Luftfyr

Et luftfyr i Frankrig

Luftfyr er fyrtårne som er blevet brugt til hjælp med navigation af flyvemaskiner. Luftfyr anvendes stort set ikke længere.

Historie

Kraftige luftfyr var opstillet ved lufthavne, og mindre kraftige fyr opstillet langs vigtige flyruter med 5-25 km's mellemrum. I begyndelsen af 1930'erne var der international opstillet ca. 1.400 luftfyr på 15.000 km flyrute, og ca. 250 lufthavne havde luftfyr.[1]

I Danmark og Tyskland blev der i 1931 opstillet luftfyr til brug for natflyvning på ruten København-Hannover. På den danske del af ruten blev fyrene opsat i Karlstrup, Bunderød, Sjolte, Vigsnæs og Rødbyhavn.[1] De fleste danske luftfyr blev nedlagt i 1949.[1][2]

Et luftfyr i Ullerup på Amager ved Københavns Lufthavn blev først slukket i 1974.[2][1]

I USA har der historisk været over 1.500 luftfyr. Fra 1972 var de kun i brug i staten Montana, og i 2017 blev det besluttet at nedlægge 16 ud af 17 tilbageværende luftfyr i de vestlige bjegområder i Montana.[3]

Referencer

  1. ^ a b c d Ole Korsvig, "Postflyv i Danmark og Luftfyret i Rødbyhavn", luftmeldekorpset.dk, Flyvehjemmeværnets Luftmeldekorps, hentet 18. januar 2020
  2. ^ a b "Et luftfyr på Sydamager", Dragørnyheder.dk, 19. oktober 2018, hentet 18. januar 2020
  3. ^ "Montana to decommission all but one old airway beacons", Great Falls Tribune, 28. oktober 2017, hentet 18. januar 2020

Medier brugt på denne side

Phare aéronautique de Luxé.jpg
Forfatter/Opretter: Louis Delalonde, Licens: CC0
Phare aéronautique, datant des années 1925 et permettant aux avions de rejoindre les différents aéroports.