Opel Vectra B

Opel Vectra B
Opel Vectra front 20080222.jpg
Opel Vectra 5-dørs "Basis" (1995−1998)
Produktion
ProducentOpel
KoncernGeneral Motors
ModelVectra
Andre navneVauxhall Vectra
Holden Vectra
Produktionsår1995−2002
ProduktionsstedTyskland, Rüsselsheim
England, Ellesmere Port
England, Luton
Belgien, Antwerpen
Australien, Adelaide
Brasilien, São Caetano do Sul
Egypten, Cairo
Tyrkiet, Izmir
Karrosseri og platform
TypeStor mellemklassebil
Karrosseriformer4-dørs sedan
5-dørs combi coupé
5-dørs stationcar
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
Crashtest-Stern 3-1.svg (1997)[1]
Crashtest-Stern 3.svg (2001)[2]
BeslægtedeSaturn L-serie
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,6−3,0 liter (55−162 kW)
Diesel:
1,7−2,2 liter (60−92 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2637 mm
Længde4477−4495 mm
Bredde1841 mm
Højde1425−1490 mm
Egenvægt1245−1560 kg
Kronologi
ForgængerOpel Vectra A
EfterfølgerOpel Vectra C

Opel Vectra B er en stor mellemklassebil fra den tyske bilfabrikant Opel. Modellen afløste Vectra A i oktober 1995. Det første år blev modellen ligesom forgængeren produceret i en sedan- og i en combi coupé-udgave; året efter kom der for første gang siden 1975 igen en stationcar fra Opel i denne klasse. I efteråret 1998 blev modelserien modificeret.[3]

I marts 2002 blev modellen afløst af Vectra C.

Historie

Generelt

Vectra B kom på markedet i oktober 1995 som firedørs sedan og femdørs combi coupé. Mere end 20 år efter at Ascona A, som hidtil havde været Opels eneste stationcar i den store mellemklasse, udgik af produktion, kom Vectra B i september 1996 som stationcar under den traditionelle betegnelse Caravan eller Wagon.[3]

I årene 1995 til 1998 kunne Vectra B leveres i fire forskellige udstyrsvarianter:

  • Vectra Basis (herunder "BelAir" og "Beauty")
  • Vectra "CD"
  • Vectra "Sport" (fra 1,8 16V og opefter)
  • Vectra "CD Exklusiv" og "CDX"

Vectra "Sport" er udstyret med enkelte sportslige udstyrsdetaljer fra Irmscher, såsom 16" × 7J (205/55 R 16) hjul med såkaldte "twin-spoke"-alufælge, samt en sportsligt afstemt sænket undervogn. Alt efter årgang er Vectra udstyret med to forskellige sportsundervogne ("Irmscher" sænket 30 mm (røde fjedre, 1995−1998) eller en 20 mm sænket original Opel-undervogn (sorte fjedre, 1998−2002). Fra sommeren 2001 blev sportsversionen udstyret med modificerede kofangere fortil og bagtil, dellædersportssæder og 17" alufælge.

Sportslige carbonstriber på B- og C-søjlerne samt afmørkede blink- og baklygter kendetegner ud over Sport også CD Exklusiv samt specialmodellerne i500 og i30. "Basis" og "CD" har B- og C-søjler i bilens farve samt hvide blink- og baklygter.

I forbindelse med faceliftet fik alle versioner afmørkede blink- og baklygter som standardudstyr.

Facelift

I september 1998[3] gennemgik alle versioner et facelift. De vigtigste ændringer i forhold til den oprindelige version er:

  • Nydesignet front- og bagparti (forlygter i klart glas, modificerede baglygter, diskret modificerede kofangere, etc.)
  • Ny lakering
  • Andre sidebeskyttelseslister
  • Større sidespejle
  • Lakerede dørhåndtag
  • Mindre forandringer i udstyr og kabine (bl.a. nyt kombiinstrument)
  • Indvendige dørhåndtag i krom
  • Nydesignet kontaktenhed
  • Nye udstyrsvarianter (f.eks. "Comfort" i stedet for den hidtidige "CD Exklusiv")
  • Alle modeller med femegede hjul og 195/65-dæk som standardudstyr

X18XE-motoren blev f.eks. afløst af X18XE1, mens resten af motorprogrammet til modelår 2001 blev delvist modificeret, afløst eller optimeret. Samtidig blev dieselmotorerne modificeret og nye motorer introduceret, som f.eks. 2,2 DTI.

