Port Authority Trans-Hudson
Port Authority Trans-Hudson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Et PATH-tog venter på afgang ved World Trade Center mod Newark. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overblik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Undergrundsbane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalitet | Newark / Hudson County, New Jersey og Manhattan, New York | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antal stationer | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antal linjer | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dagligt passagertal | 246.000 (2007) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drift | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Åbnet | 1908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ejer(e) | Port Authority of New York and New Jersey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør(er) | Port Authority Trans-Hudson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strækningslængde | 22,2 km (13,8 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sporvidde | 1.435 mm (normalspor) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Port Authority Trans-Hudson (engelsk: Havnemyndighed Trans-Hudson), også kendt som PATH, er en undergrundsbane der forbinder Manhattan, New York med New Jersey, og betjener Jersey City, Hoboken, Harrison og Newark. Den er drevet af Port Authority of New York and New Jersey. Mange af PATH stationer er forbundet med New York City Subway, Newark Light Rail og Hudson-Bergen Light Rail stationer, men der er ingen overgange da de fire systemer drives selvstændigt.
PATH har en linjelængde på 22,2 km (13,8 miles).[1]
PATH-togene bruger kun tunneller i Manhattan, Hoboken og downtown Jersey City. Sporene krydser Hudson River gennem de gamle støbejernsrør der ligger på bunden af floden under et tyndt lag dynd. PATH's linjer fra Grove Street i Jersey City mod vest til Newark ligger i åbne banegrave, på gadeplan og på højbane.
I 4. kvartal 2007, havde PATH en et gennemsnitlig hverdags passagertal på 246.000.[2]
Historie
PATH blev åbnet under navnet Hudson & Manhattan Railroad i februar 1908, men blev omdøbt, da Port Authority of New York and New Jersey tog over.
Efter 11. september
World Trade Center-stationen, som er en af PATH's to New York terminaler, blev tilintetgjort den 11. september 2001 da bygningerne ovenover kollapsere. Lige før kollapset, blev station lukket og alle de ventede passegere der var på stationen blev evakueret af et tog der allerede var inde i terminalen.
Betjening
PATH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Forklaring
|
Linjer
Efter kl. 23:00 og før 06:00 på mandage til fredag, og alle dage lørdage, søndag og helligdage, kører PATH to tog linjerne:
Liste over stationer
Der er lige nu 13 aktiv PATH stationer:
Stat | By | Station | Linjer | Åbenet | Overgange og noter |
---|---|---|---|---|---|
NY | New York | 33rd Street | HOB-33 JSQ-33 | 10. november 1910 | B D F M (IND Sixth Avenue Line) Skabelon:NYCS Broadway (BMT Broadway Line) New York Penn Station (Amtrak, NJ Transit, LIRR) accessible via city roads only |
28th Street | lukket | 10. november 1910 | lukket i 1937, da 33rd Street blev udvidet mod syd | ||
23rd Street | HOB-33 JSQ-33 | 15. juni 1908 | Skabelon:NYCS Sixth local (IND Sixth Avenue Line) | ||
19th Street | lukket | 25. februar 1908 | lukket i 1954 for at øge betjeningen | ||
14th Street | HOB-33 JSQ-33 | 25. februar 1908 | Skabelon:NYCS Sixth local (IND Sixth Avenue Line) Skabelon:NYCS Canarsie (BMT Canarsie Line) Skabelon:NYCS Broadway-Seventh south (IRT Broadway–Seventh Avenue Line) | ||
9th Street | HOB-33 JSQ-33 | 25. februar 1908 | B D F M (IND Sixth Avenue Line) Skabelon:NYCS Eighth south (IND Eighth Avenue Line) | ||
Christopher Street | HOB-33 JSQ-33 | 25. februar 1908 | Skabelon:NYCS Broadway-Seventh south local (IRT Broadway–Seventh Avenue Line) | ||
Hudson Terminal | lukket | 19. juli 1909 | lukket i 1971 da forbindelser til World Trade Center åbnede | ||
World Trade Center | NWK-WTC HOB-WTC | 4. juli 1971 (genåbnet 23. november 2003) | 1 (IRT Broadway–Seventh Avenue Line) – station closed indefinitely Skabelon:NYCS Brooklyn (IRT Broadway–Seventh Avenue Line) – connected to Park Place station Skabelon:NYCS Eighth south (IND Eighth Avenue Line) Skabelon:NYCS Lexington south (IRT Lexington Avenue Line) Skabelon:NYCS Nassau south (BMT Nassau Street Line) Skabelon:NYCS Broadway local (BMT Broadway Line) – station closed indefinitely | ||
NJ | Hoboken | Hoboken | HOB-WTC HOB-33 | 25. februar 1908 | Hudson-Bergen Light Rail, NJ Transit originally Lackawanna Railroad |
Jersey City | Pavonia/Newport | HOB-WTC JSQ-33 | 2. august 1909 | Hudson-Bergen Light Rail originally Erie Railroad | |
Exchange Place | NWK-WTC HOB-WTC | 19. juli 1909 | Hudson-Bergen Light Rail originally Pennsylvania Railroad (also served the Lehigh Valley Railroad and New York, Susquehanna and Western Railway) | ||
Grove Street | NWK-WTC JSQ-33 | 6. september 1910 | originally Grove-Henderson Streets | ||
Journal Square | NWK-WTC JSQ-33 | 14. april 1912 | Journal Square Transportation Center originally Summit Avenue | ||
Harrison | Manhattan Transfer | lukket | 1. oktober 1911 | closed in 1937 when the H&M was realigned to Newark Penn Station | |
Harrison | NWK-WTC | 20. juni 1937 | originally several blocks north (opened November 26, 1911) | ||
Newark | Newark | NWK-WTC | 20. juni 1937 | Newark Penn Station (Amtrak, NJ Transit, Newark City Subway) oprindeligt ved Park Place (opened November 26, 1911) |
Rullende materiel
PATH har en flåde på 333 vogne (nedsat fra 348 vogne), der er i aktiv tjeneste. Der er fem modeller: PA1, PA2, PA3, PA4 og PA5. PATH-vognene er 15,5 m lange, med en bredde på ca. 2,8 m. De kan opnå en maksimal hastighed på 112 km/t. Hver vogn har plads til 35 passagerer på sæder, der løber langs siderne af vognene.
