Landmærke
Ikke at forveksle med Landemærke.
Ikke at forveksle med 
Landmærke var oprindelig en benævnelse anvendt om en lokalitet eller kendetegn på land som man kunne navigere efter, når man var ude på søen.[1] Landmærker var dele af det gamle kystnavigationssystem fra før fyr og sømærker blev almindelige langs kysten. Ældre menneskelavede landmærker er varder.
Mange søkort er udstyret med tegninger af landmærker som de ses fra havet. Det gælder både typiske fjeld og fyrtårn.
Anvendelse i dag
I dag bliver ordet meget anvendt om iøjnefaldende bygninger og landskabsformer (inkl. vartegn), som man kan se fra lang afstand, også når man er på land. Eksempler på sådanne landmærker er Eiffeltårnet i Paris og Frihedsgudinden i New York.
Andre kendte landmærker er de hvide klipper ved Dover, kirketårnet på Mont-Saint-Michel, forskellige fyrtårn og karakteristiske fjeldformationer som Alden i Sogn, Den omvendte båd i Kristiansand, Hårteigen på Hardangervidda, Nordkapplateauet i Finnmark og Torghatten i Nordland.
Se også
Kilder/referencer
 | Wikimedia Commons har medier relateret til: |
|
 | Spire Denne artikel om søfart er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |  |
Medier brugt på denne side
Forfatter/Opretter: User:LPfi on Swedish Wikipedia, Licens: CC BY 3.0
Sea cairn in the Finnish archipelago, between Houtskär and Korpo in the Archipelago Sea. Cairns like this are used as navigation aids and usually mark a place that is safe to approach, e.g. during conditions of reduced visibility. They are maintained as other sea marks but are given no official function. Many cairns of this or similar type have (since the 1990's?) been replaced by big white signs.
Forfatter/Opretter: Gotogo, Licens: CC BY-SA 4.0
Hamnskär, stenkumlet på Kikarberget.
Forfatter/Opretter: Marcusroos, Licens: CC BY-SA 3.0
Cruise ship side view