John Smeaton
John Smeaton | |
---|---|
![]() Portræt af John Smeaton, med Eddystone fyrtårnet i baggrunden. | |
Personlig information | |
Født | Austhorpe, Leeds, England | 8. juni 1724
Død | 28. oktober 1792 Austhorpe, Leeds, England | (alder 68)
Dødsårsag | Slagtilfælde ![]() |
Gravsted | St Mary's Church, Whitkirk ![]() |
Uddannelse og virke | |
Uddannelsessted | Leeds Grammar School ![]() |
Medlem af | Royal Society ![]() |
Beskæftigelse | Bygningsingeniør |
Fagområde | Civilingeniør, hydrauliskt byggnadsverk[1], fyr, havn ![]() |
Kendte værker | Coldstream Bridge ![]() |
Nomineringer og priser | |
Udmærkelser | Fellow of the Royal Society, Copleymedaljen (1759) ![]() |
Information med symbolet ![]() |
John Smeaton (8 juni 1724 – 28 oktober 1792) var en engelsk bygningsingeniør, der er har været hjernen bag designet af broer, kanaler, havne og fyrtårne.[2] Han var desuden en habil maskiningeniør og en eminent fysiker. Smeaton var den første selvudråbte "bygningsingeniør" og regnes ofte som "Bygningsvidenskabens fader".[3]
Han pionerede brugen af hydraulisk kalk i beton, hvor småsten og pulveriseret mursten blev brugt som tilslag.[4] Smeaton var en del af Lunar Society.
Lov og fysik
Smeaton blev født i Austhorpe, Leeds, England. Efter at have studiet ved Leeds Grammar School gik han ind i sin fars advokatfirme, men efterlod for at blive en fabrikant (arbejdede med Henry Hindley) af matematiske instrumenter, hvor de, blandt andre instrumenter, udviklede et pyrometer til studiet af materiel ekspansion og hvirvel speculum eller horisontal top (et maritimt navigationshjælpemiddel). I 1750 var hans lokaler beliggende i Great Turnstile i Holborn.[5]
Han blev i 1753 valgt som en Fellow of the Royal Society, og vandt i 1759 Copley Medaljen for sin forskning i mekanikken bag vandjul og vindmøller.[6] Hans 1759 forskningsartikel "En eksperimentiel undersøgelse omhandlende de naturlige kræfter tilhørende vand og vind til at dreje møller og andre maskiner afhængige af cirkulær bevægelse"[7], adresserede forholdet mellem tryk og hastighed for objekter bevægende i luft (Smeaton bemærkede "min ven Mr Rouse" "en snild gentleman fra Harborough, Leicestershire" havde bidraget til arbejdet med denne tabel, som var blevet beregnet på basissen af Rouses eksperimenter), og at hans koncepter efterfølgende blev udviklet for at udtænke "Smeaton-koefficienten".[8] Smeatons vandhjulseksperimenter blev gennemført på en lille skala model med hvilken han over en periode på syv år afprøvede forskellige konfigurationer.[9] Den resulterende stigende effektivitet i vandkraft bidrog til den industrielle revolution.
Over perioden 1759-1878 udførte han yderligere en række eksperimenter og målinger på vandhjul, der fik ham til at støtte og mestrer vis viva-teorien udviklet af tyskeren Gottfried Leibniz, som var en tidlig formulering af energiens bevarelse. Dette førte ham ind i en konflikt med den akademiske etablissements medlemmer, som forkastede Leibnizs teori, eftersom de anså den for værende inkonsistent med Sir Isaac Newtons bevarelse af impuls.
Se også
- Kanaler i Storbritannien
- Det britiske kanalsystems historie
Referencer
- ^ Navnet er anført på svensk og stammer fra Wikidata hvor navnet endnu ikke findes på dansk.
- ^ Knowles, Eleanor. "Engineer Biography: John Smeaton". Engineering Timelines. Hentet 31. januar 2017.
- ^ Mark Denny (2007). "Ingenium: Five Machines That Changed the World". p. 34. JHU Press.
- ^ Nick Gromicko & Kenton Shepard. "the History of Concrete". The International Association of Certified Home Inspectors (InterNACHI). Hentet 8. januar 2013.
- ^ Elihu Rich, red. (1866), Great Men of Great Britain, D. Appleton, s. 276
- ^ Knowles, Eleanor. "Engineer Biography: John Smeaton, water wheels and mill works". Engineering Timelines. Hentet 31. januar 2017.
- ^ Smeaton, Mr J (1759). "An Experimental Enquiry concerning the Natural Powers of Water and Wind to Turn Mills, and Other Machines, Depending on a Circular Motion" (PDF). Philosophical Transactions of the Royal Society: 100-174. doi:10.1098/rstl.1759.0019. Hentet 30. januar 2012.
- ^ "Centennial of flight: Smeaton's Coefficient". centennialofflight.net. Hentet 31. maj 2010.
- ^ Rosen, William (2012). The Most Powerful Idea in the World: A Story of Steam, Industry and Invention. University of Chicago Press. s. 127. ISBN 978-0226726342.
Eksterne henvisninger
![]() | Wikimedia Commons har medier relateret til: |
- Strukturdetajler: Chimney Mill
- Smeatons profil på BBC
- John Smeaton: The Aviation History Online Museum
- John Smeatons model for Eddystone fyrtårnets fundament (Leeds Museums og Galleries "Secret Life of Objects" blog)
- John Smeaton En fortælling om bygningen og en beskrivelse af konstruktionen af Eddystone fyrtårnet. Arkiveret 1. december 2017 hos Wayback Machine (1791 og 1793 udgaver) - Linda Hall Library
|
Medier brugt på denne side
Forfatter/Opretter: Stephencdickson, Licens: CC BY-SA 4.0
John Smeaton by George Romney, 1779 (detail), National Portrait Gallery, London
Гравюра портрету Джона Смітона, зроблена з портрету роботи маляра Матера Брауна (Mather Brown). Портрет було передано Королівському науковому товариству у 1799 році членом Товариства Олександром Обертом (Alexander Aubert). У листі до Товариства О. Оберт зазначав, що портрет був дуже схожим на Джона Смітона. Portrait of John Smeaton на сайті The Royal Society.