Nikola Tesla
Nikola Tesla | |
---|---|
Personlig information | |
Født | Никола Тесла 10. juli 1856 Smiljan, Lika-regionen i Kejserriget Østrig (nu Kroatien) |
Død | 7. januar 1943 (86 år) New York, New Yorker Hotel rum 3327, USA |
Dødsårsag | Hjerteanfald |
Gravsted | Nikola Tesla-museet |
Nationalitet | Kejserriget Østrig (10. juli 1856 - 1867) Østrig-Ungarn (1867 - 31. oktober 1918) USA (30 juli 1891 - 7. januar 1943) |
Bopæl | Prag (1880-1881) Graz (1875-1878) Budapest (1881-1882) Karlovac (1870-1873) Smiljan (1856-1870) Colorado Springs (fra 1899) New York City (fra 1884) Paris (1882-1884) |
Sprog | Engelsk, fransk,tysk, tyrkisk, armensk, italiensk, latin, ungarnsk, serbokroatisk |
Far | Milutin Tesla |
Mor | Đuka Tesla |
Søskende | Marica Kosanovic |
Ægtefælle | Blev aldrig gift |
Uddannelse og virke | |
Uddannelsessted | Gymnasium Karlovac (1870-1873), Karlsuniversitetet, Technische Universität Graz (1875-1878) |
Medlem af | Det serbiske videnskabs- og kunstakademi (1894-1937, 1937-1943), The Institute of Electrical and Electronics Engineers |
Beskæftigelse | Elektroingeniør, fysiker, maskiningeniør, opfinder, futurolog |
Forskningsområde | Fysik |
Arbejdsgiver | Tesla Electric Light & Manufacturing (fra 1886), Westinghouse Electric Corporation (fra 1888) |
Arbejdssted | Société Electrique Edison (Edison strom forening) |
Kendt for | Vekselstrøms motoren |
Påvirket af | Ernst Mach |
Nomineringer og priser | |
Udmærkelser | Grand-croix de l'ordre royal de Saint-Sava, IEEE Fellow, æresdoktor ved Sorbonne (1937), Elliott Cresson-medaljen (1894), National Inventors Hall of Fame (1975) med flere |
Signatur | |
Information med symbolet hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds. |
Nikola Tesla (født ca. 10. juli 1856 i Smiljan i Kejserriget Østrig (i det nuværende Kroatien), død 7. januar 1943 i New York) var en serbisk fysiker, opfinder og elektroingeniør. Tesla er anerkendt som en af de mest betydningsfulde videnskabsmænd i 1800-tallet og det tidlige 1900-tal. Hans patenter og teoretiske arbejder danner basis for moderne AC-systemer (vekselstrøm). Nikola Tesla opfandt vekselstrømsmotoren, som var grundlaget for udbredelse af vekselstrøm til almindelige forbrugere.
Nikola Tesla, som var af serbisk afstamning, blev født i den lille by Smiljan i Lika-regionen i Kejserriget Østrig (nu i Kroatien). Han var statsborger i Kejserriget Østrig (i 1867 Østrig-Ungarn). Han blev amerikansk statsborger i 1891. Han stod bag verdens første vekselstrømsmotor, som han proklamerede i et foredrag på et amerikansk universitet i 1888.
Karriere
Tidligt i Teslas karriere arbejdede han for Thomas Edison med reparation og udvikling af maskiner. Det siges, at Tesla i 1885 tilbød at gøre Edisons generatorer mere effektive, hvortil Edison svarede: "Der er 50.000 dollars til dig, hvis du kan". Da Tesla havde brugt to måneder, med 20 timers arbejde om dagen, på at forbedre generatorerne, viste det sig at være en joke for sjov. Det gjorde Tesla rasende, og selvom Edison tilbød ham næsten dobbelt løn, sagde Tesla op samme dag. Efter arbejdet hos Edison skiftede han til en kulmine, en tid som han beskriver som meget smertefuld. De to opfindere blev bitre konkurrenter. Tesla fortsatte med at udvikle vekselstrømmen, mens Edison koncentrerede sig om jævnstrømmen.
Wardenclyffe projektet
Tesla ønskede at teste energitransport på længere afstand,[1] og i 1900 begyndte Tesla konstruktionen af laboratoriet Wardenclyffe. Imidlertid krakkede den amerikanske børs året efter, og Teslas hovedsponsor, J. Pierpont Morgan, som var en af årsagerne til krakket, kunne ikke støtte Tesla som før. Det bremsede opførelsen af Wardenclyffe. I 1903 stod Wardenclyffe næsten færdigt, og i 1917 måtte det lukke, og tårnet blev revet ned.
Opfindelser
Tesla gjorde mange opfindelser, især vedrørende elektricitet. Nogle af hans største opfindelser var radioen, Tesla-spolen, vekselstrøm, teleforce, induktionsmotoren, trådløs opladning m.m.
Radiofjernstyring
Tesla var den første til at udnytte radiosignaler, som han brugte f.eks. i en fjernstyret båd han viste ved Madison Square Garden i 1898. "Da jeg først viste den gav det en stemning som ingen af mine andre opfindelser har gjort før. De fleste i publikummet kunne ikke læse, faktisk var publikummet så overrasket, at de ikke vidste om de skulle grine eller løbe." Det siges, at teorier om hvordan han kunne styre noget uden at røre ved det var, at han enten kunne magi eller havde trænet en abe til at styre den.
Radiokommunikation
Det var imidlertid først efter sin død, at Tesla fik æren for den. De fleste steder nævnes italieneren Guglielmo Marconi som opfinder af radioen, men da Marconi i 1895 lancerede sin opfindelse, byggede den på forsøg, Tesla havde foretaget to år før. Marconi benægtede imidlertid, at han havde kendskab til Teslas forsøg, og det lykkedes ham at komme til at fremstå som opfinder af radioen. Først få måneder efter Teslas død i 1943 afgjorde USA's Højesteret, at Tesla var den egentlige opfinder
Opkaldelser
Måleenheden for magnetisk feltstyrke, Tesla, er opkaldt efter ham.
El-bilfabrikken Tesla Motors med hjemsted i Californien, USA, er ligeledes opkaldt efter ham.
Gallery
Teslas pas:
- Passport of Nikola Tesla, page 1, 1883
Kilder/referencer
- ^ Dresing, P. Chr. (10. december 1898). "Elektrisk Kraftoverføring og Telegrafering uden Traad efter Teslas Metode". danmarkshistorien.ing.dk. Ingeniøren.
- Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen.
Se også
Eksterne henvisninger
Medier brugt på denne side
↑ Civil flag or Landesfarben of the Habsburg monarchy (1700-1806)
↑ Merchant ensign of the Habsburg monarchy (from 1730 to 1750)
↑ Flag of the Austrian Empire (1804-1867)
↑ Civil flag used in Cisleithania part of Austria-Hungary (1867-1918)
House colours of the House of Habsburg
Signature of famous physicist Nikola Tesla
Passport of Nikola Tesla, page 1, 1883.
Photograph of Nikola Tesla
Nikola Tesla's Wardenclyffe wireless station, located in Shoreham, New York, seen in 1904. The 187 foot (57 m) transmitting tower appears to rise from the building but actually stands on the ground behind it. Built by Tesla from 1901 to 1904 with backing from Wall Street banker J. P. Morgan, the experimental facility was intended to be a transatlantic radiotelegraphy station and wireless power transmitter, but was never completed. The tower was torn down in 1916 but the lab building, designed by noted New York architect Stanford White remains.