Odins Bro
Odins Bro | |
---|---|
Odins Bro under opførelse i marts 2014. | |
Officielt navn | Odins Bro |
Bærer | 4 spor, cykel- og gangsti |
Krydser | Odense Kanal |
Sted | Odense |
Karakteristika | |
Design | ISC Rådgivende Ingeniører |
Største spænd | 118 m |
Historie | |
Færdiggørelse | 2014 |
Åbningsdato | 15. juni 2014[1] |
Statistik | |
Afgift | Gratis |
Odins Bro er en bro over Odense Kanal nord om Odense. Broen er en del af en 900 meter samlet broforbindelse, som forlænger Rismarksvej (Ringvej 2) fra Otterupvej til Havnegade og videre til Ejbygade. Broen er en 28,14 meter bred dobbelt drejebro med en firesporet vejbane og en dobbeltrettet cykelsti langs den nordlige side af broen. Broen er Nordeuropas største svingbro med en samlet spændvidde på næsten 200 meter og er dermed et markant vartegn for indsejlingen til Odense Havn.[2]
Broen blev indviet 15. juni 2014 og ventedes at koste ca. 225 mio. kroner, hvoraf staten betalte 125 mio.[1][3][4][5][6]
Rådmand Jan Boye tog det første spadestik den 28. maj 2010.[4]
Broens navn blev fundet via en navnekonkurrence, hvor der indløb over 120 forslag. Valget faldt således på Odins Bro, der blev foreslået af Villy Falck Hansen med den begrundelse, at navnet Odense stammer fra Odin og at Odense tidligere har haft et bygningsværk, der bar Odins navn, Odinstårnet.[7][8]
Broforbindelsen
Broforbindelsen består ud over selve Odins Bro af en række mindre broer og dæmninger. På vestsiden starter forbindelsen ved Otterupvej, hvor der anlægges en 280 meter lang dæmning over Stavis Å. Herefter fortsættes med en 280 meter lang bro henover Bispeengen frem til Odins Bro, som udføres som en dobbelt svingbro med en samlet spændvidde på næsten 200 meter, med krydsning af den 80 meter brede Odense Kanal. På østsiden er tilsvarende et mindre brotilslutningsfag og en kort dæmning, der kobler vejen til et nyetableret nedgravet vejforløb mod Ejbygade.
Broforbindelsen på den vestlige side løber henover et lavt miljøbeskyttet engområde, der er derfor foretaget en del tiltag for at sikre dyrelivet i området. Bl.a. er der i den vestlige dæmning etableret en tunnel ved Stavis Å for at sikre faunapassage. På østsiden er vejforbindelsen udgravet under terræn for at mindske støjpåvirkning for de omkringliggende boligområder.
Gennemsejlingshøjde: I lukket tilstand har broen en fri gennemsejlingshøjde på 6,0 m ved daglig vande i hele kanalens bredde.[9]
Referencer
- ^ a b Rosenfeldt, Alfred (7. februar 2014). "Lukningsdato fundet". tv2fyn.dk. TV2/Fyn. Arkiveret fra originalen 22. februar 2014. Hentet 8. februar 2014.
- ^ Odins Bro – Odense med Nordeuropas største svingbro Arkiveret 31. december 2014 hos Wayback Machine, Trafik & Veje, februar 2011
- ^ Ny type svingbro i Odense får Nordeuropas længste spænd Arkiveret 18. december 2010 hos Wayback Machine Ingeniøren 8, november 2009
- ^ a b Om broen Arkiveret 30. maj 2010 hos Wayback Machine, DR P4 Fyn 27. maj 2010
- ^ Om broen Arkiveret 5. marts 2016 hos Wayback Machine, Odense Kommunes hjemmside
- ^ Første spadestik på Kanalbroen Arkiveret 5. marts 2016 hos Wayback Machine, Fyens Stiftstidende 27. maj 2010
- ^ Vindernavnet (PDF-fil) (Webside ikke længere tilgængelig), Odense Kommunes hjemmeside
- ^ Og navnet skal være Odins Bro Arkiveret 24. september 2015 hos Wayback Machine, Fyens Stitstidende
- ^ Broreglement
Eksterne henvisninger
- Om kanalforbindelsen på Odense Kommunes hjemmside Arkiveret 6. august 2010 hos Wayback Machine
Koordinater: 55°25′21″N 10°22′50″Ø / 55.42250°N 10.38056°Ø
Medier brugt på denne side
Forfatter/Opretter: Villy Fink Isaksen, Licens: CC BY-SA 3.0
Odins Bros kontrolhus
Forfatter/Opretter: Kåre Thor Olsen, Licens: CC BY-SA 3.0
Odins Bro under opførelse i Odense
Forfatter/Opretter: Villy Fink Isaksen, Licens: CC BY-SA 3.0
Odins Bros set fra roklubben