Øresundsbanen

Øresundsbanen
Et Øresundstog ved perron på Ørestad Station
Overblik
TypeJernbane
SystemDanske jernbaner
Sveriges jernbaner
StatusI drift
LokalitetØresundsregionen
EndestationerKøbenhavn
Malmö
Antal stationer7
Drift
Åbnet2. juli 2000
Ejer(e)A/S Øresund
Øresundsbro Konsortiet
Banverket
Operatør(er)DSB, Veolia,
SJ, DB Schenker Rail, Hector Rail
KarakterRegional, international
Rullende materielØresundstog, IC3, IC4, IR4,
X 2000
Teknisk
Strækningslængde38 km
Antal sporDobbelt
Sporvidde1.435 mm
ElektrificeringJa
Strækningshastighed160 km/t (København-Kastrup)
180 km/t (Kastrup–Peberholm)
200 km/t (Peberholm–Hyllie)
Linjekort
Boulevardbanen
København HS-togJernbane
Jernbaneterrænet
på Vesterbro
Vestbanen
Tunnel langs Sydhavnsgade
Godsforbindelsen
til Vestbanen
Sjællandsbroen
ØrestadKøbenhavns MetroJernbane
Tårnby
Københavns LufthavnJernbane
LufthavnenKøbenhavns Metro
DSB Klargøringscenter
Øresundstunnelen
Peberholm
Øresundsbroen
Hyllie
Citytunneln til Malmö C
Triangeln
Malmö C
Södra stambanan
Östervärn
Simrishamnsbanan til
Staffanstorp (ingen trafik)
Malmö Persborg
Malmö Syd Svågertorp
Ystadbanan
Kontinentalbanan
Kort over Øresundsbanen.

Øresundsbanen (på svensk Öresundsbanan) er jernbanestrækningen mellem København og Malmö (Fosieby) over Øresundsforbindelsen. I København er banen forbundet med Vestbanen og Kystbanen, i Fosieby med Kontinentalbanan og Ystadbanan.

Trafik

Øresundstog fra Østerport Station kører over Københavns Hovedbanegård, ud på Øresundsbanen via Københavns Lufthavn, Kastrup til Malmö C og videre ind i Sverige til Göteborg C (Västra Götalands län), Kalmar C (Kalmar län i Småland) og over Kristianstad (Skåne län) til Karlskrona C (Blekinge län).

Fra Københavns Lufthavn, Kastrup afgår der InterCityLyn-tog over København H til Aalborg Lufthavn Station, Struer Station og Sønderborg Station. Desuden kører der dagligt fem til syv SJ Snabbtåg fra København H over Malmö C og videre til Stockholm C. Mandag-fredag kører der regionaltog fra Københavns Lufthavn, Kastrup til Slagelse Station udenom København H.

Der kørte også InterCitytog til Københavns Lufthavn, Kastrup fra Aalborg Station indtil køreplansskiftet d. 12. december 2021, men de kører nu til Østerport eller helt til Helsingør

Teknik

Ved Lernacken, hvor Øresundsbroen er forbundet med Sverige, ligger grænsen mellem banens danske (25 kV, 50 Hz) og svenske (15 kV, 16 2/3 Hz) strømforsyningsstandard. Kun elektriske tog tilpasset dobbelt spænding samt dieseldrevne tog, kan passere dette punkt. Signalsystemet og trafikstyringen har grænsen på Peberholm. Alle tog skal have dansk og svensk ATC.

Som i Danmark er der højrekørsel på hele banen, også på banedelen i Sverige, hvor alle dobbeltsporede baner ellers har venstrekørsel. En bro nord for Malmø skifter side.

Citytunneln

Efter at Citytunneln under Malmö indviedes den 11. december 2010[1], er Øresundsbanen sluttet direkte til tunnelen, hvilket letter togtrafikken over Øresund, da fjerntogene så ikke længere skal skifte kørselsretning efter Malmö C, der hidtil har været en rebroussementsstation.

Se også

Kilder

Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen.

Eksterne henvisninger

Wikimedia Commons har medier relateret til:


Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater
Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata.

Medier brugt på denne side

BSicon BHF.svg
station straight track
S-tog.svg
S-tog logo
Odczyt z laty.svg
(c) Herr Kriss at polsk Wikipedia, CC BY-SA 3.0
Odczyt z łaty geodezyjnej
BSicon ABZgr+r.svg
junction straight to the right from the right (with exact circles)
BSicon KDSTe.svg
non-passenger head station, track ending
BSicon ABZgl+l.svg
junction straight to the left from the left (with exact circles)
BSicon CONTfq.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon exCONTfq.svg
Unused continuation forward, rotated across
BSicon tBHF-L.svg
Tunnel station with interchange corridor to the left.
BSicon TZOLLWo.svg
Track with border on bridge over water
Copenhagen - Malmö railway.png
Forfatter/Opretter: OpenStreetMap contributors, Licens: CC BY-SA 2.0
Railway line Copenhagen - Malmö
BSicon WBRÜCKE.svg
bridge over water straight (big)
BSicon uhKBHFaq.svg
Terminal station on elevated bridge
BSicon uhCONTgq.svg
elevated continuation
BSicon BAHN.svg
Forfatter/Opretter:
Vektor:
, Licens: CC0
Generic train icon, 500 × 500 pixels version.
BSicon tBHF.svg
tunnel station straight
BSicon tSTR+r.svg
tunnel track to left against driving directing (with exact circles)
BSicon KBHFa-R.svg
Spoorsjabloon
BSicon uhCONTfq.svg
elevated continuation
BSicon STRl.svg
Track to left forward driving direction (with exact circles)
BSicon STRr.svg
track to right forward driving direction (with exact circles)
BSicon CONTg.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon STR+r.svg
track to left against driving direction (with exact circles)
BSicon STR+l.svg
track to right against driving direction (with exact circles)
BSicon CONTf.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon TUNNEL1W.svg
Tunnel under water surface (for route diagram template)
BSicon eHST.svg
Ex flag stop, track straight in use
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
BSicon CONTgq.svg
Image for BSicon diagrams
Ørestad station.jpg
Forfatter/Opretter: Frederik Seidelin, Licens: CC BY-SA 2.5
2006 picture of Ørestad station with regional and Metro trains at platforms. To the far right, Field's and Ferring Pharmaceuticals headquarters are visible.
BSicon ABZgl+xl.svg
junction straight to the left from the left (with exact circles)