW (170 hk) 5000 | 150 kW (204 hk) 5000 | 175 kW (238 hk) 6000 |
| Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 151 Nm 4250 | 195 Nm 3750 | 270 Nm 3250 | 300 Nm 3000 | 330 Nm 4400 |
| Kraftoverførsel | |||||
| Drivende hjul | Forhjul | ||||
| Gearkasse | 6-trins manuel | 6-trins automatisk | 6-trins manuel | 6-trins automatisk | |
| Præstationer (combi coupé) | |||||
| Topfart | 192 km/t | 210 km/t | 220 km/t | – | |
| Acceleration 0-100 km/t | 11,7 sek. | 9,1 sek. | 9,2 sek. | – | |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 7,6 liter Blyfri 95 | 7,9 liter Blyfri 95 | 8,9 liter Blyfri 95 | – | |
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 180 g/km | 185 g/km | 210 g/km | – | |
| Præstationer (Grandtour) | |||||
| Topfart | 187 km/t | 205 km/t | 212 km/t | – | |
| Acceleration 0-100 km/t | 11,9 sek. | 9,3 sek. | 9,4 sek. | – | |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 7,7 liter Blyfri 95 | 8,0 liter Blyfri 95 | 8,9 liter Blyfri 95 | – | |
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 182 g/km | 189 g/km | 201 g/km | – | |
| Præstationer (Coupé) | |||||
| Topfart | – | 220 km/t | 236 km/t | 245 km/t | |
| Acceleration 0-100 km/t | – | 9,2 sek. | 7,8 sek. | 7,4 sek. | |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | – | 8,7 liter Blyfri 95 | 8,0 liter Blyfri 95 | 9,9 liter Blyfri 95 | |
| CO2-udslip ved blandet kørsel | – | 201 g/km | 185 g/km | 230 g/km | |
Dieselmotorer
| 1.5 dCi | 2.0 dCi | 3.0 dCi V6 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Byggeår | 9/2007−7/2015 | 1/2008−7/2015 | 3/2008−6/2013 | 9/2008−11/2013 | |||
| Motordata | |||||||
| Motorkode | K9K | M9R | V9X | ||||
| Motortype | R4-dieselmotor | V6-dieselmotor | |||||
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 | 4 | |||||
| Ventilstyring | OHC, tandrem | DOHC, kæde | 2 × DOHC, kæde | ||||
| Fødesystem | Commonrail | ||||||
| Trykladning | Turbolader, ladeluftkøler | ||||||
| Køling | Vandkøling | ||||||
| Boring × slaglængde | 76,0 × 80,5 mm | 84,0 × 90,0 mm | |||||
| Slagvolume | 1461 cm³ | 1995 cm³ | 2998 cm³ | ||||
| Kompressionsforhold | 15,6:1 | 16,0:1 | |||||
| Maks. effekt ved omdr./min. | 81 kW (110 hk) 4000 | 96 kW (130 hk) 4000 | 110 kW (150 hk) 4000 | 127 kW (173 hk) 3750 | 131 kW (178 hk) 3750 | 173 kW (235 hk) 3750 | |
| Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 240 Nm 1750 | 320 Nm 2000 | 340 Nm 2000 | 360 Nm 2000 | 400 Nm 2000 | 450 Nm 1500 | |
| Kraftoverførsel | |||||||
| Drivende hjul | Forhjul | ||||||
| Gearkasse (standardudstyr) | 6-trins manuel | 6-trins automatisk | |||||
| Gearkasse (ekstraudstyr) | – | 6-trins automatisk1 | 6-trins automatisk | – | |||
| Præstationer (combi coupé)2 | |||||||
| Topfart | 192 km/t | 206 km/t | 210 km/t | 220 km/t | 222 km/t | – | |
| Acceleration 0-100 km/t | 12,1 sek. | 10,8 sek. | 10,0 sek. | 8,7 sek. (9,6 sek.) | 8,5 sek. | – | |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 4,2 liter Diesel | 4,6 liter Diesel | 4,8 liter Diesel | 5,4 liter (5,7 liter) Diesel | 5,5 liter Diesel | – | |
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 109 g/km | 120 g/km | 126 g/km | 172 g/km (150 g/km) | 144 g/km | – | |
| Præstationer (Grandtour) | |||||||
| Topfart | 187 km/t | 202 km/t | 210 km/t | 215 km/t | 217 km/t | – | |
| Acceleration 0-100 km/t | 12,1 sek. | 10,8 sek. | 10,0 sek. | 9,8 sek. | 8,7 sek. | – | |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 4,9 liter Diesel | 4,5 liter Diesel | 4,8 liter Diesel | 5,8 liter Diesel | 5,6 liter Diesel | – | |
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 110 g/km | 118 g/km | 126 g/km | 152 g/km | 145 g/km | – | |
| Præstationer (Coupé)2 | |||||||
| Topfart | – | 210 km/t (209 km/t) | – | 223 km/t | 240 km/t | ||
| Acceleration 0-100 km/t | – | 9,5 sek. (9,8 sek.) | – | 8,5 sek. | 7,3 sek. | ||
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | – | 5,2 liter (5,6 liter) Diesel | – | 5,7 liter Diesel | 7,2 liter Diesel | ||
| CO2-udslip ved blandet kørsel | – | 136 g/km (185 g/km) | – | 150 g/km | 189 g/km | ||
Noter
- ^ Crashtest af Laguna, 2007 (hentet 31. oktober 2015, på engelsk)
- ^ Prisliste Renault Laguna Sport Tourer, 1. januar 2014 Arkiveret 24. september 2015 hos Wayback Machine (hentet 2. juni 2014)
Litteratur
- Automobil Revue. Katalog 2008 og 2012 (på tysk og fransk).
Eksterne henvisninger
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Medier brugt på denne side
Renault logo
_rear_MJ.JPG)
Forfatter/Opretter: No machine-readable author provided. M 93 assumed (based on copyright claims)., Licens: CC BY-SA 3.0
Description: Renault Laguna III Grandtour
- Source: Matthias
-
Other Version(s):
_front_MJ.JPG)
Forfatter/Opretter: Rudolf Stricker, Licens: CC-BY-SA-3.0
Renault Laguna III, Cockpit
Euro NCAP Crashtest - 5 stars
_%e2%80%93_Scheinwerfer-_und_Logoansicht%2c_7._Mai_2011%2c_D%c3%bcsseldorf.jpg)
Forfatter/Opretter: M 93, Licens: CC BY-SA 3.0 de
Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 150 (III)
_%e2%80%93_Heckansicht%2c_9._April_2011%2c_D%c3%bcsseldorf.jpg)
Forfatter/Opretter: M 93, Licens: Attribution
Renault Laguna Grandtour GT dCi 180 FAP (III, Facelift)
Forfatter/Opretter: M 93, Licens: CC BY-SA 3.0
Renault Laguna III
Forfatter/Opretter: Thomas doerfer, Licens: CC-BY-SA-3.0
Renault Laguna III Coupé
Forfatter/Opretter: M 93, Licens: CC BY-SA 3.0
Renault Laguna III
_%e2%80%93_Frontansicht_(1)%2c_9._April_2011%2c_D%c3%bcsseldorf.jpg)
Forfatter/Opretter: M 93, Licens: Attribution
Renault Laguna Grandtour GT dCi 180 FAP (III, Facelift)
Forfatter/Opretter: Thomas doerfer, Licens: CC-BY-SA-3.0
Renault Laguna III Coupé