Red Bull Ring
Red Bull Ring | |
---|---|
Sted | Spielberg, Steiermark, Østrig |
Koordinater | 47°13′11″N 14°45′53″Ø / 47.21972°N 14.76472°ØKoordinater: 47°13′11″N 14°45′53″Ø / 47.21972°N 14.76472°Ø |
FIA status | 1 |
Ejer | Red Bull GmbH |
Åbnet | 26. juni 1969 15. maj 2011 |
Hovedløb | FIA Formel 1: Østrigs Grand Prix DTM |
A1-Ring (1996–2004) Red Bull Ring (2011–nu) | |
Længde | 4,326 km (2,688 mil) |
Sving | 9 |
Banerekord | 1:08.337 (Michael Schumacher, Ferrari, 2003) |
Österreichring (1977–1995) | |
Længde | 5,941 km (3,692 mil) |
Sving | 18 |
Banerekord | 1:23.357 (Nelson Piquet, Williams, 1987) |
Österreichring (original) (1969–1976) | |
Længde | 5,911 km (3,673 mil) |
Sving | 16 |
Banerekord | 1:34.850 (Niki Lauda, Ferrari 312T, 1975) |
Oversigtskort | |
Red Bull Ring er et motorsportsanlæg, beliggende ved byen Spielberg i den østrigske delstat Steiermark. Det åbnede i 1969 som Österreichring, og var fra 1970 til 1987, og igen fra 1997 til 2003 under navnet A1-Ring, lagt asfalt til Formel 1-løbet Østrigs Grand Prix. I 2011 genåbnede med det nuværende navn, efter en langvarig ombygning.
Historie
Efter 2003 var hele Formel 1 arrangementet blevet for stort til banes faciliteter, blev dele af baneanlægget revet ned, herunder pitområdet og hovedtribunen, men byggeriet blev stoppet og banen forblev ubrugelig i mange år, indtil den blev købt af Red Bulls medstifter Dietrich Mateschitz. Derefter blev der postet flere penge i anlægget, og det kunne genåbne 15. maj 2011 med navnet "Red Bull Ring".
I 2014 vendte Formel 1 tilbage til Østrig og banen efter 11 års fravær.[1]
Vindere af Formel 1 i Spielberg
År | Vinder | Konstruktør | Dæk | Tid | Banelængde | Runder | Fart | Dato |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | Jacky Ickx | Ferrari | F | 1:42:17,320 t | 5,911 km | 60 | 208,035 km/t | 16. august |
1971 | Joseph Siffert | B.R.M. | F | 1:30:23,910 t | 5,911 km | 54 | 211,858 km/t | 15. august |
1972 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | F | 1:29:16,660 t | 5,911 km | 54 | 214,518 km/t | 13. august |
1973 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | G | 1:28:48,780 t | 5,911 km | 54 | 215,640 km/t | 19. august |
1974 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | G | 1:28:44,720 t | 5,911 km | 54 | 215,804 km/t | 18. august |
1975 | Vittorio Brambilla | March-Ford | G | 0:57:56,690 t | 5,911 km | 29 | 177,499 km/t | 17. august |
1976 | John Watson | Penske-Ford | G | 1:30:07,860 t | 5,910 km | 54 | 212,451 km/t | 15. august |
1977 | Alan Jones | Shadow-Ford | G | 1:37:16,490 t | 5,942 km | 54 | 197,914 km/t | 14. august |
1978 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | G | 1:41:21,570 t | 5,942 km | 54 | 189,939 km/t | 13. august |
1979 | Alan Jones | Williams-Ford | G | 1:27:38,010 t | 5,942 km | 54 | 219,689 km/t | 12. august |
1980 | J. P. Jabouille | Renault | M | 1:26:15,730 t | 5,942 km | 54 | 223,181 km/t | 17. august |
1981 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | M | 1:27:36,470 t | 5,942 km | 53 | 215,683 km/t | 16. august |
1982 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | G | 1:25:02,212 t | 5,942 km | 53 | 222,204 km/t | 15. august |
1983 | Alain Prost | Renault | M | 1:24:32,745 t | 5,942 km | 53 | 223,495 km/t | 14. august |
1984 | Niki Lauda | McLaren | M | 1:21:12,851 t | 5,942 km | 51 | 223,884 km/t | 19. august |
1985 | Alain Prost | McLaren | G | 1:20:12,583 t | 5,942 km | 52 | 231,132 km/t | 18. august |
1986 | Alain Prost | McLaren | G | 1:21:22,531 t | 5,942 km | 52 | 227,821 km/t | 17. august |
1987 | Nigel Mansell | Williams | G | 1:18:44,898 t | 5,942 km | 52 | 235,421 km/t | 16. august |
1997 | Jacques Villeneuve | Williams | G | 1:27:35,999 t | 4,323 km | 71 | 210,228 km/t | 21. september |
1998 | Mika Häkkinen | McLaren | B | 1:30:44,086 t | 4,319 km | 71 | 202,777 km/t | 26. juli |
1999 | Eddie Irvine | Ferrari | B | 1:28:12,438 t | 4,319 km | 71 | 208,587 km/t | 25. juli |
2000 | Mika Häkkinen | McLaren | B | 1:28:15,818 t | 4,326 km | 71 | 208,792 km/t | 16. juli |
2001 | David Coulthard | McLaren | B | 1:27:45,927 t | 4,326 km | 71 | 209,977 km/t | 13. maj |
2002 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 1:33:51,562 t | 4,326 km | 71 | 196,344 km/t | 12. maj |
2003 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 1:24:04,888 t | 4,326 km | 69 | 213,003 km/t | 18. maj |
2014 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 1:27:54,976 t | 4,326 km | 71 | 214,518 km/t | 22. juni |
2015 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 1:30:16,930 t | 4,326 km | 71 | 204,160 km/t | 21. juni |
2016 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 1:27:38,107 t | 4,326 km | 71 | 210,203 km/t | 3. juli |
2017 | Valtteri Bottas | Mercedes | P | 1:21:48,523 t | 4,326 km | 71 | 224,757 km/t | 9. juli |
2018 | Max Verstappen | Red Bull Racing | P | 1:21:56,024 t | 4,326 km | 71 | 232,160 km/t | 1. juli |
2019 | Max Verstappen | Red Bull Racing | P | |||||
2020 | Valttari Bottas | Mercedes AMG | P | |||||
2020 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | P |
Referencer
- ^ "11 års fravær". Bil Magasinet. 17. juni 2014. Hentet 24. januar 2016.
Eksterne henvisninger
- Wikimedia Commons har flere filer relateret til Red Bull Ring
- Red Bull Ring på formula1.com
- Foto og beskrivelse af Red Bull Ring på projekt-spielberg.com
|
|
Medier brugt på denne side
Flag of Austria with the red in the Austrian national colours which was official ordered within the Austrian Armed Forces (Bundesheer) in the characteristic “Pantone 032 C” (since May 2018 the Red is ordered in the characteristic “Pantone 186 C”.)
Forfatter/Opretter: Lencer, Licens: CC BY-SA 3.0
Location map of Austria
Equirectangular projection, N/S stretching 150 %. Geographic limits of the map:
- N: 49.2° N
- S: 46.3° N
- W: 9.4° E
- E: 17.2° E
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Finlands flag
Forfatter/Opretter: Pitlane02, Licens: CC BY-SA 3.0
Red Bull Ring mit Kurven (Stand 06/2019)