Opel Vectra A

Opel Vectra A
	Opel Vectra sedan (1988−1992)
Produktion
Producent	Opel
Koncern	General Motors
Model	Vectra
Andre navne	Chevrolet Vectra; Vauxhall Cavalier
Produktionsår	1988−1995; (udenfor Europa til 1998)
Produktionssted	Eisenach, Tyskland; Rüsselsheim, Tyskland; Luton, Storbritannien; São Caetano do Sul, Brasilien; Caracas, Venezuela; 6. oktober-byen, Egypten
Designer	Wayne Cherry
Karrosseri og platform
Type	Stor mellemklassebil
Karrosseriformer	4-dørs sedan; 5-dørs combi coupé
Teknik	Tværliggende frontmotor,; for- eller firehjulstræk
Beslægtede	Opel Calibra; Saab 900; Saab 9-3; Saab 9-5
Drivlinje
Motorer	Benzin:; 1,4−2,5 liter (52−150 kW); Diesel:; 1,7 liter (42−60 kW)
Gearkasse	Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2600 mm
Længde	4352−4432 mm
Bredde	1700−1706 mm
Højde	1400 mm
Egenvægt	1005−1415 kg
Kronologi
Forgænger	Opel Ascona C
Efterfølger	Opel Vectra B
	v; d; r;

Opel Vectra A var en stor mellemklassebil fra den tyske bilfabrikant Opel og første generation af Opel Vectra-serien. Modellen afløste Ascona C i efteråret 1988, og var i produktion frem til sommeren 1995.

Modelhistorie

Vectra kom ud til forhanderne den 14. oktober 1988 som sedan i udstyrsvarianterne GL, GLS og CD.

I januar 1989 fulgte sedanmodellen med firehjulstræk, og i marts 1989 combi coupé'en i udstyrsvarianterne GL og GT. Firehjulstrækket var udviklet i samarbejde med det østrigske firma Steyr-Daimler-Puch som en helt ny kombination af viskokobling og lamelkobling, hvormed kraften fra gearkassen blev overført til bagakslen. I september 1991 tilkom udstyrsvarianterne CD Diamant og 4×4 Diamant.

Bagfra
Opel Vectra combi coupé (1989–1992)
(c) Michi7, CC-BY-SA-3.0
Opel Vectra 2000 (1989–1992)

Produktionstidsrum	9/1988 til 8/1995^[1]
Karrosseriformer	Sedan Combi coupé
Udstyrsvarianter frem til 7/1992	GL, GLS, GT, CD, 4×4, CD Diamant, 4×4 Diamant, Frisco (kun Schweiz), 2000, 2000 4x4
Udstyrsvarianter fra 9/1992	GL, GLS, GT, GT 16V, 4×4, CD, CD Diamant
Udstyrsvarianter fra 9/1993	GL, Eco, GLS, GT, GT 16V, CD, CD Diamant, Turbo, V6, V6 Exclusive, Special, Sportive
Udstyrsvarianter fra 3/1994	GL, Special, Sportive, CDX, V6, Turbo
Udstyrsvarianter fra 9/1994	GL, Selection, Sport, CDX, V6

Facelift

I september 1992 fik Vectra A et facelift med nydesignet for- og bagparti. Kendetegnene for den faceliftede model var den modificerede kølergrill med integreret Opel-logo, kofangere lakeret i bilens farve, let formørkede forlygteglas, nydesignede baglygter samt en gennemgående gribeliste på bagklappen.

Alle Vectra-modeller havde nu ABS, servostyring og femtrinsgearkasse som standardudstyr. Det standardmæssige sikkerhedudstyr blev i forbindelse med faceliftet udvidet med sidekollisionsbeskyttelse bestående af dobbelte stålrørsforstærkninger i alle dørene samt forstærkede stålplader og taghimler.

Fra februar 1993 kunne førerairbag fås som ekstraudstyr og fra august 1993 også passagerairbag, frem til de begge blev standardudstyr i september 1994.

I august 1995 blev produktionen af Vectra A indstillet; efterfølgeren Vectra B kom på markedet en måned senere. Nogle eksemplarer af Vectra A blev dog først indregistreret første gang i starten af 1996.

Opel Vectra sedan (1992–1995)
Bagfra

Frem til Vectra A udgik af produktion i august 1995 kom der stadig ændringer i kombinationsmulighederne mellem karrosseriform og udstyr, hvorved også nogle ret sjældne modeller opstod:

Som efterfølger for Vectra 2000 blev Vectra GT 16V mellem september 1992 og februar 1994 solgt med den samme 2,0-liters 16V-motor. Vectra GT hhv. GT 16V, som kun fandtes som combi coupé, blev fra august 1993 til februar 1994 også solgt som sedan.
Vectra Eco med 1,6-litersmotor med 52 kW (71 hk) blev kun solgt i september og oktober 1993.
Fra september 1993 til februar 1994 fandtes modellen V6 Exclusive.
I september 1993 udgik 4×4-udstyret, hvorefter kun Vectra GL 2,0 i kunne bestilles med firehjulstræk som ekstraudstyr, indtil også ekstraudstyret firehjulstræk udgik i februar 1994.
I marts 1994 kom den i ca. 70.000 eksemplarer producerede Vectra CDX på markedet.

