Lissa (skib, 1871)

Lissa
Lissa før ombygningen i 1875. Skorstenen er sænket, så den ikke er i vejen for sejlene.
Klasse
Type	Panserskib
Klasse	Lissa
Historie
Værft	Stabilimento Tecnico Triestino, Trieste
Påbegyndt	27. juni 1867
Søsat	25. februar 1869
Taget i brug	Maj 1871
Udgået	13. november 1892
Skæbne	Ophugget 1893-1895
Tekniske data
Deplacement	6.680 t.
Længde	89,4 m
Bredde	17,3 m
Dybgang	8,5 m
Fremdrift	Maskineri: 3.619 HK, én skrue. Sejl: tre-mastet barkrigning. 1886: Rigning reduceret.
Fart	Maskine: 12,8 knob
Rækkevidde	2.480 sømil ved 10 knob
Panser	152 mm sidepanser og 127 mm ved kasematten (smedejern)
Besætning	620
Artilleri	12 styk 24 cm bagladere 4 styk 87 mm L/23 2 styk 47 mm 1881: Let skyts erstattet med: 4 styk 88 mm L/27 hurtigtskydende 4 styk 47 mm L/23 hurtigtskydende 2 styk 25 mm maskingeværer

For alternative betydninger, se Lissa. (Se også artikler, som begynder med Lissa)

Panserskibet Lissa var det første nye panserskib i den kejserlige østrigske marine efter sejren i slaget ved Lissa, og det blev opkaldt efter øen.

Design

Lissa blev bygget i den dengang østrigske havneby Triest med samme grundkonstruktion som de foregående østrigske panserskibe, i form af et træskib forsynet med panser af smedejern. Skibet var tegnet af den østrigske flådes chefkonstruktør Romalko, og det blev det første i flåden, hvor kanoner og panser var samlet i et centralt batteri (kasemat), inspireret af det britiske HMS Bellerophon.^[1]

Tjeneste

Lissa hejste kommando i maj 1871 og fik 21 års tjeneste i flåden. Det udgik af flådelisten 13. november 1892 og blev ophugget mellem 1893 og 1895.^[2]

Noter

Litteratur

• Roger Chesneau and Eugene M. Kolesnik, ed., Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1860-1905, (Conway Maritime Press, London, 1979), ISBN 0-85177-133-5
• Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. Shepperton, Surrey: Ian Allan. ISBN 0-7110-1222-9.