Peder Skram-klassen

Peder Skram-klassen
Museumsskibet Peder Skram (F352) på sin plads ved Holmen.
Museumsskibet Peder Skram (F352) på sin plads ved Holmen.
Klasseoversigt
TypeFregat
Bruger(e) Søværnet
VærftHelsingør Skibsværft
Byggede enheder2
Udgåede enheder2
Tekniske data
Deplacement2.755 tons
Længde112,65 meter
Bredde12,25 meter
Dybgang5,20 meter
Højde28,50 meter
FremdriftPratt & Whitney gasturbiner type JT på hver 22.000 AHK
General Electric Type 16- 567D dieselmotorer på hver 2.400 BHK
dieselgeneratorer, på hver 350 kW
Fart28 knob
Rækkevidde7.200 sømil
Besætning180 mand
Sensorpakke1× CWS-2 luftvarslingsradar
1x CWS-3 luftvarslingsradar
NWS-1
1× NWS-2
1× M-66
2× Mk91 ildledelsesradar
1× PMS-26 Sonar
Artilleri1× dobbeltløbet 127mm kanon
4× 40 mm Antiluftskytskanoner
2× 20 mm Antiluftskytskanoner
Missiler8× Boeing RGM-84 Harpoon SSM
8× RIM-7 Sea Sparrow SAM
Torpedoer6× 324mm Antiubådstorpedoer

Peder Skram-klassen var en af Søværnets skibsklasser, bygget på Helsingør Skibsværft. Begge skibe er navngivet efter berømte danske admiraler, Peder Skram og Herluf Trolle. Skibsklassen vakte stor opsigt på verdensplan da de blev bygget, da de var de første skibe i denne størrelse der var udstyret med gasturbiner. Disse gasturbiner gjorde det muligt for Peder Skram at sætte fartrekord på 32,7 knob under en testsejlads. Det højeste punkt på skibet var 28,50 meter over vandlinien.

Peder Skram-klassen fik i 1970 installeret to dobbelte torpedorør. Klassen var oprindeligt udstyret med 2 kanontårne med hver to 127mm kanoner, men i 1977 blev det agterste kanontårn erstattet af en Harpoon launcher med 8 Harpoon antiskibsmissiler. Peder Skram blev kendt da det under en test af et missilsystem ved et uheld affyrede et Harpoon missil, også kendt som Hovsa-missilet. I samme omgang i 1977 blev dybdebombekasteren på agterdækket flyttet under dæk for at gøre plads til en launcher til Sea Sparrow overflade til luft missiler. På grund af denne ombygning kunne man mindske besætningen fra de oprindelige 207 mand til 180 mand. Fra midten af 1980'erne tilføjedes desuden 2 styks 20 mm antiluftskyskanoner.

Herluf Trolle blev solgt til ophugning i 1995, mens Peder Skram blev købt på auktion og senere overdraget til fonden "Peder Skrams Venner"[1] og konverteret til et flydende museum og er under stadig istandsættelse så den kan fremstå i samme stand som da den var i, før den blev udfaset af Søværnet.

Pnt.NavnKølen lagtSøsatIndgåetNavngivet afSkæbneKaldesignal
F352Peder Skram25. september 19642. maj 196525. maj 1966H.M. Kong Frederik IXUdfaset 5. juli 1990, efterfølgende omdannet til museumsskibOUEP
F353Herluf Trolle18. december 19648. september 196516. april 1967H.K.H. Arveprins Knududfaset 5. juli 1990OUEQ

Referencer, kilder og eksterne links

Eksterne links

Medier brugt på denne side

Naval Ensign of Denmark.svg
Forfatter/Opretter: unknown, Licens: CC BY-SA 3.0
Fregatten Peder Skram.jpg
Frigate Peder Skram, Copenhagen, Denmark. Today a museum ship.