Specialmodeller

Vectra 2000

Vectra 2000 hhv. 2000 4x4 var fra september 1989 til juli 1992 topmodel. Vectra 2000, som kun fandtes som sedan, var forsynet med en 16-ventilet 2,0-litersmotor med 110 kW (150 hk) og blev bygget i ca. 25.000 eksemplarer.

Vectra Turbo 4×4

Vectra Turbo 4×4 blev fra september 1992 i første omgang kun solgt til det europæiske udland som topmodel. Da Opel havde mange kunder til firehjulstræk i Østrig og Schweiz, blev Vectra i disse lande solgt med firehjulstræk i kombination med den 16-ventilede turbomotor med 150 kW (204 hk). Fra august 1993 blev Vectra Turbo 4×4 også solgt i Tyskland, men blev generelt indstillet i juni 1994. Fra september 1992 til juni 1994 blev der solgt 2.252 Vectra Turbo 4×4, hovedsageligt i Storbritannien, Østrig, Schweiz og Tyskland.

Vectra V6

Vectra V6 sedan med 2,5-liters V6-motor med 125 kW (170 hk) blev fra et stykke tid efter faceliftet den nye topmodel i Tyskland. Fra marts 1994 fandtes Vectra V6 både som sedan og combi coupé, og da Vectra Turbo 4×4 udgik i midten af 1994 blev den topmodel i stedet.

Vectra Expression

Vectra Expression med 2,0-litersmotoren med 85 kW (115 hk) var udstyret med det såkaldte "Expression Safe-Tec", og blev kun markedsført i Schweiz.

Modellen havde samme udstyr som basismodellen GL samt førerairbag, ABS, specielle hjulkapsler, el-ruder i fordørene, kabineudstyr i "Expression Safe-Tec"-design, el-opvarmelige og -justerbare sidespejle samt sidespejlshuse lakeret i bilens farve. Karrosseriet var desuden udstyret med røde striber i "Expression Safe-Tec"-design.

