Karel Doorman-klassen

Karel Doorman-klassen
Hr. Ms. Karel Doorman (F827) i 1991.
Klasseoversigt
Type	Fregat
Bruger(e)	Koninklijke Marine  Composante Marine  Chiles flåde  Marinha Portuguesa
Værft	Damen Schelde Naval Shipbuilding, Vlissingen, Nederlandene
Byggeperiode	1985 – 1995
Byggede enheder	8
Operative enheder	8
Udgåede enheder	Holland: 6
Tekniske data
Deplacement	3.320 tons
Længde	122,30 meter
Bredde	14,40 meter
Dybgang	6,10 meter
Fremdrift	2x Rolls Royce Spey 1A gasturbine 16700 HK 2x Stork-Werkspoor dieselmotor 4895 HK
Fart	30 knob (gasturbine) 21 knob (dieselmotor)
Rækkevidde	5.000 sømil
Besætning	154 mand
Sensorpakke	1x Signaal SMART-S 3D luft og overfladevarslingsradar Signaal LW08 luftvarslingsradar 1x Thales Scout LPI navigationsradar 2x Signaal Stir ildledelsesradar Signaal PHS-36 sonar Thomson Sintra Anaconda DSBV61 passiv slæbesonar
Soft kill-udstyr	Loral Hycor missilvildledningssystem (chaff og flares) SLQ-25 Nixie torpedovildledningssystem
Artilleri	1x 76 mm Oto Melara Compact automatkanon 1x Oerlikon 20 mm maskinkanon 1x Goalkeeper 30 mm CIWS
Missiler	8x RGM-84 Harpoon 16x RIM-7 Sea Sparrow
Torpedoer	4x Torpedorør (til Mk. 46 torpedoer)
Fly	1x Westland Lynx
Flyfaciliteter	Helipad og Hangar

Karel-Doorman-klassen også kaldet M-klassen (M for multi purpose) er en fregat-type bygget til Koninklijke Marine. De 8 fregatter i klassen indgik i flåden i første halvdel af 1990'erne. Fra 2004 er 6 af skibene blevet solgt til andre flåder.

Historie

Planlægning og konstruktion

Man begyndte planlægningen af Karel-Doorman-klassen i 1977 som erstatning for de aldrende antiubådsdestroyere i Roofdier-klassen der var et levn fra 2. verdenskrig. Den hollandske marine begyndte at lægge en større vægt på skibenes overlevelsesevne, ved at formindske skibenes radar-, akustiske og infrarøde signaturer. Da det i 1984 stod klart at fregatterne i Van Speijk-klassen også stod til en snarlig udfasning, blev det besluttet at Karel Doorman-klassen ikke blot skulle være antiubådsfregatter, men også skulle være udrustet til luftforsvar. Kølen blev lagt på det første skib i klassen, Hr.Ms. Karel Doorman (F827) den 26 februar 1985 ved Royal Schelde værftet og skibene blev løbende leveret i frem til 1995.

I 1997 blev alle skibe i klassen udrustet med en forbedret navigationsradar af typen Scout fra Thales Gruppen. Radaren er designet til at være svær for ESM-udstyr at opfange.

Salg

På grund af de forskellige indsatsmuligheder, viste flere lande interesse for skibsklassen. Efter lange forhandlinger blev der solgt 2 enheder til den chilenske flåde. Disse blev taget i brug af Chile i 2005. I 2005 blev 2 fregatter solgt til Belgien for 296,6 millioner dollars, disse to skibe blev taget i brug i 2007.^[1] I maj 2006 udviste Portugal første gang interesse i at anskaffe sig 2 skibe til erstatning af den forældede skibe af João-Belo-klassen. Aftalen kom i hus i november samme år og 16. januar 2009 blev det første skib overført, og det andet skib blev overført den 15. januar 2010.

Skibe i klassen

Referencer, kilder og eksterne links

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Karel Doorman-klassen
• Karel Doorman-klassen på naval technology (engelsk)
• Koninklijke Marine: Karel Doorman-klassen (hollandsk) Arkiveret 11. august 2011 hos Wayback Machine
• amiinter: modernisering af Karel Doorman-klassen (engelsk) Arkiveret 7. januar 2009 hos Wayback Machine
• Schelde Shipbuilding (engelsk)
• ACP 113 (AI) CALL SIGN BOOK FOR SHIPS
• Janes Fighting Ships 2004-2005 by Stephen Saunders (ISBN 0-7106-2546-4)