Sikkerhed

Modellen blev i 1997 kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på to en halv stjerne ud af fem mulige,[1] og igen i 2001 hvor resultatet blev tre stjerner.[2]

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Vectra B klassificeret som følger:

  • 1999: Mindst 40 % bedre end middelbilen[4]
  • 2001: Mindst 40 % bedre end middelbilen[5]
  • 2003: Mindst 15 % bedre end middelbilen[6]
  • 2005: Mindst 15 % bedre end middelbilen[7]
  • 2007: Som middelbilen[8]
  • 2009: Mindst 20 % bedre end middelbilen[9]
  • 2011: Mindst 20 % bedre end middelbilen[10]
  • 2013: Som middelbilen[11]
  • 2015: Som middelbilen[12]
  • 2017: Som middelbilen[13]
  • 2019: Som middelbilen[14]

Tekniske data

Benzinmotorer

1,6 og 1,8 liter

1.61.6 16V1.8 16V
Byggeår10/1995−8/199810/1995–2/20003/2000–2/200210/1995–7/19988/1998–9/200010/2000–2/2002
Motordata
MotorkodeX16SZRX16XEL[a]Z16XEX18XEX18XE1Z18XE
MotortypeR4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder24
VentilstyringOHC, tandremDOHC, tandrem
FødesystemMonopointMultipoint
Trykladning
KølingVandkøling
Boring × slaglængde79,0 × 81,5 mm81,6 × 86,0 mm80,5 × 88,2 mm
Slagvolume1598 cm³1799 cm³1796 cm³
Kompressionsforhold9,6:110,5:110,8:110,5:1
Maks. effekt ved omdr./min.55 kW
(75 hk)
5200
74 kW
(100 hk)
6000
85 kW
(115 hk)
5400
92 kW
(125 hk)[b]
5600
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.128 Nm
2800
150 Nm
3200
150 Nm
3600
170 Nm
3600
170 Nm
3400
170 Nm
3800
UdstødningsnormEuro 2Euro 4Euro 2Euro 4
Kraftoverførsel
Drivende hjulForhjul
Gearkasse (standardudstyr)5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr)4-trins automatisk
Præstationer (Limousine)[c]
Topfart175 km/t193 km/t
(178 km/t)
188 km/t
(178 km/t)
203 km/t
(200 km/t)
203 km/t
(198 km/t)
208 km/t
(200 km/t)
Acceleration 0-100 km/t16,1 sek.12,5 sek.
(14,5 sek.)
11,0 sek.
(12,5 sek.)
10,5 sek.
(12,0 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel
7,5 liter
Blyfri 95
7,9 liter
(9,2 liter)
Blyfri 95
7,1 liter
(8,1 liter)
Blyfri 95
8,2 liter
(9,1 liter)
Blyfri 95
7,6 liter
(8,4 liter)
Blyfri 95
7,6 liter
(8,6 liter)
Blyfri 95
CO2-udslip
ved blandet kørsel
179 g/km188 g/km
(218 g/km)
171 g/km
(195 g/km)
195 g/km
(217 g/km)
183 g/km
(202 g/km)
183 g/km
(207 g/km)
Præstationer (Caravan)[c]
Topfart167 km/t185 km/t
(170 km/t)
195 km/t
(188 km/t)
195 km/t
(190 km/t)
200 km/t
(192 km/t)
Acceleration 0-100 km/t17,0 sek.13,5 sek.
(15,5 sek.)
13,0 sek.
(15,5 sek.)
12,0 sek.
(13,5 sek.)
11,0 sek.
(12,5 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel
7,8 liter
Blyfri 95
8,1 liter
(9,4 liter)
Blyfri 95
7,3 liter
(8,3 liter)
Blyfri 95
8,4 liter
(9,3 liter)
Blyfri 95
7,8 liter
(8,6 liter)
Blyfri 95
7,8 liter
(8,8 liter)
Blyfri 95
CO2-udslip
ved blandet kørsel
186 g/km193 g/km
(223 g/km)
175 g/km
(200 g/km)
200 g/km
(221 g/km)
188 g/km
(206 g/km)
187 g/km
(211 g/km)
Bemærkninger
Egnet til E10-brændstof[15]
  1. ^ Fra 10/1999 ny motorkode Y16XE med samme tekniske data, men opfylder Euro 3
  2. ^ For visse eksportlande 85 kW (115 hk)
  3. ^ a b Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear

2,0 til 2,5 liter

2.0 16V2.2 16V2.5 V62.5 V6 i500[a]2.6 V63.0 V6 i30[a]
Byggeår10/1995–9/200010/2000–2/200210/1995–9/200012/1997–8/200010/2000–2/20021998
Motordata
MotorkodeX20XEVZ22SEX25XEX25XEIY26SEX30XEI
MotortypeR4-benzinmotorV6-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder4
VentilstyringDOHC, tandremDOHC, kæde2 × DOHC, tandrem
FødesystemMultipoint
Trykladning
KølingVandkøling
Boring × slaglængde86,0 × 86,0 mm86,0 × 94,6 mm81,6 × 79,6 mm83,2 × 79,6 mm86,0 × 85,0 mm
Slagvolume1998 cm³2198 cm³2498 cm³2597 cm³2962 cm³
Kompressionsforhold10,8:110,0:110,8:110,0:1
Maks. effekt ved omdr./min.100 kW
(136 hk)
5600
108 kW
(147 hk)
5800
125 kW
(170 hk)
5800
143 kW
(195 hk)
6500
125 kW
(170 hk)
5800
162 kW
(220 hk)
6200
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.188 Nm
3200[b]
203 Nm
4000
230 Nm
3200
240 Nm
3500
250 Nm
3600
300 Nm
3600
UdstødningsnormEuro 2Euro 4Euro 2Euro 3Euro 2
Kraftoverførsel
Drivende hjulForhjul
Gearkasse (standardudstyr)5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr)4-trins automatisk4-trins automatisk
Præstationer (Limousine)[c]
Topfart215 km/t
(212 km/t)
218 km/t
(213 km/t)
230 km/t
(227 km/t)
236 km/t230 km/t
(227 km/t)
242 km/t
Acceleration 0-100 km/t10,0 sek.
(11,0 sek.)
9,5 sek.
(10,5 sek.)
8,5 sek.
(9,5 sek.)
7,9 sek.8,5 sek.
(9,0 sek.)
6,9 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel
8,5 liter
(9,6 liter)
Blyfri 95
8,4 liter
(9,1 liter)
Blyfri 95
9,9 liter
(10,5 liter)
Blyfri 95
9,7 liter
(10,4 liter)
Blyfri 95
CO2-udslip
ved blandet kørsel
202 g/km
(230 g/km)
202 g/km
(219 g/km)
236 g/km
(250 g/km)
233 g/km
(250 g/km)
Præstationer (Caravan)[c]
Topfart207 km/t
(200 km/t)
212 km/t
(207 km/t)
222 km/t
(215 km/t)
226 km/t223 km/t
(218 km/t)
Acceleration 0-100 km/t10,5 sek.
(11,5 sek.)
10,0 sek.
(11,0 sek.)
9,0 sek.
(10,0 sek.)
8,2 sek.9,0 sek.
(9,5 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel
8,8 liter
(9,7 liter)
Blyfri 95
8,6 liter
(9,3 liter)
Blyfri 95
10,1 liter
(10,7 liter)
Blyfri 95
9,9 liter
(10,5 liter)
Blyfri 95
CO2-udslip
ved blandet kørsel
209 g/km
(231 g/km)
207 g/km
(224 g/km)
240 g/km
(255 g/km)
238 g/km
(252 g/km)
Bemærkninger
Egnet til
E10-brændstof[15]
Ikke egnet til
E10-brændstof[15]
Egnet til E10-brændstof[15]
  1. ^ a b Specialmodel fra Irmscher
  2. ^ Fra 9/1998 188 Nm ved 3400 omdr./min.
  3. ^ a b Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear

Dieselmotorer

1.7 TD2.0 DI 16V2.0 DTI 16V2.2 DTI 16V
Byggeår10/1995–8/19969/1996–9/20009/1997–9/200010/2000–2/2002
Motordata
MotorkodeX17DTX20DTLX20DTHY20DTHY22DTR
MotortypeR4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder24
VentilstyringOHC, tandremOHC, kæde
FødesystemHvirvelkammerDirekte
TrykladningTurbolader,
ladeluftkøler
TurboladerTurbolader,
ladeluftkøler
KølingVandkøling
Boring × slaglængde79,0 × 86,0 mm84,0 × 90,0 mm84,0 × 98,0 mm
Slagvolume1686 cm³1995 cm³2171 cm³
Kompressionsforhold22,0:118,5:1
Maks. effekt ved omdr./min.60 kW
(82 hk)
4400
60 kW
(82 hk)
4300
74 kW
(100 hk)
4300
92 kW
(125 hk)[a]
4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.168 Nm
2400
185 Nm
1800−2500
205 Nm
1600−2750
230 Nm
1950−2500
270 Nm
1500−2750
UdstødningsnormEuro 1Euro 2Euro 3
Kraftoverførsel
Drivende hjulForhjul
Gearkasse5-trins manuel
Præstationer (Limousine)
Topfart175 km/t178 km/t195 km/t207 km/t
Acceleration 0-100 km/t15,5 sek.13,0 sek.10,5 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel
6,4 liter
Diesel
5,8 liter
Diesel
6,0 liter
Diesel
5,7 liter
Diesel
6,5 liter
Diesel
CO2-udslip
ved blandet kørsel
153 g/km159 g/km154 g/km176 g/km
Præstationer (Caravan)
Topfart170 km/t187 km/t188 km/t200 km/t
Acceleration 0-100 km/t16,5 sek.14,0 sek.13,5 sek.11,0 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel
6,1 liter
Diesel
6,3 liter
Diesel
5,8 liter
Diesel
6,6 liter
Diesel
CO2-udslip
ved blandet kørsel
161 g/km167 g/km157 g/km178 g/km
  1. ^ For visse eksportlande 88 kW (120 hk)

Dieselmotorerne med direkte indsprøjtning er alle udstyret med vedligeholdelsesfri styrekæde. I starten havde de problemer med turbolader, olieforbrug, luftmassemålere samt indsprøjtningspumper (type VP44) fra Bosch. Selve motorerne gælder som robuste og langlivede. 1,7 TD-motoren med hvirvelkammerindsprøjtning blev produceret af det japanske bilfirma Isuzu, mens 2,0- og 2,2-litersmotorerne med direkte indsprøjtning blev bygget af Opel selv i Kaiserslautern.

Muligt udstyr

Specialversioner

Vectra i500 er en af Irmscher modificeret model med front- og hækskørter samt sidebeskyttelseslister og hækspoiler rettet mod det daværende STW-mesterskab. Den modificerede 2,5 V6-motor (X25XEI) yder 143 kW (195 hk). Kabinen har i stedet for sort kunststof titanfarvede konsolblænder og mere omfangsrigt standardudstyr med Irmscher-sportsrat. Denne sportsversion af Vectra blev fuldendt med en sportslig undervogn, som i forhold til standardundervognen er sænket 20 mm samt 17" BBS-alufælge. i500 findes både som sedan og Caravan og blev bygget fra december 1997 til august 2000.

Opel Vectra i500 (1997–2000)

Derudover findes der også en Vectra i30 (officielt skulle der findes 30 eksemplarer, heraf 23 Caravans) med 3,0-liters V6-motor (X30XEI) med 162 kW (220 hk). Designet er det samme som på i500, dog er kølergrillen uden Opel-emblem og i stedet for BBS-fælgene har bilen 17" Irmscher Twin Spoke-alufælge fra i500. i30 blev lavet som en begrænset specialmodel i anledning af firmaet Irmscher fra Remshalden's 30-års jubilæum.

i30 findes også i en modificeret udgave, kaldet iS3. Denne model blev vist på Essen Motor Show og havde ligeledes 3,0-liters V6-motor med 162 kW (220 hk). Udenpå er den bortset fra kølergrillen og 18" fælgene identisk med i500; kabinen kunne individualiseres med forskelligt farvet læderudstyr.

