Odense Sporvej

Denne artikel omhandler det nedlagte transportsystem. For den moderne letbane, se Odense Letbane.

Odense Sporvej
OS motorvogn 12 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
Overblik
Type	Sporvogn, trolleybus, bus
Lokalitet	Odense
Endestationer	Fruens Bøge (samt Jernbanegade) Hunderup Skov (samt Emilievej)
Drift
Åbnet	1911
Ejer(e)	Nedlagt
Operatør(er)	Odense Sporvej
Karakter	Lokal
Teknisk
Sporvidde	1.435
Elektrificering	Ja

Odense Sporvej (OS) åbnede den 11. oktober 1911 og blev nedlagt den 30. juni 1952. Odense Sporvej kørte på normalspor.

Sporvejshistorisk Selskab har bevaret tre sporvogne: motorvogn nr. 12, bivogn nr. 51 og bivogn nr. 59. Motorvognen er køreklar og befinder sig i dag på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, mens de to bivogne er under restaurering i Odense. Resten af vogne er ophugget. Dette gælder også alle trolleybusser.

Linjer i 1948

		Hovedlinjen
		(sporvogn)
		Dalumlinjen (skift)
		Fruens Bøge
		Sdr. Boulevard
		Søndergade
		Vestergade
		Kongensgade
		Skibhuslinjen (skift)
		Odense Banegård
		Skibhuslinjen (skift)
		Nørregade
		Vestergade
		Flakhaven
		Sct. Knuds Kirkestræde
		Klaregade
		Hunderupvej
		Bülowsvej
		Læssøegade
		Hunderup Skov
		Dalumlinjen (skift)

		Skibhuslinjen
		(trolleybus)
		Jernbanegade
		Hovedlinjen (skift)
		Odense Banegård
		Hovedlinjen (skift)
		Skibhusvej
		Emilievej

		Dalumlinjen
		(bus)
		Hovedlinjen (skift)
		Fruens Bøge (skift til Hovedlinjen)
		Dalum rådhus
		Hjallesegade
		Hunderup Skov
		Hovedlinjen (skift)

Derudover var der ekstrakørsel mellem Fruens Bøge og væddeløbsbanen på væddeløbsdage, når forholdene tillod det.

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Odense Sporvej
• Sporvej: Odense Sporvej
• Sporvognsrejser: Odense Sporveje (OS)