Kong Christian den Niendes Pontonbro

Kong Christian den Niendes Pontonbro var en pontonbro, der forbandt Aalborg med Nørresundby fra 1865 til 1933.[1] Broen var den første faste forbindelse mellem de to byer, da der indtil da kun havde været færgeforbindelse.[1]
Broen blev indviet af Christian 9. den 19. september 1865.[1] Pontonbroen var 7 meter bred, men noget smallere på midten, der kunne åbnes for skibstrafik. Pontonbroen blev afløst af Limfjordsbroen i 1933, og dens sidste mange år var kaotiske, med den stadig stigende biltrafik.[1]
Broen havde 15 led, som hver hvilede på tre pontoner. I midten var en svingbro af smedejern.[2]
Anlægsudgiften, der afholdtes af Aalborg by, blev 400.000 kroner foruden en udgift på 60.000 kroner til færgevæsenets indløsning.[1]
Pontonbroen blev senere købt af Holland og transporteret til øen Curaçao, en hollandsk koloni i Caribien, hvor den i mange år lå i Willemstads havn som bindeled mellem 2 bydele. Dronning Emmas Bro er en pontonbro over St. Anna Bay i Curaçao. Broen blev bygget i 1888 og blev renoveret i 1939. Det var i denne forbindelse at pontonerne blev udskiftet med pontoner fra den gamle Limfjordsbro.
Se også
- Limfjordsbroen (dokumentarfilm), dokumentarisk optagelse af Kong Christian den Niendes Pontonbro i funktion
Referencer
- ^ a b c d e Studstrup, Finn (6. maj 1994). "Over og under Limfjorden". Ingeniøren. Hentet 16. maj 2018.
- ^ Aalborg i J.P. Trap: Kongeriget Danmark, udarbejdet af H. Weitemeyer (3. udgave, 4. bind 1901) p. 362.
![]() | Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata. |
Medier brugt på denne side
Ponton Broen, Aalborg