Peugeot Partner

Peugeot Partner II
	Peugeot Partner Tepee (2008−2012)
Produktion
Produktionsår	2008−2018
Karrosseri og platform
Resultat i Euro NCAP-; kollisionstest	; (Citroën Berlingo, 2008); ; (Citroën Berlingo, 2014)
Drivlinje
Motorer	Benzin:; 1,2−1,6 liter (66−88 kW); Diesel:; 1,6 liter (55−88 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2728 mm
Længde	4380 mm
Bredde	1810 mm
Højde	1803 mm
Egenvægt	1472−1504 kg
	v; d; r;

Peugeot Partner I
	Peugeot Partner (1996−2003)
Produktion
Produktionsår	1996−2009
Karrosseri og platform
Resultat i Euro NCAP-; kollisionstest	; (Citroën Berlingo, 2005)
Drivlinje
Motorer	Benzin:; 1,1−1,8 liter (44−80 kW); Diesel:; 1,6−2,0 liter (50−66 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2693 mm
Længde	4137 mm
Bredde	1724 mm
Højde	1810 mm
Egenvægt	1263−1344 kg
	v; d; r;

Peugeot Partner
Produktion
Producent	Peugeot
Koncern	PSA Peugeot Citroën
Model	Partner
Andre navne	Peugeot Ranch
Produktionsår	1996−
Produktionssted	Vigo, Spanien
Karrosseri og platform
Type	Leisure activity vehicle
Teknik	Tværliggende frontmotor,; forhjulstræk
Beslægtede	Citroën Berlingo
Kronologi
Forgænger	Peugeot 205 F
Efterfølger	Peugeot Rifter; (personbil)
	v; d; r;

Peugeot Partner er en bilmodel fra den franske bilfabrikant Peugeot, som er blevet fremstillet i tre generationer siden 1996.

Partner/Partner Origin (1996−2009)

Partner findes som Leisure activity vehicle og kassevogn, og er næsten identisk med Citroën Berlingo. Forskellen mellem de to bilmodeller består hovedsageligt i indtrækkets design og udvalget af ekstraudstyr.

Modellen vandt i 1997 titlen Van of the Year sammen med søstermodellen fra Citroën.^[2] I Italien sælges Partner under navnet Peugeot Ranch.

Første generation, som kom på markedet i juli 1996,^[3] fandtes med firecylindrede rækkemotorer på 44 kW (60 hk), 55 kW (75 hk), 66 kW (90 hk) og 80 kW (109 hk) (benzin) hhv. 50 kW (68 hk) og 66 kW (90 hk) (diesel). Bagagerummet kunne rumme 624 liter.

Bagfra
Peugeot Partner kassevogn
(1996–2003)

I starten af 2003 fik Partner et facelift med modificeret front og forlygter. Samtidig introducerede Peugeot offroadudgaven Escapade, som i forhold til standardmodellen havde øget frihøjde og var forsynet med underkøringsbeskyttelse for motor og drivlinje såvel som beskyttelsesgitter til forlygterne. Versionen Grande Escapade havde derudover automatisk spærredifferentiale (75 %).

Frem til år 2008 blev der i hele Europa solgt 570.000 eksemplarer, hvilket gjorde Partner til klassens mest solgte bilmodel. Efter introduktionen af efterfølgeren Partner Tepee blev modellen solgt under navnet Partner Origin.

Produktionen af Partner Origin blev indstillet i efteråret 2009, mens Escapade udgik allerede i foråret 2008.

Peugeot Partner
(2003–2009)
Bagfra
Peugeot Partner Grande Escapade (2003–2008)

Sikkerhed

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Partner i årgangene 1996 til 2008 klassificeret som følger:

2007: Mindst 20 % bedre end middelbilen (Citroën Berlingo)^[4]
2009: Som middelbilen (Citroën Berlingo)^[5]
2011: Som middelbilen (Citroën Berlingo)^[6]
2013: Som middelbilen^[7]
2015: Som middelbilen^[8]
2017: Som middelbilen^[9]
2019: Mindst 20 % bedre end middelbilen^[10]

Peugeot Partner electric/First Electric

Peugeot udstyrede i 1990'erne talrige biler med eldrift. Bilerne var forsynet med jævnstrømsmotorer. Batterierne var nikkel-cadmium-akkumulatorer fra firmaet Saft.

