Renault Kangoo II
Renault Kangoo II | |
---|---|
Renault Kangoo (2008−2013) | |
Produktion | |
Producent | Renault |
Model | Kangoo |
Produktionsår | 2008−2021 |
Produktionssted | Maubeuge, Frankrig |
Karrosseri og platform | |
Type | Leisure activity vehicle |
Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
Resultat i Euro NCAP- kollisionstest | (2008)[1] |
Beslægtede | Mercedes-Benz Citan Renault Mégane Renault Scénic |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 1,2−1,6 liter (65−84 kW) Diesel: 1,5 liter (50−80 kW) |
Gearkasse | 5- og 6-trins manuel 4-trins automatisk |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2313−2697 mm |
Længde | 3829−4213 mm (personbil) 3829−4597 mm (varebil) |
Bredde | 1829−2133 mm |
Højde | 1805−1808 mm |
Egenvægt | 1288−1380 kg |
Kronologi | |
Forgænger | Renault Kangoo I |
Efterfølger | Renault Kangoo III |
Renault Kangoo II [kɑ̃ˈɡu] er et leisure activity vehicle fra Renault. Denne artikel omhandler den anden modelgeneration, som kom på markedet i 2008. Renault Kangoo I blev produceret i årene 1997 til 2009.
Historie
Efter at første generation af Kangoo var blevet solgt i mere end 2,2 millioner eksemplarer, præsenterede Renault på Frankfurt Motor Show 2007 en ny udgave af Kangoo, som kom ud til forhandlerne i 2008. Platformen med kodenavnet X61 deles ikke længere med en minibil, men derimod med Mégane og Scénic. Kangoo blev 178 mm længere og er nu 4.214 mm lang, hvilket kommer frem for alt kabinepladsen til gode. Nyt er bl.a. højdejusterbart sæde og rat såvel som el-ruder i skydedørene. For første gang findes Kangoo med partikelfilter og seks gear. Modellen findes i flere forskellige udstyrsvarianter:
- Access (fra 2010)
- Authentique
- Expression
- Privilège (til 2010)
- Luxe (fra 2010)
- Specialmodel HAPPY FAMILY
Derudover findes modellen i to korte versioner: den korte VU (varebil/Véhicule Utilitaire) fra sommeren 2008 og den korte VP (personbil/Véhicule Particuliaire) fra 2009.
Facelift
I foråret 2013 kom Kangoo i en faceliftet udgave, som fik verdenspremiere på Geneve Motor Show 2013. Salget startede i juni måned samme år.
Ved dette facelift blev front, baglygter og interiør tilpasset resten af Renaults modelprogram.
Tekniske data
1.2 16V TCe | 1.6 8V | 1.6 16V | 1.5 dCi | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Byggeår | 2013–2021 | 2008–2011 | 2008–2015 | 2008–2010 | 2010–2021 | 2008–2010 | 2010–2021 | 2008–2010 | 2010–2021 |
Motordata | |||||||||
Motortype | R4-benzinmotor | R4-dieselmotor | |||||||
Antal ventiler pr. cylinder | 4 | 2 | 4 | 2 | |||||
Ventilstyring | DOHC, tandrem | OHC, tandrem | DOHC, tandrem | OHC, tandrem | |||||
Fødesystem | Direkte | Multipoint | Commonrail | ||||||
Trykladning | Turbolader, ladeluftkøler | – | Turbolader, ladeluftkøler | ||||||
Køling | Vandkøling | ||||||||
Boring × slaglængde | 72,2 × 73,3 mm | 79,5 × 80,5 mm | 76,0 × 80,5 mm | ||||||
Slagvolume | 1197 cm³ | 1598 cm³ | 1461 cm³ | ||||||
Kompressionsforhold | 10,0:1 | 9,5:1 | 10,0:1 | 18,8:1 | 15,6:1 | 18,8:1 | 15,6:1 | ||
Maks. effekt ved omdr./min. | 84 kW (114 hk) 4500 | 65 kW (88 hk) 5500 | 78 kW (106 hk) 5750 | 50 kW (68 hk) 4000 | 55 kW (75 hk) 4000 | 63 kW (85 hk) 3750 | 66 kW (90 hk) 4000 | 76 kW (103 hk) 4000 | 80 kW (109 hk) 4000 |
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 190 Nm 2000 | 128 Nm 3000 | 148 Nm 3750 | 185 Nm 1750 | 180 Nm 1750 | 200 Nm 1900 | 200 Nm 1750 | 240 Nm 2000 | 240 Nm 1750 |
Kraftoverførsel | |||||||||
Drivende hjul | Forhjul | ||||||||
Gearkasse (standardudstyr) | 6-trins manuel | 5-trins manuel | 6-trins manuel | ||||||
Gearkasse (ekstraudstyr) | – | 4-trins automatisk | – | ||||||
Præstationer1 | |||||||||
Topfart | 173 km/t | 160 km/t | 170 km/t (164 km/t) | 146 km/t | 151 km/t | 158 km/t | 160 km/t | 170 km/t | |
Acceleration 0-100 km/t | 11,7 sek. | 15,8 sek. | 13,0 sek. (14,3 sek.) | 20,3 sek. | 16,3 sek. | 16,0 sek. | 13,3 sek. | 12,3 sek. | |
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 6,1 liter Blyfri 95 | 8,1 liter Blyfri 95 | 7,7 liter (8,5 liter) Blyfri 95 | 5,2 liter Diesel | 4,6 liter [4,3 liter] Diesel | 5,3 liter Diesel | 4,6 liter [4,3 liter] Diesel | 5,3 liter Diesel | 4,6 liter [4,4 liter] Diesel |
CO2-udslip ved blandet kørsel | 140 g/km | 192 g/km | 180 g/km (200 g/km) | 140 g/km | 119 g/km [112 g/km] | 137 g/km | 119 g/km [111 g/km] | 140 g/km | 119 g/km [115 g/km] |
Specialmodeller
Kangoo be bop
Udover den almindelige model med fem døre har Renault siden foråret 2009 også solgt den tredørs Kangoo be bop. Denne kun 3,87 m lange version af Kangoo markedsføres som livsstilsbil med glastag, fire enkeltsæder og tofarvet karrosseri. Derudover er modellen forbillede for elbilen Renault Z.E. Concept.