Mellem sommeren 1995 og starten af 2002 blev der bygget en sportsversion (fra 1,8 16V-motoren og opefter), som kan kendes på tonede baglygter (rød/sort), som også er monteret på CDX-modellen, 16" Irmscher Twin Spoke-alufælge, alu/titanlook i kabinen og carbonlook (også CDX) på dørene. Alt efter modelår kan der være monteret to forskellige sportsundervogne (en Irmscher-sportsundervogn sænket 30 mm med røde fjedre, 1995−1998 eller en original Opel-sportsundervogn sænket 20 mm med sorte fjedre, 1998−2002). Fra 2001 blev der solgt en sportsversion med modificeret for- og bagkofangere, sportsæder i dellæder og 17" alufælge.

Søstermodeller

Til det nordamerikanske marked blev Saturn L-serien bygget som firedørs sedan og femdørs stationcar på basis af Vectra B. I Australien blev modellen solgt som Holden Vectra, i Storbritannien som Vauxhall Vectra og i Brasilien som Chevrolet Vectra. Forskellen er udelukkende kølergrillen samt emblemerne. Modellerne har dog også mindre mærketypiske forandringer (som f.eks. baglygter i klart glas på Chevrolet).

Referencer

  1. ^ a b Crashtest af Opel/Vauxhall Vectra, 1997 (hentet 20. juli 2015, på engelsk)
  2. ^ a b Crashtest af Opel/Vauxhall Vectra, 2001 (hentet 20. juli 2015, på engelsk)
  3. ^ a b c ADAC special Gebrauchtwagen Ratgeber 2003 (tysk). ADAC. januar 2003. ISBN 3-89905-111-4.
  4. ^ "Bilmodell sortering (på svensk)". Arkiveret fra originalen 8. marts 2001. Hentet 6. december 2015.
  5. ^ "Hur säker är bilen? 2001 Juli 2001 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 20. august 2003. Hentet 1. januar 2015.
  6. ^ Hur säker är bilen? 2003 Arkiveret 15. juli 2018 hos Wayback Machine Marts 2003 (hentet 28. november 2017, på svensk)
  7. ^ Hur säker är bilen? 2005 Arkiveret 21. november 2018 hos Wayback Machine April 2005 (hentet 28. november 2017, på svensk)
  8. ^ "Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen den 3. februar 2015. Hentet 3. februar 2015.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: Uegnet url (link)
  9. ^ "Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015. Hentet 1. januar 2015.
  10. ^ "Hur säker är bilen? 2011" (PDF). trafiksakerhet.se (svensk). Folksam. maj 2011. s. 17. Arkiveret fra originalen (PDF) 14. august 2014.
  11. ^ "Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014. Hentet 1. januar 2015.
  12. ^ "Hur säker är bilen? 2015" (PDF) (svensk). Folksam. september 2015. s. 12. Arkiveret fra originalen (PDF) 10. maj 2019.
  13. ^ Anders Kullgren (12. september 2017). "Hur säker är bilen? 2017" (PDF) (svensk). Folksam. s. 12. Hentet 13. februar 2020.
  14. ^ "Hur säker är bilen? Vår rapport om krocksäkra bilar". folksam.se (svensk). Folksam. Hentet 13. februar 2020.
  15. ^ a b c d "Tjek om din bil eller motorcykel er godkendt til E10" (PDF). drivkraftdanmark.dk. Hentet 13. februar 2020.

Litteratur

Eksterne henvisninger

Medier brugt på denne side

Opellogo.jpg
Forfatter/Opretter: Vascori2, Licens: CC BY-SA 3.0
Opel logo
Opel Vectra B 2.0 TDI EcoTec 16V '99 (6).jpg
Forfatter/Opretter: Zbigniew Czernik, Licens: CC0
Opel Vectra B 2.0 TDI EcoTec 16V '99
Crashtest-Stern 3.svg
Euro NCAP Crashtest - 3 stars
Vauxhall Vectra estate registered September 2000 2198cc.jpg
Forfatter/Opretter: Charles01, Licens: CC BY-SA 4.0
Vauxhall Vectra estate (2000) behind Albert Hall Mansions
Crashtest-Stern 3-1.svg
Euro NCAP Crashtest - 3 minus 1 stars
Opel vectra i500 FL.jpg
Opel Vectra I500