Se også
- Transport i New York
- Metrosystemer i verden
Referencer
- Brennan, Joseph. "Abandoned stations (forladte stationer) (på engelsk)". Hentet 8. juni 2009.
- Carleton, Paul (1990). The Hudson & Manhattan Railroad Revisited (engelsk). D. Carleton Railbooks.
- Cudahy, Brian J. (2002). Rails Under the Mighty Hudson: The Story of the Hudson Tubes (engelsk). Fordham University Press. ISBN 0-8232-2190-3.
Noter
- ^ ["(engelsk) Path At A Glance". Arkiveret fra originalen 22. maj 2010. Hentet 24. juni 2012. (engelsk) Path At A Glance]
- ^ "(engelsk) American Public Transportation Association" (PDF). Arkiveret (PDF) fra originalen 8. april 2008. Hentet 8. april 2008.
Eksterne links
Koordinater: 40°43′52.74″N 74°3′33.59″V / 40.7313167°N 74.0593306°V
- Wikimedia Commons har flere filer relateret til Port Authority Trans-Hudson
- (engelsk) PATH officiel hjemmeside
- (engelsk) PATH train schedule and departure information
- (engelsk) NYCSubway.org PATH/Hudson & Manhattan site
- (engelsk) Hudson Terminal
- (engelsk) H&M Powerhouse
- http://www.tmk.com/books/hmdinner/ Arkiveret 9. december 2004 hos Wayback Machine
- (engelsk) hudsoncity.net – Tube Stations
- http://railfanning.org/profiles/path.htm Arkiveret 13. maj 2008 hos Wayback Machine
- http://www.ny1.com/ny1/content/index.jsp?stid=5&aid=68640 Arkiveret 28. december 2007 hos Wayback Machine
- (engelsk) PATH SmartLink
|
|
Medier brugt på denne side
ex underground tunnel station
Accessible cross platform interchange on heavy rail line with transfer to left.
rail icon
station straight track
Forfatter/Opretter: GK tramrunner229, Licens: CC-BY-SA-3.0
In the front car of the PATH train
icon for Route diagram template, left side of cross-platform interchange.
underground tunnel track below water
Accessible cross platform interchange at end of heavy rail line with transfers to both left and right.
bridge over water straight (big)
border (legend icon)
Forfatter/Opretter: Aude, Licens: CC BY-SA 2.5
Hoboken-bound train at the temporary World Trade Center PATH station.
Icons for railway description
Accessible cross platform interchange on heavy rail line with transfers to both left and right.
watercourse aqross
underground tunnel straight track
Description=see en:Wikipedia:Route diagram template
In tunnel accessible station, line end
ex underground station
Tunnel track to left forward driving directing (with exact circles)
Icons for rilway description
Accessible cross platform interchange at end of heavy rail line with transfers to left.
Icons for railway description
Description=see en:Wikipedia:Route diagram template
In tunnel accessible station
Accessible cross platform interchange on heavy rail line with transfer to right.
rail icon
Icons for rilway description
Accessible cross platform interchange at start of heavy rail line with transfer to left.
rail icon
In tunnel accessible station, line start
Accessible cross platform interchange at start of heavy rail line with transfer to right.
Route diagram template: Horizontal accessible subway station in tunnel - Version in blue.
Forfatter/Opretter: GK tramrunner229, Licens: CC-BY-SA-3.0
THe newest type of PATH railcars. Photographed at Journal Square
underground tunnel station
ex station straight track
tunnel track to right forward driving directing (with exact circles)
BS template transport icon
Underground station
Tunnel track to right against driving directing (with exact circles)
Icons for railway description
Accessible cross platform interchange at start of heavy rail line with transfers to both left and right.
Accessible cross platform interchange at end of heavy rail line with transfers to right.
Description=see en:Wikipedia:Route diagram template
rail icon