Kangoo Z.E.
I slutningen af 2011 startede salget af Kangoo Z.E. ("Zero Emission"). Batterierne lejes ved siden af. Kangoo Z.E. vandt prisen Årets Varebil i Danmark 2012,[2] samt Van of the Year.
Kangoo Rapid (kassevogn)
Som varebil findes Kangoo i tre længder: Kangoo Rapid Compact (3829 mm), Kangoo Rapid (4213 mm) og Kangoo Rapid Maxi (4597 mm, med mulighed for dobbeltkabine).[3]. På grund af lastrummets bredde mellem hjulkasserne på 1218 mm kan såvel Rapid som Rapid Maxi rumme to europaller.
Mercedes-Benz Citan
På basis af Kangoo bygger fabrikken i Frankrig også en model til Mercedes-Benz, som i efteråret 2012 kom på markedet som Mercedes-Benz Citan.[4] Modellen adskiller sig både ud- og indvendigt fra Kangoo.
- (c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Mercedes-Benz Citan (2012−2021)
- (c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Bagfra
- (c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Interiør
Sikkerhed
Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Kangoo II klassificeret som følger:
- 2015: Mindst 20% bedre end middelbilen[5]
Noter
- ^ Crashtest af Kangoo II, 2008 (hentet 24. april 2016, på engelsk)
- ^ Svendsen, Carsten Teiner (9. november 2011). "Elbil blev årets varebil i Danmark". Business.dk. Hentet 30. maj 2014.
- ^ Renault Kangoo Rapid Preise und Ausstattungen Arkiveret 8. oktober 2013 hos Wayback Machine. Renault Deutschland AG, 1. januar 2011 (hentet 30. maj 2014, på tysk)
- ^ "Mercedes-Benz Citan: Sprinter für die Stadt" (tysk). Auto Bild. 17. april 2012. Hentet 30. maj 2014.
- ^ Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 10. maj 2019 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 21. juli 2016, på svensk)
Litteratur
- Automobil Revue. Katalog 2012 og 2015 (på tysk og fransk).
Eksterne henvisninger
- Wikimedia Commons har flere filer relateret til Renault Kangoo II
- Officielt websted for den aktuelle Kangoo Express Arkiveret 31. maj 2016 hos Wayback Machine
- Officielt websted for den aktuelle Kangoo Z.E. Arkiveret 29. maj 2016 hos Wayback Machine
Foregående: | Årets Varebil i Danmark 2012 | Efterfølgende: |
Renault Master | Ford Transit Custom |
|
Medier brugt på denne side
Renault logo
Forfatter/Opretter: M 93, Licens: Attribution
Renault Kangoo be bop 1.6 16V (II)
Forfatter/Opretter: M 93, Licens: Attribution
Renault Kangoo II
Forfatter/Opretter: AlexanderFPbusse, Licens: CC-BY-SA-3.0
Renault Kangoo Compact Concept
Euro NCAP Crashtest - 4 stars
Forfatter/Opretter: Thomas doerfer, Licens: CC-BY-SA-3.0
Renault Kangoo II
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Mercedes-Benz Citan Kastenwagen Extralang 109 CDI BlueEFFICIENCY (W 415)
Forfatter/Opretter: EurovisionNim, Licens: CC BY-SA 4.0
2016 Renault Kangoo (X61 Series II) van. Photographed in Swanbourne, Western Australia, Australia.
Forfatter/Opretter: Mausmaus, Licens: CC BY-SA 3.0
Renault Kangoo VU (Véhicule Utilitaire / Nutzfahrzeug) Kurzversion / short version
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Mercedes-Benz Citan Kombi 109 CDI BlueEFFICIENCY (W 415)
Forfatter/Opretter: Ctebert, Licens: CC BY-SA 3.0
Electric Car Renault Kangoo Z.E. (Zero Emission), Germany, July 2012
Forfatter/Opretter: M 93, Licens: Attribution
Renault Kangoo II
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Mercedes-Benz Citan 109 CDI BlueEFFICIENCY (W 415)