Tekniske data

Benzinmotorer

Motordata
	1.4 S	1.6 S	1.6 i				1.8 S		1.8 i
Byggeperiode	9/1988−6/1990		9/1988−12/1988	9/1988−6/1993	8/1993−8/1995		9/1988−7/1989		9/1988−8/1995
Motortype	R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder	2
Ventilstyring	OHC, tandrem
Fødesystem	Karburator		Monopoint				Karburator		Monopoint
Katalysator	Ingen			Reguleret	Ingen	Reguleret	Ingen		Reguleret
Trykladning	–
Køling	Vandkøling
Motorkode	14NV¹	16SV	E16NZ²	C16NZ(2)	16LZ2	X16SZ³	18SV	E18NVR²	C18NZ
Boring × slaglængde	77,6 × 73,4 mm	79,0 × 81,5 mm			80,0 × 79,5 mm	79,0 × 81,5 mm	84,8 × 79,5 mm
Slagvolume	1389 cm³	1598 cm³			1597 cm³	1598 cm³	1796 cm³
Kompressionsforhold	9,4:1	10,0:1	9,2:1		8,8:1	10,0:1		9,2:1
Maks. effekt ved omdr./min.	55 kW (75 hk) 5600	60 kW (82 hk) 5200	55 kW (75 hk) 5200		55 kW (75 hk) 5400	52 kW (71 hk) 5000	66 kW (90 hk) 5400	65 kW (88 hk) 5400	66 kW (90 hk) 5400
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.	108 Nm 3000	130 Nm 2600	127 Nm 2600	125 Nm 2600	120 Nm 2800	128 Nm 2800	148 Nm 2800	143 Nm 2800	145 Nm 3000
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr)	Forhjul
Drivende hjul (ekstraudstyr)	–							Alle	–
Gearkasse (standardudstyr)	5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr)	–	4-trins automatisk	–				4-trins automatisk
Præstationer⁴
Topfart	176 km/t	178 km/t (170 km/t)	176 km/t				183 km/t (177 km/t)	182 km/t (176 km/t) [173 km/t]	183 km/t (177 km/t)
Acceleration 0-100 km/t	14,5 sek.	13,5 sek. (15,5 sek.)	14,0 sek.				12,5 sek. (15,0 sek.)		12,5 sek. (15,0 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	6,3 liter Blyfri 95/ blyholdig 98	6,4 liter (6,9 liter) Blyfri 95/ blyholdig 98	6,6 liter Blyfri 95	6,8 liter Blyfri 95	7,0 liter Blyfri 95/ blyholdig 98	6,1 liter Blyfri 95	6,9 liter (7,2 liter) Blyfri 95/ blyholdig 98	7,1 liter (7,4 liter) [8,2 liter] Blyfri 95	7,4 liter Blyfri 95
	2.0 i				2.0 i 16V			2.0 i 16V Turbo	2.5 i V6
Byggeperiode	9/1988−9/1989		9/1988−8/1995	9/1988−9/1989		9/1988−2/1994	3/1994−8/1995	9/1992−6/1994	3/1993−8/1995
Motordata
Motortype	R4-benzinmotor								V6-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder	2				4
Ventilstyring	OHC, tandrem				DOHC, tandrem				2 × DOHC, tandrem
Fødesystem	Multipoint
Katalysator	Reguleret	Ingen	Reguleret	Ingen		Reguleret
Trykladning	–							Turbolader, ladeluftkøler	–
Køling	Vandkøling
Motorkode	C20NEF⁵^[2]	20NE	C20NE	20SEH	20XEJ	C20XE	X20XEV	C20LET	C25XE
Boring × slaglængde	86,0 × 86,0 mm								81,6 × 79,6 mm
Slagvolume	1998 cm³								2498 cm³
Kompressionsforhold	9,2:1			10,0:1	10,5:1		10,8:1	9,0:1	10,8:1
Maks. effekt ved omdr./min.	74 kW (101 hk) 5200	85 kW (115 hk) 5200		95 kW (129 hk) 5600	110 kW (150 hk) 6000		100 kW (136 hk) 5600	150 kW (204 hk) 5600	125 kW (170 hk) 6000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.	158 Nm 2600	175 Nm 2600	170 Nm 2600	180 Nm 4600	196 Nm 4800		185 Nm 4000	280 Nm 2400	227 Nm 4200
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr)	Forhjul							Alle	Forhjul
Drivende hjul (ekstraudstyr)	–		Alle		–	Alle		–
Gearkasse (standardudstyr)	5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr)	–	4-trins automatisk		–			4-trins automatisk	–	4-trins automatisk
Præstationer⁴
Topfart		198 km/t (193 km/t)	198 km/t (193 km/t) [192 km/t]	206 km/t [197 km/t]	217 km/t	217 km/t [208 km/t]	210 km/t (200 km/t) [204 km/t]	[240 km/t]	233 km/t (230 km/t)
Acceleration 0-100 km/t		10,5 sek. (12,0 sek.)	10,5 sek. (12,0 sek.) [11,0 sek.]	9,5 sek. [10,0 sek.]	8,5 sek.	8,5 sek. (9,5 sek.)	9,5 sek. (11,5 sek.) [10,5 sek.]	[6,8 sek.]	7,8 sek. (8,8 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel		6,9 liter (7,2 liter) Blyfri 95/ blyholdig 98	7,1 liter (7,5 liter) [8,6 liter] Blyfri 95	7,4 liter [8,2 liter] Blyfri 95/ blyholdig 98	7,0 liter Blyfri 95/ blyholdig 98	7,2 liter [8,3 liter] Blyfri 95	6,9 liter (6,7 liter) [8,3 liter] Blyfri 95	[8,4 liter] Blyfri 95	8,4 liter (8,2 liter) Blyfri 95

¹ Kun for eksportmarkeder.

² Euronorm-motor; fra fabrikken leveret uden katalysator, men forberedt til senere montering heraf.

³ Efterfølger for C16NZ fra sommeren 1993. Opfylder Euro2 og har grønt "i" på bagklappen.

⁴ Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear, og i [ ] for versioner med firehjulstræk.

⁵ Neddroslet C20NE til myndigheder.

Dieselmotorer

Motordata
	1.7 D		1.7 TD
Byggeperiode	9/1988−6/1992	3/1994−8/1995	9/1988−8/1995
Motortype	R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder	2
Ventilstyring	OHC, tandrem
Fødesystem	Hvirvelkammer
Trykladning	–		Turbolader, ladeluftkøler
Køling	Vandkøling
Motorkode	17D	17DR	17DT (TC4EE1)
Boring × slaglængde	82,5 × 79,5 mm		79,0 × 86,0 mm
Slagvolume	1700 cm³		1686 cm³
Kompressionsforhold	23,0:1		22,0:1
Maks. effekt ved omdr./min.	42 kW (57 hk) 4600	44 kW (60 hk) 4600	60 kW (82 hk) 4400
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.	105 Nm 2400−2600		168 Nm 2400
Kraftoverførsel
Drivende hjul	Forhjul
Gearkasse	5-trins manuel
Præstationer
Topfart	152 km/t		176 km/t
Acceleration 0-100 km/t	20,0 sek.	20,5 sek.	14,5 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	6,0 liter Diesel		6,6 liter Diesel

