Nissan Maxima

Nissan Maxima
Nissan Maxima A35 2010
Produktion
Producent	Nissan
Model	Maxima
Produktionsår	1981−
Karrosseri og platform
Type	Øvre mellemklassebil
Karrosseriformer	4-dørs sedan 5-dørs stationcar
Drivlinje
Motorer	6-cyl. benzinmotorer
Gearkasse	Manuel og automatisk
Kronologi
Forgænger	Ingen
v d r

Nissan Maxima er en bilmodel i den øvre mellemklasse, bygget af den japanske bilfabrikant Nissan i flere generationer siden 1981.

Oprindeligt blev betegnelsen Maxima fra 1981 brugt som tilnavn til en sekscylindret udgave af Nissan Bluebird med forlænget forvogn. Senere betegnede navnet en selvstændig modelserie. I Europa sælges Maxima siden 1989. Den siden 1989 byggede Nissan Cefiro er baseret på Maxima. Maxima A33 bygges på licens af Pars Khodro i Iran.

Byggeserier

Datsun/Nissan Maxima (1981−1984)

Nissan Maxima USA, første generation

Den første Maxima var en Datsun Bluebird af byggeserie 910 med forlænget akselafstand (2650 i stedet for 2525 mm), for at gøre plads til den sekscylindrede rækkemotor af typen L24E på 2,4 liter med 90 kW (122 hk). Modellen solgtes hovedsageligt i USA og fandtes som firedørs sedan og femdørs stationcar.

Nissan Maxima (U11) (1984−1988)

Nissan Maxima U11, 1984−1986

I modsætning til tidligere var efterfølgeren Nissan Bluebird (byggeserie U11) fra starten af beregnet til indbygning af en sekscylindret motor. I Maxima var det en treliters V6-motor af typen VG30E med 113 kW (154 hk) og første gang trak på forhjulene. Den hovedsageligt for USA beregnede Maxima fandtes fortsat som sedan og stationcar.

Nissan Maxima (J30) (1988−1995)

Nissan Maxima J30, USA-version

Tredje generation af Maxima kunne fra marts 1989 for første gang også fås i Europa, hvor den afløste Nissan Laurel. Den fandtes fremover kun som firedørs sedan, stationcaren fandtes ikke længere. Motoren var på 3,0 liter og ydede med 12 ventiler 125 kW (170 hk) og med 24 ventiler 142 kW (193 hk).

Nissan Maxima (A32) (1995−2000)

Nissan Maxima A32, USA-version 11-95/96

I 1995 kom der et nyt design og nye motorer, som i de europæiske versioner medførte, at 3-liters-modellerne fik deres ydelse hævet til 142 kW (193 hk) og at der kom en ny 2-liters V6-motor med 103 kW (140 hk); andre steder fandtes der en 2,5-liters V6-motor med 140 kW (190 hk). Modellens design var kun diskret ændret i forhold til forgængeren, i teknikken undgik man forgængerens svage sider (ødelagte udstødningsrør og automatgearkasser på grund af de højere hastigheder i Europa). Denne model råder over den efter europæiske forhold teknisk komplicerede bagaksel, som på efterfølgeren blev afløst af en noget enklere udførelse.

Nissan Maxima (A33) (2000−2004)

Nissan Maxima A33 (EU-version, 2000–2004)

Nissan Maxima A33, USA-version (2001)

A33'eren var en faceliftet A32 med en anden bagaksel og længere stødfangere. De europæiske og de amerikanske versioner havde forskellige frontpartier.

I Europa fandtes fortsat to V6-motorer på 2,0 og 3,0 liter med hhv. 103 kW (140 hk) og 147 kW (200 hk), i mange lande også en 2,5 med 154 kW (209 hk). I Nordamerika fandtes fortsat kun 3,0'eren, som i 2002 blev afløst af en 3,5'er med 188 kW (255 hk). Modellen med manuel gearkasse havde en tophastighed på over 230 km/t, mens modellen med automatgear kun kunne køre 210 km/t.

Nissan Maxima (A34) (2003−2008)

Nissan Maxima A34 (2003–2006)

Nissan Maxima A34 (2006–2008)

Den i sommeren 2003 introducerede Maxima af byggeserie A34 solgtes ikke længere i Europa. Den firedørs sedan drives af en 3,5-liters V6-motor med 2 x 2 overliggende knastaksler og en effekt på 197 kW (268 hk). Motoren trækker på forhjulene ved hjælp af en sekstrins manuel eller femtrins automatisk gearkasse.

Nissan Maxima (A35) (2008−)

Nissan Maxima A35 (2008)

Heller ikke den i 2008 introducerede Maxima af byggeserie A35 sælges længere i Europa.

Kilder

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Nissan Maxima
• Officielt websted Arkiveret 20. januar 2011 hos Wayback Machine (engelsk)

v d r Nissan Motor Aktuelle modeller 370Z Altima Aprio Armada Atleon Bluebird Sylphy Cabstar Caravan Cefiro Civilian Clipper Crew Cube Ebero Elgrand Frontier Fuga Geniss Grand Livina GT-R Homy Interstar Juke Kubistar Lafesta Latio LEAF Livina Livina Geniss March Maxima Micra Moco Murano Navara Note NP200 NV200 Otti Paladin Pathfinder Patrol PickUp Pino Pixo Platina Primastar Qashqai Rogue Roniz Roox Safari Serena Skyline Sylphy Teana Tiida Titan Urvan Van Verita Versa Wingroad Xterra X-Trail Historiske modeller 100NX 180SX 200SX 240SX 280ZX 300C 300ZX 331 350Z 720 Almera Almera Tino Altra EV Auster Avenir Axxess Bassara Be-1 Bluebird Cedric Cherry Cima Echo EXA Fairlady Gazelle Gloria Hardbody Truck Homer Hypermini Langley Largo Laurel Leopard Liberty Lucino Mistral Multi NP300 Pao Pintara Prairie Presage Presea President Primera Prince Royal Pulsar Quest R’nessa Rasheen S-Cargo Santana Sentra Seranza SilEighty Silvia Stagea Stanza Stanza Wagon Sunny Sunny Coupé B12 Terrano Tsuru Vanette Winner Koncept- og racerbiler 83G 93GTP Nismo 270R Nismo 400R Actic AZEAL Bevel Foria Forum GTP ZX-Turbo Mixim NP35 NPT-90 NPT-91 NPT-93 Nuvu P35 Pivo Qazana R380 R381 R382 R383 R390 GT1 R391 R85V R86V R87E R88C R88V R89C R90CK R92CP Saurus Jr. URGE X-250 Mærker Nissan Infiniti Officielt dansk websted Officielt internationalt websted