Nattog

Et nattog på strækningen mellem Storlien og Stockholm C, på stationen i Åre.

Et nattog er et persontog, der først og fremmest kører om natten. Nattoget medbringer sove- og liggevogne, også siddevogne kan forekomme som et billigt alternativ i disse tog. Oftest afgår et nattog først på aftenen og ankommer ved sin endestation om morgenen. På længere jernbanestrækninger kan togene også køre i dagtimerne; i så fald anvendes sove- og liggevogne som siddevogne.

Europæiske nattog

Fra Høje Taastrup Station går der nattog til Berlin, og hver fredag i skisæsonen også til Østrig.[1] I Danmark kører der ikke længere indenrigsnattog. City Night Line havde nattog fra København H, som via Padborg kørte til Amsterdam, Prag og Basel, men nattoget ophørte december 2014.[2] City Night Line har mange andre linjer mellem byer i de lande, som betjenes. Selskabet, som hører under Deutsche Bahn, betjener dog mest byer i Tyskland.

Veolia Transport i Sverige og tyske Georg Verkehrsorganisation (GVG) samarbejder om EuroNight-toget Berlin Night Express, som kører mellem Berlin og Malmø.[3] SJ har herudover en række indenrigs nattog i Sverige, samt til Narvik i Norge.[4]

I Norge kører NSB nattog på følgende baner: Sørlandsbanen, Bergensbanen, Dovrebanen og Nordlandsbanen.

I Mellemeuropa har østrigske ÖBB en række EuroNight-linjer mellem Wien og byer som Rom, Venedig, Milano, Hamburg, Düsseldorf, Berlin og Zürich. Fra Wien kører en række øvrige nattog til lande bl.a. Polen, Kroatien og Slovenien.[5]

I Storbritannien kører nattoget Caledonian Sleeper fra ScotRail mellem Skotland og London,[6] mens Night Reviera fra First Great Western kører mellem London og byen Penzance i Cornwall i det sydvestlige England.[7]

Artésia, som er et joint-venture mellem franske SNCF og italienske Trenitalia,[8] har nattog mellem Paris og Venedig via Milano og mellem Paris og Rom.[9] Tranitalia har flere andre nationale og internationale nattog.

Schweiziske SBB betjente nattoget EuroNight Luna, som indtil 2009 kørte mellem Rom og Zürich samt mellem Rom og Geneve.[10]

Det spanske selskab selskab Elipsos, som ejes af Renfe og SNCF, driver nattog mellem Spanien og Frankrig. Indtil december 2012 var der også linjer til Italien og Schweiz.

Sud-Expresso er et nattog, der kører fra Lissabon i Portugal til Hendaye i Nordspanien, hvor der er forbindelse til Paris med TGV.[11]

Kilder

  1. ^ "Se billederne: Skitog fejret med bannere og sang". sn.dk - Sjællandske Nyheder. 31. januar 2022.
  2. ^ DSB siger helt godnat til sovevogne TV2s hjemmeside 14. juni 2014
  3. ^ www.berlin-night-express.com – Berlin Night Express Arkiveret 19. august 2007 hos Wayback Machine
  4. ^ www.sj.se – Nattåg, Destinationer Arkiveret 24. december 2008 hos Wayback Machine
  5. ^ www.oebb.at – Overnight journeys
  6. ^ www.scotrail.co.uk Caledonian Sleeper Trains
  7. ^ www.firstgreatwestern.co.uk – Night Riviera Sleeper Service Arkiveret 29. august 2009 hos Wayback Machine
  8. ^ www.artesia.eu – About us Arkiveret 1. marts 2009 hos Wayback Machine
  9. ^ www.artesia.eu – Your destination Arkiveret 2. marts 2009 hos Wayback Machine
  10. ^ sbb.ch – Night Train EuroNight Arkiveret 9. februar 2009 hos Wayback Machine
  11. ^ www.cp.com – Sud-Expresso, Features

Medier brugt på denne side

Nattaget Are Vinter.jpg
Forfatter/Opretter: Kasper Dudzik, Licens: Attribution
Nattåg i Åre