I 2010 vandt firmaet Venturi et udbud fra det franske postvæsen vedrørende anskaffelse af elbiler.^[11] Venturi monterede i Peugeot Partner/Citroën Berlingo en asynkronmotor med 42 kW (57 hk) og 180 Nm, og en ZEBRA-akkumulator.

Partner Tepee (2008−2018)

Den anden generation af Partner kom på markedet den 5. maj 2008 under navnet Tepee. Bilen udmærkede sig frem for alt gennem de ulakerede kofangere, som gav den et SUV-lignende udseende. Partner Tepee blev ligesom forgængeren produceret i spanske Vigo.

Partner Tepee var bygget på samme platform som Citroën C4 og Peugeot 308, ligesom den identiske Citroën Berlingo II. Modellen fandtes som Leisure activity vehicle i én længde såvel som kassevogn i to forskellige længder. Akselafstanden var den samme på begge modeller.

Personbilsudgaven fandtes med seks forskellige motorer, heraf tre benzinmotorer på 1,6 liter med 66 kW (90 hk), 80 kW (109 hk) hhv. 88 kW (120 hk). Derudover fandtes der tre dieselmotorer, hvoraf de to stærkeste fra fabrikken var udstyret med partikelfilter. De var alle på 1,6 liter, men havde forskellig effekt på grund af ændringer i motorstyringen og ydede 55 kW (75 hk), 66 kW (90 hk) hhv. 80 kW (109 hk).

Varebilsudgaven fandtes derimod kun med 1,6-liters benzinmotoren med 66 kW (90 hk) og to dieselmotorer. De havde ikke partikelfilter, men havde dog stadig fire cylindre og et slagvolume på 1,6 liter. De ydede 55 kW (75 hk) hhv. 66 kW (90 hk).

Bagagerummet i personbilsudgaven kunne med normal sædekonfiguration rumme 505 liter. Gennem fremklapning af anden sæderække kunne kapaciteten øges til 3000 liter. Lastrummet i varebilsudgaven var 3300 liter stort.

Bagfra
Peugeot Partner Tepee Outdoor
(2008–2012)
Bagfra

I april 2012 blev Partner teknisk såvel som optisk let modificeret. Nu blev forlygterne let afrundede og logoet anbragt på motorhjelmen. LED-dagkørelyset var på de højere udstyrsvarianter monteret under forlygterne, og varebilsudgaven kunne nu også fås med den fra Tepee kendte 1,6-liters dieselmotor med 80 kW (109 hk).

(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Peugeot Partner Tepee
(2012–2015)
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Bagfra
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Peugeot Partner kassevogn
(2012–2015)
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Bagfra

Fra september 2014 kunne varebilsudgaven også leveres i en eldrevet version.

Peugeot Partner Electric

I 2015 fik Partner et yderligere facelift, hvor frontdesignet blev tilpasset Peugeots aktuelle designlinje. Derudover blev der som ekstraudstyr indført et infotainmentsystem med 7-tommers touchscreen, en city-nødbremseassistent, et bakkamera samt parkeringssensorer fortil. Motorerne opfyldt nu Euro6-normen.

Peugeot Partner (2015−2018)

