Nissan Stanza

Nissan Stanza
Produktion
ProducentNissan Motor
KoncernNissan
ModelStanza
Produktionsår19771992
Karrosseri og platform
TypeStor mellemklassebil
Drivlinje
Motorer4-cyl. benzinmotorer
Kronologi
EfterfølgerNissan Altima

Nissan Stanza (frem til 1982 Datsun Stanza) var en mellem 1977 og 1992 bygget bilmodel fra den japanske bilfabrikant Nissan Motor.

Stanza blev bygget i fire generationer og i en periode også solgt i Europa. Den første generation var bortset fra mindre detaljer identisk med den også i Europa solgte Datsun Violet, den anden generation var en selvstændig model og tredje og fjerde generation var næsten identiske med den tidssvarende Nissan Bluebird.

Stanza (A10), 1977−1981

Datsun Stanza stationcar/Datsun 510 (USA)

Den første Stanza var en baghjulstrukket stor mellemklassebil, som fandtes som firedørs sedan og femdørs stationcar med firecylindret 2,0-litersmotor. Stanza kunne i modsætning til den næsten identiske Violet ikke købes i Europa. I Japan hed modellen Nissan Auster.

Stanza (T11), 1981−1986

Nissan Stanza sedan
Nissan Stanza combi coupé

Anden generation af Stanza, som fejrede sin verdenspremiere på Frankfurt Motor Show i september 1981, var en selvstændig model og Datsuns første mellemklassebil med forhjulstræk.

Modelserien solgtes fra november 1981 også under denne betegnelse i Europa. Modellen fandtes som firedørs sedan og femdørs combi coupé, med firecylindrede 1,6- og 1,8-litersmotorer.

Firedørsmodellen udgik i september 1984. I marts 1985 introduceredes en katalysatorudgave af 1,8'eren.

I efteråret 1985 indstilledes eksporten af Stanza. Yderligere betegnelser på det japanske hjemmemarked med delvist forskelligt udstyr var Nissan Auster og Nissan Violet.

ModelSlagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
MotorkodeTopfart
km/t
1.6 (Europa)159860 (82) / 5000130 / 3200CA16160
1.8 (Europa)180965 (88) / 5200142 / 3200CA18165−170
1.8i (Japan)180981 (110) / 5600162 / 3600CA18E170


Stanza (T12), 1986−1989

Nissan Stanza T12

Den tredje generation af Stanza var en eksportmodel af den med Nissan Bluebird næsten identiske Nissan Auster og blev i Europa solgt som Bluebird. Stanza fandtes fortsat som firedørs sedan og femdørs combi coupé, med 2,0-liters firecylindret motor og femtrins manuel gearkasse eller firetrins automatgear.

Stanza (U12), 1990−1992

Nissan Stanza U12

Fjerde generation af Stanza solgtes kun i Nordamerika, og var en variant af den ikke længere i Europa og Nordamerika solgte Nissan Bluebird U12. Denne sidste generation af Stanza var udstyret med en 2,4-liters firecylindret motor og blev i slutningen af 1992 afløst af Nissan Altima, som i starten blev solgt under navnet Nissan Stanza Altima.

Kilder

  • auto katalog udgave 1985/86 (data og priser).
  • Joachim Kuch: Japanische Autos. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1990, ISBN 3-613-01365-7.

Eksterne henvisninger

Medier brugt på denne side

U12 stanza.jpg
This is a photograph of my own fourth generation 'U12' Stanza. It had been recently sold.
1987-1989 Nissan Stanza GXE.jpg
1987-1989 Nissan Stanza photographed in USA.
Stanza-Schrägheck.jpg
(c) N-Lange, CC BY-SA 3.0
Nissan Stanza Schräghecklimousine mit 1.8l Hubraum
Nissan-Stanza-T11.jpg
1985-1986 Nissan Stanza photographed in USA.
Datsun510wagon.jpg
Forfatter/Opretter: dave_7 from Airdrie, Canada, Licens: CC BY-SA 2.0
A well preserved Datsun 510 wagon - this one is either a 1980 or 1981. The earlier ones had round headlamps. In 1980 the 510 got the Z20S engine or the Z20E engine with fuel injection.