Lillebæltsbroen (1970)

Lillebæltsbroen
Lillebæltsbroen
Officielt navn	Lillebæltsbroen
Bærer	6 spor
Krydser	Lillebælt
Sted	Jylland-Fyn
Karakteristika
Design	Hængebro
Total længde	1.700 m
Bredde	33,3 m
Største spænd	600 m
Gennemsejlings- højde	44 m
Historie
Designer(e)	Orla Mølgaard-Nielsen
Begyndelse af opførelse	1965
Åbningsdato	21. oktober 1970

For alternative betydninger, se Lillebæltsbroen. (Se også artikler, som begynder med Lillebæltsbroen)

Lillebæltsbroen, som også kaldes Den nye Lillebæltsbro, er en sekssporet motorvejsbro mellem Jylland og Fyn bygget i perioden 1965 til 1970 og indviet 21. oktober samme år. Arkitekten var Orla Mølgaard-Nielsen. Brofagene blev bygget på Nakskov Skibsværft.^[1][2]

Broen er 1.700 meter lang, 33,3 meter bred og har et frit spænd på ca. 600 meter. Gennemsejlingshøjden er 44 meter. Gennemsejlingshøjden for Lillebælt er dog begrænset af Den gamle lillebæltsbro der har en gennemsejlingshøjde på 33 meter. Lillebæltsbroen er en hængebro der hænger i kabler spændt over pyloner ligesom på Storebæltsbroen.

Den nye Lillebæltsbro danner forbindelse mellem Taulovmotorvejen og Fynske Motorvej.

Under broen afholdes hvert år Rock under Broen, Danmarks største endagsfestival.

• 
  Luftfoto fra syd.
• 
  Set fra Lyngsodde
• 
  Vestlige ende
• 
  Vestlig pylon
• 
  Østlige ende set fra Lyngsodde
• 
  Broen set fra motorvej E20 (østgående)
• 
  Nedefra
• 
  Set fra den gamle bro

• Litteraturliste (Webside ikke længere tilgængelig) på Danmarks Vej- og Bromuseum
• Middelfarts Museums emneside om broerne

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Lillebæltsbroen (1970)

55°31′5″N 9°45′3″Ø / 55.51806°N 9.75083°Ø / 55.51806; 9.75083