København-Slangerup Banen
| København-Slangerup Banen | |
|---|---|
 Vogne fra København-Slangerup Banen. | |
| Lokalitet | Danmark |
| Eksisterede | 20. april 1906–1. april 1948 |
| Sporvidde | 1435 mm |
| Længde | 34,2 km |
København-Slangerup Banen (KSB) var et dansk privat jernbaneselskab, der anlagde og drev Slangerupbanen mellem København L (Lygten) og Slangerup. Strækningen København-Farum er i dag omdannet til S-banen Hareskovbanen.
Slangerupbanen åbnede for driften 20. april 1906. I 1929 købte kommunerne langs Slangerupbanen jernbaneselskabet og drev herefter jernbanen videre som kommunalt trafikselskab. Gladsaxe Kommune blev dominerende ejer med 60% af aktiekapitalen. 1. april 1948 overdrog kommunerne jernbanen til DSB, som i 1954 afkortede banen ved at lukke strækningen mellem Farum og Slangerup. DSB ombyggede senere banen til en dobbeltsporet S-bane med tilslutning til S-banenettet ved Svanemøllen. S-togene overtog trafikken på banen i 1977.
Otte af selskabets personvogne er bevaret idag, hvoraf de seks ejes af Nordsjællands Jernbaneklub, hvor de fire af dem af og til kan opleves i deres veterantog.[1] Den syvende personvogn ejes af Dansk Jernbane-Klub, og kan opleves i veterantogene på Maribo-Bandholm Jernbane, den ottende vogn er privatejet, men kan besøges ved Bindeballe Station.
Se også
Ekstern henvisning
Noter
- ^ Personvogne, Nordsjællands Jernbaneklub. Besøgt 2. juni 2018.
|
Medier brugt på denne side
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
Heritage train of Nordsjællands Jernbaneklub from Ballerup to Klampenborg at Svanemøllen Station in Copenhagen.
Four green railway coaches of Slangerupbanen: KSB B 6 from 1905, KSB C 51 from 1905, KSB C 40 from 1907 and KSB A 6 from 1907.