Nikolaus August Otto
Nikolaus August Otto | |
---|---|
Personlig information | |
Født | 10. juni 1832, 14. juni 1832 ![]() Holzhausen an der Haide ![]() |
Død | 26. januar 1891 ![]() Köln ![]() |
Gravsted | Melaten-Friedhof ![]() |
Nationalitet | ![]() |
Barn | Gustav Otto ![]() |
Uddannelse og virke | |
Beskæftigelse | Opfinder, ingeniør ![]() |
Fagområde | Teknologi ![]() |
Nomineringer og priser | |
Udmærkelser | National Inventors Hall of Fame, Ehrendoktor der Julius-Maximilians-Universität Würzburg (1882) ![]() |
Information med symbolet ![]() |
Nikolaus August Otto (født 14. juni 1832, død 26. januar 1891) var en tysk ingeniør som opfandt 4-takts forbrændingsmotoren, det første alternativ til dampmaskinen. Ottos motor muliggjorde konstruktion af automobiler, motorbåde, motorcykler og fly.
![]() | Spire Denne naturvidenskabelige biografi er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. | ![]() |
|
Medier brugt på denne side
Flag of the Germans(1866-1871)
Flag of the Germans(1866-1871)
Forfatter/Opretter:
SVG by Indolences.
Recoloring and ironing out some glitches done by Rainer Klute., Licens: CC BY-SA 3.0Stylised atom. Blue dots are electrons, red dots are protons and black dots are neutrons.