Motorer

Motorer
Model	Cylindre	Slagvolume	Effekt	Moment	0–100 km/t	Topfart	Byggeperiode
Benzin
90	4	1587 cm³	66 kW (90 hk) ved 5800 omdr./min.	132 Nm ved 2500 omdr./min.	16,7 sek.	159 km/t	05/2008–07/2010
110	4	1587 cm³	80 kW (109 hk) ved 5800 omdr./min.	147 Nm ved 4000 omdr./min.	14,0 sek.	169 km/t	05/2008–11/2009
1.6 VTi 98	4	1598 cm³	72 kW (98 hk) ved 6000 omdr./min.	152 Nm ved 3500 omdr./min.	12,8 sek.	170 km/t	07/2010–06/2018
1.6 VTi 120	4	1598 cm³	88 kW (120 hk) ved 6000 omdr./min.	160 Nm ved 4250 omdr./min.	13,4 sek.	177 km/t	11/2009–04/2016
1.2 PureTech 110	3	1199 cm³	81 kW (110 hk) ved 5500 omdr./min.	205 Nm ved 1500 omdr./min.	12,2 sek.	180 km/t	04/2016–03/2018
Diesel
1.6 HDi 75 (FAP)*	4	1560 cm³	55 kW (75 hk) ved 4000 omdr./min.	185 Nm ved 1500 omdr./min.	18,3 sek.	152 km/t	05/2008–04/2015
1.6 HDi 90 (FAP)	4	1560 cm³	66 kW (90 hk) ved 4000 omdr./min.	215 Nm ved 1750 omdr./min.	15,9 sek.	160 km/t	05/2008–07/2010
1.6 e-HDi 90 (FAP)	4	1560 cm³	68 kW (92 hk) ved 4000 omdr./min.	230 Nm ved 1750 omdr./min.	14,3 sek.	163 km/t	07/2010–04/2015
1.6 HDi 100 (FAP)	4	1560 cm³	73 kW (99 hk) ved 3750 omdr./min.	254 Nm ved 1750 omdr./min.	12,4 sek.	166 km/t	04/2015–06/2018
1.6 HDi 110 (FAP)	4	1560 cm³	80 kW (109 hk) ved 4000 omdr./min.	240 Nm ved 1750 omdr./min.	14,3 sek.	173 km/t	05/2008–07/2010
1.6 HDi 110 (FAP)	4	1560 cm³	82 kW (112 hk) ved 4000 omdr./min.	240 Nm ved 1750 omdr./min.	13,9 sek.	173 km/t	07/2010–03/2012
1.6 HDi 115 (FAP)	4	1560 cm³	84 kW (114 hk) ved 3600 omdr./min.	240 Nm ved 1500 omdr./min.	12,1 sek.	173 km/t	04/2012–04/2015
1.6 HDi 120 (FAP)	4	1560 cm³	88 kW (120 hk) ved 3500 omdr./min.	300 Nm ved 1750 omdr./min.	11,4 sek.	174 km/t	04/2015–06/2018

*Fra 2010 med partikelfilter

Sikkerhed

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Partner i årgangene 2008 til 2014 klassificeret som følger:

2013: Mindst 20 % bedre end middelbilen^[7]
2015: Mindst 40 % bedre end middelbilen^[8]
2017: Mindst 20 % bedre end middelbilen^[9]
2019: Mindst 40 % bedre end middelbilen^[10]

Partner (2018−)

Peugeot Partner III
Peugeot Partner (2018−)
Produktion
Andre navne	Opel Combo Toyota ProAce City
Produktionsår	2018−
Karrosseri og platform
Beslægtede	Citroën Berlingo Peugeot Rifter
Drivlinje
Motorer	Benzin: 1,2 liter (81−96 kW) Diesel: 1,5 liter (75−96 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2785−2975 mm
Længde	4403−4753 mm
Bredde	1848 mm
Højde	1796−1860 mm
Egenvægt	1301−1471 kg
v d r

Tredje generation af Partner fås som kassevogn og dobbeltkabine; personbilsudgaven hedder nu Peugeot Rifter. Modellen er identisk med tredje generation af Citroën Berlingo og sælges nu også som Opel Combo og Toyota ProAce City. Alle fire modeller produceres på PSA's fabrik i Vigo, Spanien.

Partner samt søstermodellerne fra Citroën og Opel blev valgt til Årets Varebil i Danmark^[14] og Europa^[15] 2019.

