Oslo Sporveier

AS Oslo Sporveier, oprindeligt AS Kristiania Sporveier, var et norsk kommunalt ejet selskab, der eksisterede fra 1924 til 2007, og som ejede og drev sporveje, T-baner og busser i Oslo.

Historie

Indtil 1924 blev Oslos sporveje drevet af de to private selskaber Kristiania Sporveisselskab fra 1875 og Kristiania Elektriske Sporvei fra 1894. I 1924 udløb begge selskabers koncessioner, og det benyttede kommunen til at indløse dem og slå dem sammen i et selskab, AS Kristiania Sporveier. Kun Kristiania Elektriske Sporveis linje fra Jernbanetorget til Lilleaker forblev på private hænder som Bærumsbanen.

1. januar 1925 skiftede byen navn fra Kristiania til Oslo, og sporvejsselskabet skiftede følgelig navn til AS Oslo Sporveier. Som sådan udvidede det stadig i de følgende år, for eksempel med busdrift fra 1927 og T-bane fra 1966. I 1944 overtog selskabet driften af Bærumsbanen, der da også omfattede Østensjøbanen. Ved sammenlægningen af Oslo kommune og Aker herred i 1948 blev Oslo Sporveier og Akersbanerne også slået sammen. I 1965 overtog man Ekebergbanen og i 1975 Holmenkolbanen.

I 2006 betød en omorganisering, at AS Oslo Sporveier skiftede navn til Kollektivtransportproduksjon AS, idet der samtidig oprettedes et nyt administrationsselskab med ca. 50 ansatte, der overtog navnet AS Oslo Sporveier. Administrationsselskabet skiftede navn til Ruter 1. januar 2008, mens Kollektivtransportproduksjon AS skiftede navn til Sporveien Oslo i maj 2013 og til Sporveien 1. september 2017.^[1]

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Oslo Sporveier

Kilder

• Oslo byleksikon. Oslo 2000. ISBN 82-573-0815-3
• Fasting, Kåre. Sporveier i Oslo gjennom 100 år. 1875–1975. A/S Oslo Sporveier, 1975.

Noter

v d r T-banen i Oslo Holmenkollbanen Frognerseteren Voksenkollen Lillevann Skogen Voksenlia Holmenkollen Besserud Midtstuen Skådalen Vettakollen Gulleråsen Gråkammen Slemdal Ris Gaustad Vinderen Steinerud Frøen Majorstuen Kolsåsbanen Kolsås Hauger Gjettum Avløs Haslum Gjønnes Bekkestua Ringstabekk Jar Bjørnsletta Åsjordet Ullernåsen Montebello Smedstad Borgen Majorstuen Røabanen Østerås Lijordet Eiksmarka Ekraveien Røa Hovseter Holmen Makrellbekken Smestad Borgen Majorstuen Sognsvannsbanen Sognsvann Kringsjå Holstein Østhorn Tåsen Berg Ullevål stadion Forskningsparken Blindern Majorstuen T-baneringen Majorstuen Blindern Forskningsparken Ullevål stadion Nydalen Storo Sinsen Carl Berners plass Tøyen Fellestunnelen Majorstuen Nationaltheatret Stortinget Jernbanetorget Grønland Tøyen Furusetbanen Tøyen Ensjø Helsfyr Brynseng Hellerud Tveita Haugerud Trosterud Lindeberg Furuset Ellingsrudåsen Østensjøbanen Tøyen Ensjø Helsfyr Brynseng Hellerud Godlia Skøyenåsen Oppsal Ulsrud Bøler Bogerud Skullerud Mortensrud Lambertseterbanen Tøyen Ensjø Helsfyr Brynseng Høyenhall Manglerud Ryen Brattlikollen Karlsrud Lambertseter Munkelia Bergkrystallen Grorudbanen Tøyen Carl Berners plass Hasle Økern Risløkka Vollebekk Linderud Veitvet Rødtvet Kalbakken Ammerud Grorud Romsås Rommen Stovner Vestli Lørenbanen Sinsen Løren Økern Nedlagte stationer Bjørnsletta Egne hjem Engerjordet Gjettum Grini Heggeli Huseby skole Husebybakken Lysakerelven Merradalen Nordberg Ringstabekk Sørbyhaugen Tjernsrud Valkyrie plass Valler Vestgrensa Volvat T-banetog Hkb 1-20 Hkb 31-43 & 101-110 Type A Hkb 111-112 HkB 200-serien HkB 113-114 BB Vogn 401-402 BB Type C1 HkB 500-serien BB Type C2 HkB 600-serien BB Type C3 Vogn 451-452 T1000 T1300 T2000 MX3000 Selskaber Ruter Sporveien Sporveien T-banen Sporveien Vognmateriell Akersbanerne Bærumsbanen Holmenkolbanen Oslo Sporveier