Motorkoder

1. tegn = Udstødningsnorm	2./3. tegn = Slagvolume (liter × 0,1)	4. tegn = Kompressions- forhold	5. tegn = Fødesystem	6. tegn = Specielle udførelser
A = Østrig	14 = 1,4 liter	G = < 8,5:1	E = Multipoint	F = Myndigheder (reduceret effekt)
C = Med reguleret katalysator, Euro1	16 = 1,6 liter	L = > 8,5 − 9,0:1	H = Direkte	H = Øget effekt/trykladning
E = Euronorm	17 = 1,7 liter	N = > 9,0 − 9,5:1	NG = Naturgas	I = Irmscher
H = Holden ADR 37	18 = 1,8 liter	S = > 9,5 − 10,5:1	V = Karburator	L = Lav effekt/trykladning
S = Sverige A 10/11	20 = 2,0 liter	X = > 10,5 − 11,5:1	Z = Monopoint	R = Øget effekt
X = D3/D4	25 = 2,5 liter	Y = > 11,5:1		T = Turbolader
Y = Euro2/D3 hhv. Euro3/D4	30 = 3,0 liter	D = Diesel		V = Volumenmodel
Z = Euro3/D4 hhv. Euro4
intet = ingen katalysator

Sikkerhed

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Opel Vectra A klassificeret som følger:

1999: Mindst 20% bedre end middelbilen^[3]
2001: Som middelbilen^[4]
2003: Som middelbilen^[5]
2005: Som middelbilen^[6]
2007: Som middelbilen^[7]
2009: Som middelbilen^[8]
2011: Dårligere end middelbilen^[9]
2013: Mindst 40% dårligere end middelbilen^[10]
2015: Mindst 40% dårligere end middelbilen^[11]

Noter

^ Bosch produktliste, viskerblade 1999/2000
^ C20NEF (2.0 gasoline, OHC, 74 kW, 158 Nm) - Engine detail - Opel club (hentet 17. august 2014, på engelsk)
^ "Bilmodell sortering (på svensk)". Arkiveret fra originalen 8. marts 2001. Hentet 6. december 2015.
^ "Hur säker är bilen? 2001 Juli 2001 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 20. august 2003. Hentet 18. januar 2015.
^ Hur säker är bilen? 2003 Marts 2003 (hentet 18. januar 2015, på svensk)
^ Hur säker är bilen? 2005 April 2005 (hentet 18. januar 2015, på svensk)
^ "Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen den 3. februar 2015. Hentet 3. februar 2015.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: Uegnet url (link)
^ "Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015. Hentet 18. januar 2015.
^ Hur säker är bilen? 2011 Arkiveret 14. august 2014 hos Wayback Machine Maj 2011 (hentet 18. januar 2015, på svensk)
^ "Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014. Hentet 18. januar 2015.
^ Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 10. maj 2019 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 20. juli 2016, på svensk)

Litteratur

Reparaturanleitung Opel Vectra Sept. 1988 bis 1995. Bucheli Verlag, Zug/Schweiz, 1997. ISBN 3-7168-1932-8 (på tysk).
Automobil Revue. Katalog 1991 og 1995 (på tysk og fransk).
Bil-Revyen 1989. Bonniers Specialmagasiner A/S, 1. februar 1989. ISBN 87-7741-001-7.
Opel Vectra instruktionsbog. Adam Opel AG, november 1989 (på tysk).
Opel Vectra instruktionsbog. Adam Opel AG, november 1994 (på tysk)

Eksterne henvisninger

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Opel Vectra A

[1] Bosch produktliste, viskerblade 1999/2000

[2] C20NEF (2.0 gasoline, OHC, 74 kW, 158 Nm) - Engine detail - Opel club (hentet 17. august 2014, på engelsk)

[3] "Bilmodell sortering (på svensk)". Arkiveret fra originalen 8. marts 2001. Hentet 6. december 2015.

[4] "Hur säker är bilen? 2001 Juli 2001 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 20. august 2003. Hentet 18. januar 2015.

[5] Hur säker är bilen? 2003 Marts 2003 (hentet 18. januar 2015, på svensk)

[6] Hur säker är bilen? 2005 April 2005 (hentet 18. januar 2015, på svensk)

[7] "Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen den 3. februar 2015. Hentet 3. februar 2015.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: Uegnet url (link)

[8] "Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015. Hentet 18. januar 2015.

[9] Hur säker är bilen? 2011 Arkiveret 14. august 2014 hos Wayback Machine Maj 2011 (hentet 18. januar 2015, på svensk)

[10] "Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014. Hentet 18. januar 2015.

[11] Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 10. maj 2019 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 20. juli 2016, på svensk)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

Navigation

navigation

Themenportale