M/F Kronprins Frederik

M/F Kronprins Frederik
Søsterskibet Prins Joachim
Generelle informationer
Bestilt	1978
Værft	Nakskov Skibsværft A/S, Nakskov
Søsat	1981
Skæbne	I brug
Tekniske specifikationer
Type	Færge
Tonnage	Bt 325 / Nettoregistertonnage 113
Længde	152,00 meter
Bredde	23,70 meter
Dybgang	6 meter, efter ombygning 5,10 meter
Hastighed	18,5 knob, efter maskinskift 20,5 knob
Passagerer	2280, efter ombygning 1400
v d r

Ikke at forveksle med M/S Kronprins Frederik.

Jernbane-, bil- og passagerfærgen M/F Kronprins Frederik blev bygget 1980-1981 på Nakskov Skibsværft A/S til trafik på Storebælt mellem Korsør og Nyborg. Færgen blev taget i brug 2. april 1981 af DSB. Da den faste storebæltsforbindelse blev åbnet for jernbanetrafik den 1. juni 1997, blev færgen lagt op. Efter en ombygning tog Scandlines færgen i brug på strækningen Gedser-Rostock den 26. marts 1998.

I Februar 2017 blev Kronprins Frederik taget ud af regelmæssig brug på Gedser-Rostock og blev efter en ombygning af agterklappen, på værftet i Świnoujście, i slutningen af marts 2017 sat i brug som fragtskib på ruten Rødby-Puttgarden, dog under tysk flag og registreret i Rostock. Den er stadig reservefærge på Gedser-Rostock.

Navnet: Færgen er opkaldt efter Danmarks Kronprins Frederik.

Søsterskibe

• M/F Prins Joachim (1980)
• M/F Dronning Ingrid (1980) fungerer nu som hospitalsskib ^[1] i Cotonou i Benin under navnet Africa Mercy

Noter