Se også

Referencer

^ Crashtest af den næsten identiske Citroën Berlingo, 2005 euroncap.com. Hentet 1. december 2019 (på engelsk).
^ IVOTY Winners van-of-the-year.com. Hentet 1. december 2019 (på engelsk).
^ Bosch produktliste, viskerblade 1999/2000
^ Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (hentet 1. december 2019, på svensk)
^ "Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015. Hentet 1. december 2019.
^ "Hur säker är bilen? 2011 Maj 2011 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 14. august 2014. Hentet 1. december 2019.
^ ^a ^b "Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014. Hentet 1. december 2019.
^ ^a ^b Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 27. december 2019 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 1. december 2019, på svensk)
^ ^a ^b Hur säker är bilen? 2017 September 2017 (hentet 1. december 2019, på svensk)
^ ^a ^b Hur säker är bilen? Vår rapport om krocksäkra biler folksam.se. Hentet 1. december 2019 (på svensk).
^ ntv, 17. september 2010: Elektrisch transportieren. Hentet 1. december 2019 (på tysk).
^ Crashtest af den næsten identiske Citroën Berlingo, 2008 euroncap.com. Hentet 1. december 2019 (på engelsk).
^ Crashtest af den næsten identiske Citroën Berlingo, 2014 euroncap.com. Hentet 1. december 2019 (på engelsk).
^ Hanne Langsig Sørensen (21. marts 2019). "PSA trillinger vinder Årets Varebil 2019". via.ritzau.dk. Peugeot Danmark. Hentet 1. januar 2020.
^ IVOTY Winners. van-of-the-year.com. Hentet 1. januar 2020 (på engelsk).

Eksterne henvisninger

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Peugeot Partner
Internet Movie Cars Database: Peugeot Partner i film og tv-serier
Officielt websted

[1] Crashtest af den næsten identiske Citroën Berlingo, 2005 euroncap.com. Hentet 1. december 2019 (på engelsk).

[2] IVOTY Winners van-of-the-year.com. Hentet 1. december 2019 (på engelsk).

[3] Bosch produktliste, viskerblade 1999/2000

[4] Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (hentet 1. december 2019, på svensk)

[5] "Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015. Hentet 1. december 2019.

[6] "Hur säker är bilen? 2011 Maj 2011 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 14. august 2014. Hentet 1. december 2019.

[Folksam2013-7] "Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014. Hentet 1. december 2019.

[Folksam2015-8] Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 27. december 2019 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 1. december 2019, på svensk)

[Folksam2017-9] Hur säker är bilen? 2017 September 2017 (hentet 1. december 2019, på svensk)

[Folksam2019-10] Hur säker är bilen? Vår rapport om krocksäkra biler folksam.se. Hentet 1. december 2019 (på svensk).

[11] tv, 17. september 2010: Elektrisch transportieren. Hentet 1. december 2019 (på tysk).

[12] Crashtest af den næsten identiske Citroën Berlingo, 2008 euroncap.com. Hentet 1. december 2019 (på engelsk).

[13] Crashtest af den næsten identiske Citroën Berlingo, 2014 euroncap.com. Hentet 1. december 2019 (på engelsk).

[14] Hanne Langsig Sørensen (21. marts 2019). "PSA trillinger vinder Årets Varebil 2019". via.ritzau.dk. Peugeot Danmark. Hentet 1. januar 2020.

[15] IVOTY Winners. van-of-the-year.com. Hentet 1. januar 2020 (på engelsk).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

Navigation

navigation

Themenportale

Peugeot Partner

Indholdsfortegnelse

Partner/Partner Origin (1996−2009)

Sikkerhed

Peugeot Partner electric/First Electric

Partner Tepee (2008−2018)

Motorer

Sikkerhed

Partner (2018−)

Se også

Referencer

Eksterne henvisninger

Medier brugt på denne side

Peugeot Partner I
Peugeot Partner (1996−2003)
Produktion
Produktionsår	1996−2009
Karrosseri og platform
Resultat i Euro NCAP- kollisionstest	(Citroën Berlingo, 2005)^[1]
Drivlinje
Motorer	Benzin: 1,1−1,8 liter (44−80 kW) Diesel: 1,6−2,0 liter (50−66 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2693 mm
Længde	4137 mm
Bredde	1724 mm
Højde	1810 mm
Egenvægt	1263−1344 kg
v d r

Peugeot Partner II
Peugeot Partner Tepee (2008−2012)
Produktion
Produktionsår	2008−2018
Karrosseri og platform
Resultat i Euro NCAP- kollisionstest	(Citroën Berlingo, 2008)^[12] (Citroën Berlingo, 2014)^[13]
Drivlinje
Motorer	Benzin: 1,2−1,6 liter (66−88 kW) Diesel: 1,6 liter (55−88 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2728 mm
Længde	4380 mm
Bredde	1810 mm
Højde	1803 mm
Egenvægt	1472−1504 kg
v d r