McDonnell Douglas
McDonnell Douglas | |
---|---|
![]() | |
Virksomhedsinformation | |
Selskabsform | Aktieselskab, børsnoteret selskab ![]() |
Brancher | Maskinteknik, Flykonstruktion, luftfartsindustri, luft- og rumfartsindustri ![]() |
Grundlagt | 1967 ![]() |
Grundlæggere | Donald Wills Douglas Sr. James Smith McDonnell ![]() |
Opløst | 1996 ![]() |
Hovedsæde | St. Louis, Missouri, USA ![]() |
Produkter | Luftfartøj, helikopter, rumfartøj, missil ![]() |
Organisation | |
Antal ansatte | 63.000 ![]() |
Moderselskab | Boeing ![]() |
Datterselskab | UGS Corp. ![]() |
Information med symbolet ![]() |
McDonnell Douglas var en stor amerikansk flyproducent. Det var en af de største producenter af både civile og militære fly. Firmaet havde hovedkvarter i St. Louis, Missouri.
Selskabet blev stiftet 28. april 1967 ved en fusion af de to selskaber Douglas Aircraft Company og McDonnell Aircraft Corporation. I 1997 blev fabrikken overtaget af konkurrenten Boeing. Boeing afsluttede i 2006 produktionen af McDonnell Douglas-fly og satser nu på sine egne flytyper i stedet.
Produkter
Militært
- AH-64 Apache (startet under "Hughes Helicopters")
- F-4 Phantom II (startet under "McDonnell Aircraft")
- F-15 Eagle
- F/A-18 Hornet
Passagertransport
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Scandinavian_Airlines_Kiruna.jpg/220px-Scandinavian_Airlines_Kiruna.jpg)
- DC-9 (startet under "Douglas Aircraft")
- DC-10 (indklusiv cockpit-opgraderingen kaldt MD-10)
- MD-11 (strakt og moderniseret version af DC-10eren)
- MD-12 (kæmpepassagerfly, som kun var på tegnebrættet, af type magen til Airbus A380)
- MD-80 serien (strakt og moderniseret version af DC-9eren)
- MD-90 (strakt og moderniseret version af MD-80eren)
- MD-95 (seneste evolutionstrin af DC-9eren, solgt som Boeing 717)
McDonnell Douglas producerede også våben, særligt missiler og raketter, og blev bl.a. landskendt i forbindelse med sagen om Hovsa-missilet, som ved en fejl blev afskudt fra fregatten Peder Skram i 1982.
Kunder
SAS var en af McDonnell Douglas største kunder; alle fly SAS var i besiddelse af i 2000 er listet her:
- 18 MD-87ere
- 1 DC-9-21
- 17 DC-9-41
- 8 MD-90-30
- 19 MD-81
- 28 MD-82
- 2 MD-83
- Totalt 93 fly
I 2006 var flåden af Mcdonnell Douglas fly reduceret til
- 18 MD-81
- 18 MD-82
- 7 MD-87
- 2 MD-90
- Totalt 45
SAS opererer ikke med McDonnell Douglas fly længere[3]
Referencer
- Greider, William (1997). One World, Ready or Not. Penguin Press. ISBN 0-7139-9211-5.
- ^ Én fælles SAS-aktie, 2000 (Webside ikke længere tilgængelig)
- ^ Om Scandinavian Airlines Danmark — Flyflåde, 2006
- ^ "SAS". Arkiveret fra originalen 12. februar 2005. Hentet 29. oktober 2014.
Eksterne links
Wikimedia Commons har medier relateret til: |
|
Medier brugt på denne side
A T-45A Goshawk executes a turning rejoin during a recent formation flight over South Texas. The T-45 is a twin-seat, single-engine jet trainer and is the only aircraft in the Navy's inventory used specifically for training pilots to land aboard aircraft carriers.
Image from the Roger Belstein Collection--Please tag these photos so information can be recorded.---Note: This material may be protected by Copyright Law (Title 17 U.S.C.)--Repository: San Diego Air and Space Museum
Forfatter/Opretter: Markus Bernet, Licens: CC BY-SA 2.5
Scandinavian Airlines (SAS) airplane on Kiruna Airport (Sweden)